一种汽车专用霍尔电流传感器及检测电路的制作方法

技术特征：
1.一种汽车专用霍尔电流传感器检测电路，其特征在于，包括霍尔驱动电路、放大电路以及电源稳压电路；所述的霍尔驱动电路具有信号输入端和信号输出端，且信号输入端连接在霍尔元件上，该霍尔驱动电路用于采集初始电流信号并生成初始电压信号；所述的放大电路与霍尔驱动电路电性连接，用于将初始电压信号放大至所需的电压幅值；所述的电源稳压电路分别与霍尔驱动电路和放大电路电性连接，用于提供霍尔驱动电路和放大电路工作时所需的电压。2.根据权利要求1所述的一种汽车专用霍尔电流传感器检测电路，其特征在于，所述的初始电流信号为直流信号、交流信号或者脉冲信号。3.根据权利要求1所述的一种汽车专用霍尔电流传感器检测电路，其特征在于，所述的电源稳压电路包括稳压二极管d2、pnp型三极管q1以及可调电阻gin；所述的可调电阻gin设置于pnp型三极管q1的发射极与供电端v 之间，且供电端v 与可调电阻gin的调节引脚相连接；pnp型三极管q1集电极连接至霍尔元件的第一引脚，pnp型三极管q1的基极与稳压二极管d2的正极相连接，且稳压二极管d2的连接至供电端v ；所述pnp型三极管q1的基极与接地端之间设置有电阻r3，pnp型三极管q1的基极与供电端之间设置有相串联的电阻r1和电阻r2。4.根据权利要求3所述的一种汽车专用霍尔电流传感器检测电路，其特征在于，所述的稳压二极管d2具有三个引脚，稳压二极管d2的正极和负极分别为第三引脚和第二引脚，稳压二极管d2的第三引脚与供电端v 之间设置有电容c3，且稳压二极管d2的第三引脚连接至电阻r1与r2之间。5.根据权利要求3所述的一种汽车专用霍尔电流传感器检测电路，其特征在于，所述放大电路包括运算放大器u1a和可调电阻dfs；所述运算放大器u1a的同向输入端与霍尔元件的第四引脚相连接，运算放大器u1a的反向输入端与霍尔元件的第二引脚相连接，运算放大器u1a的反向输入端还连接至可调电阻dfs的调节引脚上，可调电阻dfs的一端接地，另一端连接至霍尔元件的第一引脚上。6.根据权利要求5所述的一种汽车专用霍尔电流传感器检测电路，其特征在于，所述霍尔元件的第四引脚与接地端之间设置有电容c4，霍尔元件的第二引脚与接地端之间设置有电容c5，霍尔元件的第三引脚与接地端相连接；所述运算放大器u1a的同向输入端与霍尔元件的第四引脚之间设置有电阻r9，运算放大器u1a的反向输入端与霍尔元件的第二引脚设置有电阻r7。7.根据权利要求5所述的一种汽车专用霍尔电流传感器检测电路，其特征在于，所述运算放大器u1a的反向输入端与输出端之间设置有相并联的电阻r14和电容c6，所述放大电路还包括标准信号输出端out，运算放大器u1a的输出端与标准信号输出端out之间设置有相串联的电阻r15和电阻r16，电阻r15和电阻r16的公共端与接地端之间设置有电容c7。8.根据权利要求5所述的一种汽车专用霍尔电流传感器检测电路，其特征在于，所述的霍尔驱动电路包括稳压二极管d3和运算放大器u1b；所述稳压二极管d3的负极端和运算放大器u1b和同向输入端均连接至供电端v ，运算放大器u1b的反向输入端和运算放大器u1b的输出端相连接，且运算放大器u1b的输出端与
运算放大器u1a同向输入端之间设置有向并联的电容c10和电阻r10；所述稳压二极管d3的正极端接地，稳压二极管d3具有三个引脚，稳压二极管d3的正极和负极分别为第三引脚和第二引脚，稳压二极管d3的第一引脚与接地端之间设置有电阻r10，且稳压二极管d3的第一引脚与稳压二极管d3的负极端之间设置有电阻r12。9.一种汽车专用霍尔电流传感器，其特征在于，包括第一外壳、第二外壳、环形磁芯以及pcb板；所述第一外壳上设置有呈圆环状的凹槽，所述的环形磁芯和pcb板均安装于凹槽内，霍尔元件位于环形磁芯的缺口中，所述的第二外壳盖在凹槽的开口处，将环形磁芯和pcb板密封于凹槽中；所述的pcb板上集成有如权利要求1-8任意一项所述的汽车专用霍尔电流传感器检测电路。10.根据权利要求9所述的一种汽车专用霍尔电流传感器，其特征在于，所述汽车专用霍尔电流传感器还包括引线，引线端口选用jst的04t-jwpf-vsle-s胶壳，该引线的一端连接至pcb板上。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车专用霍尔电流传感器及检测电路，涉及传感器技术领域；包括霍尔驱动电路、放大电路以及电源稳压电路；所述的霍尔驱动电路具有信号输入端和信号输出端，且信号输入端连接在霍尔元件上，该霍尔驱动电路用于采集初始电流信号并生成初始电压信号；所述的放大电路与霍尔驱动电路电性连接，用于将初始电压信号放大至所需的电压幅值；所述的电源稳压电路分别与霍尔驱动电路和放大电路电性连接，用于提供霍尔驱动电路和放大电路工作时所需的电压；本实用新型的有益效果是：能够实现直流、交流以及脉冲电流的检测，外壳为可开合方式，设计精简，结构小巧，且信号输出选用汽车级专用引线，具有防尘、防水、防震，防酸雾，防腐蚀等特点。防腐蚀等特点。防腐蚀等特点。


技术研发人员：尹武生 曾浩
受保护的技术使用者：深圳市硕亚科技有限公司
技术研发日：2021.09.30
技术公布日：2022/5/25