高效空气过滤器用检漏试验台的制作方法

1.本实用新型涉及空气过滤器的检漏，提出高效空气过滤器用检漏试验台。


背景技术：

2.随着空气质量的下降，越来越多的家庭使用空气过滤器来提高居住环境的质量，因此市场上出现了多种多样的空气过滤器，每个厂家生产的空气过滤器形状、构造均有差异；
3.由于每个空气过滤器在出厂前都需要进行检漏测试，因此对检漏设备的要求较高，需要满足不同的型号的空气过滤器的检漏测试；
4.而在实验室中，如果将每个型号的检漏仪都购置进实验室进行检测，会增加试验成本，且造成严重浪费。


技术实现要素：

5.本实用新型提出高效空气过滤器用检漏试验台，通过设置能够进行替换的夹头，使得夹紧结构能够夹紧不同形状的空气过滤器；同时在检测箱的底部设置伸缩管、检测气缸及翻转气缸，能够带动伸缩管卡紧在进风口上，从而适应不同的位置的出风口的检测，有效扩大了使用范围，从而有效减小了成本。
6.为了实现上述目的，本实用新型提出了高效空气过滤器用检漏试验台，包括：检漏底座、观察箱、检测结构及夹紧结构，所述观察箱、检测结构及夹紧结构均设置于所述检漏底座上，所述检测结构及夹紧结构均设置于所述观察箱内，所述观察箱上设置有开合门；
7.所述检测结构位于所述夹紧结构上方；
8.所述检测结构包括外部的检测箱及内部的检测部件，所述检漏底座上设置有检测箱支撑座，所述检测箱设置于所述检测箱支撑座上，所述检测箱底部设置有检测口，所述检测口上连接有伸缩管，所述检测箱支撑座上设置有双向伸缩气缸，所述双向伸缩气缸位于所述检测箱下方，所述双向伸缩气缸的双向伸缩杆上设置有检测气缸，所述检测气缸上设置有翻转气缸，所述翻转气缸上可拆卸的设置有卡接框，所述伸缩管的外端部固定于所述卡接框上，所述卡接框上设置有硅胶垫；
9.所述夹紧结构包括升降结构及夹紧气缸；
10.所述升降结构包括升降气缸及环形升降板，所述环形升降板安装于所述升降气缸的升降气压杆上；
11.所述夹紧气缸设置于所述环形升降板上，所述夹紧气缸包括缸体、夹紧气压杆及夹头，所述夹紧气压杆的一端套装于所述缸体内，所述夹紧气压杆的另一端安装所述夹头，所述夹头与所述夹紧气压杆可拆卸连接；
12.所述夹紧气缸设置有多个。
13.进一步，环形升降板可以是正方环形升降板、圆环形升降板或者其他环形升降板，其形状与多个夹紧气缸的排列形状相同；
14.多个所述夹紧气缸的连线呈正方形时，相应的，所述环形升降板为正方环形升降板；
15.多个所述夹紧气缸的连线呈圆形，相应的，所述环形升降板为圆环形升降板；
16.正常情况下，可以选择正方环形升降板作为通用的升降板，具体夹紧时，夹紧气缸可以调节自身的伸缩量来进行夹紧，以适应不同形状的外壳的空气过滤器的夹紧工作。
17.进一步，所述夹紧气缸设置有八个，八个所述夹紧气缸分别位于正方形的四个角及每条边的中点上。
18.进一步，所述夹紧气缸设置有四个，四个所述夹紧气缸间隔均匀的设置于所在的圆形上。
19.进一步，所述夹头包括弧形夹头及平板夹头，所述弧形夹头与所述平板夹头互相替换地安装在所述夹紧气压杆上。
20.进一步，所述夹头通过螺纹连接安装于所述夹紧气压杆上。
21.进一步，所述夹头上设置有伸缩销，所述夹紧气压杆上设置有安装孔，所述安装孔上设置有定位孔，所述夹头通过伸缩销与定位孔的配合安装于所述气压杆上。
22.更进一步，所述卡接框为圆形、方形、椭圆形、三角形中的一种。
23.本实用新型通过设置能够进行替换的夹头，使得夹紧结构能够夹紧不同形状的空气过滤器；同时在检测箱的底部设置伸缩管、检测气缸及翻转气缸，能够带动伸缩管卡紧在进风口上，从而适应不同的位置的出风口的检测，有效扩大了使用范围，从而有效减小了成本。
