一种用于电动汽车的可调节光储充能设备以及调节方法

1.本发明涉及调节装置领域，尤其是一种用于电动汽车的可调节光储充能设备以及调节方法。


背景技术：

2.电动汽车的种类：纯电动汽车(bev)、混合动力汽车(hev)、燃料电池汽车(fcev)；电动车的动力来源是蓄电池，蓄电池为电机提供电能，然后电机驱动车轮运转达到行驶的目的；蓄电池一般为铅酸电池或是锂离子电池；目前，受性价比的影响，市场上以铅酸电池为主，铅酸蓄电池的主要成份是金属铅，它是重金属，比重大，很重。蓄电池所存能量的大小决定着电动车续驶里程的多少，要提高电动车的续驶里程，就要增大电池的容量，但是，电池容量的增大，会使电池的重量增大，成本增高，在不增加电池容量的情况下，提高电动车的续驶里程是目前需要解决的现实问题。为此，本发明提出了一种用于电动汽车的可调节光储充能设备以及调节方法。


技术实现要素：

3.为解决现有技术中的问题，本发明提出了一种用于电动汽车的可调节光储充能设备以及调节方法。
4.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
5.一种用于电动汽车的可调节光储充能设备，包括第一支撑板，第一支撑板的顶面转动连接转动板，转动板的顶面转动连接有太阳能板和转动连接有电动推杆，电动推杆的伸长端与太阳能板的背部转动连接，太阳能板的一侧固定连接有支撑条，支撑条远离太阳能板的一侧固定连接有齿条，太阳能板远离转动板的一侧设有清洁刷，清洁刷的一端固定连接有滑板，滑板与支撑条滑动连接，滑板上固定连接有第一驱动电机，第一驱动电机的输出轴一端固定连接有第一齿轮，第一齿轮与齿条相啮合。
6.进一步地，所述支撑条上固定连接有第二挡板，滑板上固定连接有第三挡板，第三挡板位于第二挡板的下方，第三挡板的一侧固定连接有第五柱，第五柱的一端穿过第二挡板，第五柱与第二挡板滑动连接，第五柱的外部套设有第三弹簧，第三弹簧位于第二挡板与第三挡板之间。
7.进一步地，转动板的外部套设有环形齿轮，第一支撑板上固定连接有第二驱动电机，第二驱动电机的输出轴一端固定连接有第二齿轮，第二齿轮与环形齿轮相啮合。
8.进一步地，所述第一支撑板的下方设有第二支撑板，第二支撑板的顶面固定连接有四个第一柱，第一柱的一端均穿过第一支撑板并固定连接有第一挡片，第一柱均与第一支撑板滑动连接，第一柱的外部均套设有第一弹簧，第一弹簧均位于第一支撑板和第二支撑板之间，第二支撑板的底部设有吸盘。
9.进一步地，所述第二支撑板的顶面设有多组活塞机构，每组活塞机构与每个吸盘相配合。
10.进一步地，所述活塞机构均包括第一杆以及两个与第二支撑板固定连接的第四柱，第一杆与两个第四柱滑动连接，第一杆的一侧均固定连接有第二杆，第二杆的下方均设有与第二支撑板固定连接的第四杆，第四杆上均转动连接有第三杆，第三杆的一端均与第二杆滑动连接，第三杆的一侧均设有与第二支撑板固定连接的第一挡板，第一挡板靠近第三杆的一侧均设有第三柱，第三柱的一端均穿过第一挡板并固定连接有第二挡片，第三柱均与第一挡板滑动连接，第三柱的另一端均固定连接有挡柱，第三柱的外部均套设有第二弹簧，第二弹簧均位于挡柱与第一挡板之间，挡柱与第三杆相配合。
11.进一步地，所述第一杆的底部均固定连接有第二柱，第二柱的外部均套设有空心柱，空心柱的底端均穿过第二支撑板并与吸盘固定连接，空心柱均与吸盘相连通，空心柱均与第二支撑板固定连接，第二柱的底端均固定连接有活塞，活塞均与空心柱的内壁密封滑动连接，活塞的顶面均设有单向阀。
12.进一步地，所述第二杆的底部均开设有滑槽，滑槽中均滑动连接有滑块，滑块均与第三杆转动连接。
13.本发明的有益效果：
14.1、朝着靠近第一挡板的方向按压挡柱，再向下按压第三杆一端，使得第三杆位于挡柱的下方，再松开挡柱，从而达到对第三杆进行限位的目的，在按压第三杆的过程中，第三杆的另一端带动滑块以及第二杆向上运动，第二杆带动第一杆和第二柱、活塞向上移动，使得空心柱中活塞下方的空间变大，压强减小，从而达到使得吸盘紧固的吸附在车顶的目的；当需要拆卸本设备时，通过向上移动第三杆的一端，将空心柱中的活塞移动到空心柱的底部，以减小空心柱中活塞下方的空间，使得其内部的压强回到原来状态，从而达到容易将吸盘与车顶分离的目的；
