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一种高速电机行星减速器的制作方法

2022-05-17 16:11:21 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于高速电机技术领域,具体涉及一种高速电机行星减速器。


背景技术:

2.行星减速器的原理是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构,行星减速器传动轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮以达到减速的目的,现有的高速电行星减速器,虽然它可以实现对电机的转速控制,但存在现有的行星减速器与电机进行连接时,需进行支架支撑,现有的支架高度为固定,无法带动行星减速器与不同高度的电机进行连接,需进行更换对应高度的支架进行支撑的问题。
3.现有技术中,公开号为cn214014048u的中国实用新型专利公开了一种高速电机行星减速器,该高速电机行星减速器通过双头螺杆的转动,带动套筒进行对称相向左右移动,使得第一板体在第二板体的内壁进行升降运动,从而对行星减速器进行高度调节,以便于与不同高度的电机进行安装,通过卡钩与卡环的卡接,将通孔板稳定快速的固定在平台的顶部,使得行星减速器可进行快速的安装或拆卸。
4.但是,现有技术中的高速电机行星减速器在使用的过程中还存在以下的不足:通过卡钩、卡环、绳体、弹簧、横杆和槽轮之间的配合,使得通过卡钩与卡环的卡接,将通孔板稳定快速的固定在平台的顶部,使得行星减速器可进行快速的安装或拆卸,其中,行星减速器底端的通孔板在与平台连接后,通过绳体以及卡钩与卡环进行卡接固定,因弹簧的设置,又因绳体本身具有一定的弹性,使得通孔板与平台连接不稳,平台板的上行星减速器易于活动,不利于行星减速器与电机的连接,同时,平台上的行星减速器相对平台拆卸时,因柱体为自下而上卡于通孔板内,使得行星减速机在与电机连接后,不易相对平台水平快速退卸,给高速电机行星减速器的整体使用带来了不便。


技术实现要素:

5.为解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种高速电机行星减速器,具有行星减速连接稳固和退卸简便的特点。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速电机行星减速器,包括平台、升降机构、调节机构、辅助机构、行星减速器和座板,所述平台的底部两侧均设置升降机构,且所述升降机构的底端设置有滚轮,所述平台的底端中间位置设置有调节机构,且所述升降机构与调节机构之间设置有辅助机构,所述平台的上端设置有行星减速器,所述行星减速器的底端固定有座板,所述座板的上端一侧左右两端均开设有锁紧螺孔,所述平台的上端面开设有凹槽,所述凹槽的内部设置有若干个滚杆,所述平台的上端设置有限位机构。
7.作为本实用新型的一种高速电机行星减速器优选技术方案,限位机构包括u形座架、端板和锁紧螺栓,所述u形座架固定在平台的上端面,所述端板固定在u形座架的一侧上
端,所述锁紧螺栓旋接于端板的上端两侧,所述座板的一侧卡于u形座架和行星减速器的连接处,且所述锁紧螺栓的底端与锁紧螺孔旋合连。
8.作为本实用新型的一种高速电机行星减速器优选技术方案,限位机构还包括缓冲垫和三角肋杆,所述缓冲垫固定u形座架的一侧内壁,所述缓冲垫为橡胶构件且与座板的一侧表面通过弹性相互接触,所述三角肋杆固定在u形座架的外壁一侧,且所述u形座架的底端与平台固定连接。
9.作为本实用新型的一种高速电机行星减速器优选技术方案,所述滚杆呈等距排列且滚杆的两端均通过转轴与凹槽的内壁转动连。
10.作为本实用新型的一种高速电机行星减速器优选技术方案,所述滚杆的上端高度高于平台的上端高度,且所述座板的底端面与滚杆相互接触。
11.作为本实用新型的一种高速电机行星减速器优选技术方案,所述平台的一侧左右两端均固定有握把,且所述握把的表面一体成型有若干条防滑纹。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.1、本实用新型在使用的过程中,通过平台上限位机构中的u形座架对行星减速器底端的座板的外部进行拦挡限位,并通过端板上的锁紧螺栓下旋旋入座板上端一侧锁紧螺孔的内部对u形座架底端的平台进行进一步的限位,使得平台上的座板以及行星减速器连接稳定牢固,不易活动晃动,整体使用效果较佳。
14.2、本实用新型在使用的过程中,当需要将行星减速器从平台上退卸下来时,首先将滚轮松开恢复活动状态,接着上旋限位机构中的锁紧螺栓将锁紧螺栓从锁紧螺孔的内部旋出,之后向后将平台从行星减速器以及座板的底部水平拉出,此过程中,行星减速器底端的座板可于滚杆上平滑移动,从而完成行星减速器相对平台的退卸操作,操作简便省力,整体使用效果较佳。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
16.图1为本实用新型的结构示意图;
17.图2为图1的a处放大结构示意图;
18.图3为本实用新型的平台外部连接俯视结构示意图;
19.图4为本实用新型的u形座架立体结构示意图;
20.图5为本实用新型的端板立体结构示意图。
21.图中:1、平台;2、升降机构;3、调节机构;4、辅助机构;5、滚轮;6、握把;7、凹槽;8、滚杆;9、u形座架;10、行星减速器;11、座板;12、缓冲垫;13、三角肋杆;14、端板;15、锁紧螺栓;16、锁紧螺孔。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例
24.请参阅图1、图2和图3,本实用新型提供以下技术方案:一种高速电机行星减速器,包括平台1、升降机构2、调节机构3、辅助机构4、行星减速器10和座板11,平台1的一侧左右两端均固定有握把6,且握把6的表面一体成型有若干条防滑纹,平台1的底部两侧均设置升降机构2,且升降机构2的底端设置有滚轮5,平台1的底端中间位置设置有调节机构3,且升降机构2与调节机构3之间设置有辅助机构4,平台1的上端设置有行星减速器10,行星减速器10的底端固定有座板11,座板11的上端一侧左右两端均开设有锁紧螺孔16,平台1的上端面开设有凹槽7,凹槽7的内部设置有若干个滚杆8,平台1的上端设置有限位机构,其中,通过滚轮5以及握把6的设置,便于平台1以及平台1上行星减速器10的整体移动,使用更加方便,本实施方案中,未作详细说明的内容,请参阅公开号为cn214014048u的中国实用新型专利公开的一种高速电机行星减速器,为现有技术,此处不再进行赘述说明。
25.参照图1、图2、图3、图4和图5所示,限位机构包括u形座架9、端板14和锁紧螺栓15,u形座架9固定在平台1的上端面,端板14固定在u形座架9的一侧上端,锁紧螺栓15旋接于端板14的上端两侧,座板11的一侧卡于u形座架9和行星减速器10的连接处,且锁紧螺栓15的底端与锁紧螺孔16旋合连接,另外,限位机构还包括缓冲垫12和三角肋杆13,缓冲垫12固定u形座架9的一侧内壁,缓冲垫12为橡胶构件且与座板11的一侧表面通过弹性相互接触,三角肋杆13固定在u形座架9的外壁一侧,且u形座架9的底端与平台1固定连接。
26.本实施例中,通过平台1上限位机构中的u形座架9对行星减速器10底端的座板11的外部进行拦挡限位,并通过端板14上的锁紧螺栓15下旋旋入座板11上端一侧锁紧螺孔16的内部对u形座架9底端的平台1进行进一步的限位,使得平台1上的座板11以及行星减速器10连接稳定牢固,不易活动晃动,当需要将行星减速器10从平台1上退卸下来时,首先将滚轮5松开恢复活动状态,接着上旋限位机构中的锁紧螺栓15将锁紧螺栓15从锁紧螺孔16的内部旋出,之后通过握把6以及滚轮5,向后将平台1从行星减速器10以及座板11的底部水平拉出,此过程中,行星减速器10底端的座板11可于滚杆8上平滑移动,从而完成行星减速器10相对平台1的退卸操作,操作简便省力,整体使用效果较佳,其中,锁紧螺栓15和锁紧螺孔16均设置有两个,图中锁紧螺孔16未完全示出,通过缓冲垫12的设置,使得在预先将行星减速器10推于u形座架9内部时,可较大程度减轻u形座架9底端座板11一侧对u形座架9的撞击,通过三角肋杆13的设置,可在预先将行星减速器10推于u形座架9内部时,保护u形座架9和端板14不被撞弯。
27.参照图1、图2和图3所示,滚杆8呈等距排列且滚杆8的两端均通过转轴与凹槽7的内壁转动连接,滚杆8的上端高度高于平台1的上端高度,且座板11的底端面与滚杆8相互接触。
28.本实施例中,通过滚杆8的设置,使得行星减速器10相对平台1退卸时,行星减速器10底端的座板11可相对平台1平滑移动,摩擦较小,较为省力,从而便于行星减速器10的退卸操作。
29.本实用新型的使用流程及工作原理:本实用新型在使用时,通过握把6以及滚轮5将本实用新型整体移至指定位置,并将滚轮5刹死,然后通过平台1底端的升降机构2、调节机构3和辅助机构4,将平台1以及平台1上端的座板11和行星减速器10升至合适高度,然后
将行星减速器10与电机连接起来,行星减速器10在安装的过程中,通过平台1上限位机构中的的u形座架9对行星减速器10底端的座板11的外部进行拦挡限位,并通过端板14上的锁紧螺栓15下旋旋入座板11上端一侧锁紧螺孔16的内部对u形座架9底端的平台1进行进一步的限位,使得平台1上的座板11以及行星减速器10连接稳定牢固,不易活动晃动,当需要将行星减速器10从平台1上退卸下来时,首先将滚轮5松开恢复活动状态,接着上旋限位机构中的锁紧螺栓15将锁紧螺栓15从锁紧螺孔16的内部旋出,之后通过握把6以及滚轮5,向后将平台1从行星减速器10以及座板11的底部水平拉出,此过程中,行星减速器10底端的座板11可于滚杆8上平滑移动,从而完成行星减速器10相对平台1的退卸操作,操作简便省力,整体使用效果较佳。
30.最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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