附图说明
24.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
25.图1为本实用新型具体实施例中的高效空气过滤器用检漏试验台的整体结构示意图；
26.图2为图1所示的高效空气过滤器用检漏试验台的夹紧结构的夹紧气缸的结构示意图；
27.图3为图1所示的高效空气过滤器用检漏试验台的检测箱支撑座的结构示意图；
28.图4为图1所示的高效空气过滤器用检漏试验台的检测结构的部分结构俯视图；
29.图5为图4所示的部分检测结构的结构左视图；
30.图6为图1所示的高效空气过滤器用检漏试验台的检漏底座的结构示意图；
31.图7为图1所示的高效空气过滤器用检漏试验台的检漏底座与部分夹紧结构的结构示意图；
32.附图标记说明：检漏底座1；检测箱支撑座11；双向伸缩气缸12；观察箱2；检测结构3；检测箱31；伸缩管32；检测气缸33；翻转气缸34；卡接框35；夹紧结构4；升降结构41；升降气缸411；承载板412；承载板412；支撑杆413；环形升降板414；夹紧气缸42；缸体421；夹紧气压杆422；夹头423。
具体实施方式
33.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
34.在本实用新型的具体实施例一中，见图1-图7，高效空气过滤器用检漏试验台，包括：检漏底座1、观察箱2、检测结构3及夹紧结构4，所述观察箱2、检测结构3及夹紧结构4均设置于所述检漏底座1上，所述检测结构3及夹紧结构 4均设置于所述观察箱2内，所述观察箱2上设置有开合门；
35.所述检测结构3位于所述夹紧结构4上方；
36.工作时，夹紧结构4将空气过滤器的外壳夹紧，检测结构3从上方卡接到空气过滤器的进风口上，然后进行检测。
37.在本实用新型的具体实施例一中，见图1-图7，所述检测结构3包括外部的检测箱31及内部的检测部件，所述检漏底座1上设置有检测箱支撑座11，所述检测箱31设置于所述检测箱支撑座11上，所述检测箱31底部设置有检测口，所述检测口上连接有伸缩管32，所述检测箱支撑座11上设置有双向伸缩气缸12，所述双向伸缩气缸12位于所述检测箱31下方，所述双向伸缩气缸12的双向伸缩杆上设置有检测气缸33，所述检测气缸33上设置有翻转气缸34，所述翻转气缸34上可拆卸的设置有卡接框35，所述伸缩管32的外端部固定于所述卡接框 35上，所述卡接框35上设置有硅胶垫；
38.其中检测部件为任何可以用来检测空气过滤器的检测部件，不做结构描述；
39.工作时，检测气缸33带动翻转气缸34上下运动，从而带动伸缩管32上下伸缩，翻转气缸34带动伸缩管32进行左右或者前后翻转(根据翻转气缸的设置确定，如果可以进行左右翻转，则不能进行前后翻转，如果进行前后翻转，则不能进行左右翻转，一般设置为左右翻转，便于观察)，使伸缩管32的管口翻转到空气过滤器的进风口上，使其与进风口的倾斜角度相同，然后检测气缸33带动翻转气缸34继续下移，最终紧紧卡接在进风口的外周侧，然后进行检测工作；
40.在检测一个机型前，提前将该型号的空气过滤器的规格信息输入控制系统中，并设置好翻转气缸的翻转角度、检测气缸的上下伸缩量。
41.在本实用新型的具体实施例中，见图1-图7，所述卡接框35可拆卸的安装于所述翻转气缸34上；可根据空气过滤器的进风口处的形状设置相适应的卡接框35，保证卡接更加紧密；
42.所述卡接框35为圆形、方形、椭圆形、三角形中的一种，也可以是其他形状，只要能将进风口卡住即可，由于卡接框与翻转气缸为可拆卸连接，因此可以换成与进风口的形状相适应的形状的卡接框。