15.2、通过启动第二驱动电机，第二驱动电机的输出轴转动带动第二齿轮转动，第二齿轮转动带动环形齿轮转动，环形齿轮转动带动转动板转动，转动板带动太阳能板转动，从而达到能够调节太阳能板方向的目的，将太阳能板转向光线摄入侧，太阳能板在太阳光的照射下将太阳能转化为电能储存在电动汽车的电池中；
16.通过启动电动推杆，电动推杆伸长或者收缩，带动太阳能板转动，从而达到调节太阳能板角度的目的，以调节太阳能板与光线的夹角，提高光能利用率；
17.3、通过启动第一驱动电机，第一驱动电机的输出轴转动带动第一齿轮转动，第一齿轮与齿条相互作用，使得清洁刷向上移动，进而达到对太阳能板表面进行清洁的目的，且第一驱动电机只需朝着一个方向间歇性转动即可，第一驱动电机转动时，清洁刷在向上移动时，第三弹簧被压缩，第一驱动电机停止转动时，第三弹簧弹性回复，清洁刷反向移动回到起初位置，从而达到避免电机正反转，节省电能的目的。
附图说明
18.图1为本发明的主视图；
19.图2为本发明的部分结构示意图；
20.图3为本发明的太阳能板的后视图；
21.图4为本发明的a处放大图。
22.图中标号：1太阳能板、2清洁刷、3齿条、4第一驱动电机、5第一齿轮、6第一支撑板、
7第一挡片、8第一柱、9第一弹簧、10吸盘、12环形齿轮、13第二驱动电机、14第二齿轮、15转动板、16电动推杆、17支撑条、18第一杆、19第二柱、20第二杆、21第三杆、22挡柱、23第三柱、24第二弹簧、25第二挡片、26空心柱、27第一挡板、28第四杆、29第四柱、30第三挡片、31第二挡板、32第三弹簧、33第五柱、34第三挡板、35滑板、36第二支撑板。
具体实施方式
23.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
24.参照图1-4，一种用于电动汽车的可调节光储充能设备，包括第一支撑板6，第一支撑板6的顶面转动连接转动板15，转动板15的顶面转动连接有太阳能板1和转动连接有电动推杆16，电动推杆16的伸长端与太阳能板1的背部转动连接，太阳能板1的一侧固定连接有支撑条17，支撑条17远离太阳能板1的一侧固定连接有齿条3，太阳能板1远离转动板15的一侧设有清洁刷2，清洁刷2的一端固定连接有滑板35，滑板35与支撑条17滑动连接，滑板35上固定连接有第一驱动电机4，第一驱动电机4的输出轴一端固定连接有第一齿轮5，第一齿轮5与齿条3相啮合；
25.所述支撑条17上固定连接有第二挡板31，滑板35上固定连接有第三挡板34，第三挡板34位于第二挡板31的下方，第三挡板34的一侧固定连接有第五柱33，第五柱33的一端穿过第二挡板31，第五柱33与第二挡板31滑动连接，第五柱33的外部套设有第三弹簧32，第三弹簧32位于第二挡板31与第三挡板34之间；
26.转动板15的外部套设有环形齿轮12，环形齿轮12与转动板15固定连接，第一支撑板6上固定连接有第二驱动电机13，第二驱动电机13的输出轴一端固定连接有第二齿轮14，第二齿轮14与环形齿轮12相啮合；
27.所述第一支撑板6的下方设有第二支撑板36，第二支撑板36的顶面固定连接有四个第一柱8，第一柱8的一端均穿过第一支撑板6并固定连接有第一挡片7，第一柱8均与第一支撑板6滑动连接，第一柱8的外部均套设有第一弹簧9，第一弹簧9均位于第一支撑板6和第二支撑板36之间，第二支撑板36的底部设有吸盘10；
28.所述第二支撑板36的顶面设有多组活塞机构，每组活塞机构与每个吸盘10相配合，在本实施例中，活塞机构与吸盘10的数量都是四个；