43.在本实用新型的具体实施例一中，见图1-图7，所述夹紧结构4包括升降结构41及夹紧气缸42；
44.所述升降结构41包括升降气缸411及环形升降板414，所述环形升降板412 安装于所述升降气缸411的升降气压杆上，具体的，升降气缸411的气压杆顶部设置有承载板412，承载板412顶部设置有支撑杆413，支撑杆413穿过检漏底座1顶部，环形升降板414设置于支
撑杆413上，支撑杆413设置有多个；
45.所述夹紧气缸42设置于所述环形升降板414上，所述夹紧气缸42包括缸体 421、夹紧气压杆422及夹头423，所述夹紧气压杆422的一端套装于所述缸体 421内，所述夹紧气压杆422的另一端安装所述夹头423，所述夹头423与所述夹紧气压杆422可拆卸连接；
46.所述夹紧气缸42设置有多个；
47.夹紧气缸42用于将空气过滤器夹紧，因此需要设置多个夹紧气缸；
48.其中升降结构41用于调节夹紧气缸42的夹紧高度，以更好的将空气过滤器夹紧；
49.环形升降板414用于承载夹紧气缸42。
50.在本实用新型的具体实施例一中，见图1-图7，所述夹头423包括弧形夹头及平板夹头，所述弧形夹头与所述平板夹头互相替换地安装在所述夹紧气压杆 422上，附图中显示的是平板夹头；
51.弧形夹头可以是圆弧形，也可以是椭圆弧形等其他形状，可以根据不同的形状的外壳的空气过滤器设置，使用时更换为需要的即可。
52.在本实用新型的具体实施例一中，见图1-图7，多个所述夹紧气缸42的连线呈正方形，相应的，所述环形升降板414为正方环形升降板；
53.此时，所述夹紧气缸42可以设置八个，八个所述夹紧气缸分别位于正方形的四个角及每条边的中点上；
54.所述夹头通过螺纹连接安装于所述夹紧气压杆上。
55.在本实用新型的具体实施例二中，多个所述夹紧气缸的连线呈正方形，相应的，所述环形升降板为正方环形升降板；
56.此时，所述夹紧气缸可以设置八个，八个所述夹紧气缸分别位于正方形的四个角及每条边的中点上；
57.所述夹头上设置有伸缩销，所述夹紧气压杆上设置有安装孔，所述安装孔上设置有定位孔，所述夹头通过伸缩销与定位孔的配合安装于所述气压杆上。
58.在本实用新型的具体实施例三中，见图1-图7，多个所述夹紧气缸的连线呈圆形，相应的，所述环形升降板为圆环形升降板；
59.所述夹紧气缸可以设置四个，四个所述夹紧气缸间隔均匀的设置于所在的圆形上；
60.所述夹头通过螺纹连接安装于所述夹紧气压杆上。
61.在本实用新型的具体实施例四中，多个所述夹紧气缸的连线呈圆形，相应的，所述环形升降板为圆环形升降板；
62.所述夹紧气缸可以设置四个，四个所述夹紧气缸间隔均匀的设置于所在的圆形上；
63.所述夹头上设置有伸缩销，所述夹紧气压杆上设置有安装孔，所述安装孔上设置有定位孔，所述夹头通过伸缩销与定位孔的配合安装于所述气压杆上。
64.在本实用新型的具体实施例一中，见图1-图7，进行检漏工作前，首先将空气过滤器放置在检漏底座上，然后升降气缸带动环形升降板进行高度调节，以更好的将空气过滤器夹紧；
65.夹紧后，检测气缸带动翻转气缸向下运动，下降到位后调节翻转气缸的翻转角度，
使卡接框对准空气过滤器的进风口，然后检测气缸继续下降，使卡接框卡接到位，然后进行检测工作。
66.实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本实用新型内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。