29.所述活塞机构均包括第一杆18以及两个与第二支撑板36固定连接的第四柱29，第四柱29的顶端均固定连接有第三挡片30，第一杆18与两个第四柱29滑动连接，第一杆18的一侧均固定连接有第二杆20，第二杆20的下方均设有与第二支撑板36固定连接的第四杆28，第四杆28上均转动连接有第三杆21，第三杆21的一端均与第二杆20滑动连接，具体的，所述第二杆20的底部均开设有滑槽，滑槽中均滑动连接有滑块，滑块均与第三杆21转动连接，第三杆21的一侧均设有与第二支撑板36固定连接的第一挡板27，第一挡板27靠近第三杆21的一侧均设有第三柱23，第三柱23的一端均穿过第一挡板27并固定连接有第二挡片25，第三柱23均与第一挡板27滑动连接，第三柱23的另一端均固定连接有挡柱22，第三柱23的外部均套设有第二弹簧24，第二弹簧24均位于挡柱22与第一挡板27之间，挡柱22与第三杆21相配合；
30.所述第一杆18的底部均固定连接有第二柱19，第二柱19的外部均套设有空心柱
26，空心柱26的底端均穿过第二支撑板36并与吸盘10固定连接，空心柱26均与吸盘10相连通，空心柱26均与第二支撑板36固定连接，第二柱19的底端均固定连接有活塞，活塞均与空心柱26的内壁密封滑动连接，活塞的顶面均设有单向阀，单向阀使得气体只能从空心柱26的底部单向流向空心柱26的顶部。
31.工作原理：将本设备放置在电动汽车的车顶上方，将吸盘10放在车顶上，按压第二支撑板36，将吸盘10中的空气排出到空心柱26中，使得吸盘10的底面与车顶贴合，然后在向上移动第三杆21的一端，第三杆21绕着第四杆28转动，第三杆21的另一端带动滑块向下移动，滑块带动第二杆20和第一杆18向下移动，在此过程中，滑块与第二杆20发生相对滑动，第一杆18向下运动带动第二柱19向下移动，第二柱19推动活塞向下移动，空心柱26中活塞以下空气从单向阀中排出，从而达到排出空心柱26中空气的目的；
32.朝着靠近第一挡板27的方向按压挡柱22，再向下按压第三杆21一端，使得第三杆21位于挡柱22的下方，再松开挡柱22，从而达到对第三杆21进行限位的目的，在按压第三杆21的过程中，第三杆21的另一端带动滑块以及第二杆20向上运动，第二杆20带动第一杆18和第二柱19、活塞向上移动，使得空心柱26中活塞下方的空间变大，压强减小，从而达到使得吸盘10紧固的吸附在车顶的目的；当需要拆卸本设备时，通过向上移动第三杆21的一端，将空心柱26中的活塞移动到空心柱26的底部，以减小空心柱26中活塞下方的空间，使得其内部的压强回到原来状态，从而达到容易将吸盘10与车顶分离的目的；
33.通过启动第二驱动电机13，第二驱动电机13的输出轴转动带动第二齿轮14转动，第二齿轮14转动带动环形齿轮12转动，环形齿轮12转动带动转动板15转动，转动板15带动太阳能板1转动，从而达到能够调节太阳能板1方向的目的，将太阳能板1转向光线摄入侧，太阳能板1在太阳光的照射下将太阳能转化为电能储存在电动汽车的电池中；
34.通过启动电动推杆16，电动推杆16伸长或者收缩，带动太阳能板1转动，从而达到调节太阳能板1角度的目的，以调节太阳能板1与光线的夹角，提高光能利用率；
35.通过启动第一驱动电机4，第一驱动电机4的输出轴转动带动第一齿轮5转动，第一齿轮5与齿条3相互作用，使得清洁刷2向上移动，进而达到对太阳能板1表面进行清洁的目的，且第一驱动电机4只需朝着一个方向间歇性转动即可，第一驱动电机4转动时，清洁刷2在向上移动时，第三弹簧32被压缩，第一驱动电机4停止转动时，第三弹簧32弹性回复，清洁刷2反向移动回到起初位置，从而达到避免电机正反转，节省电能的目的。
36.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
37.此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”、“第七”、“第八”、“第九”、“第十”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。
38.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。