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一种节能道路照明装置的制作方法

2022-05-17 14:08:21 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种节能道路照明装置,包括底座(1)和第一电机(5),其特征在于:所述底座(1)的底部固定有安装板(2),且安装板(2)的边侧安装有铆钉(3),并且安装板(2)的下方设置有地面(4),所述第一电机(5)固定于底座(1)的内部,且第一电机(5)的中间位置安装有第一连接轴(6),并且第一连接轴(6)的外侧固定有第一齿轮(7),所述第一齿轮(7)的边侧啮合连接有第二齿轮(8),且第二齿轮(8)的中间位置固定有第一转轴(9),并且第一转轴(9)的端头处安装有转盘(10),所述转盘(10)的上方固定有立杆(11),且立杆(11)的内壁安装有齿板(12),并且齿板(12)的边侧设置有第三齿轮(13),所述第三齿轮(13)的中间位置固定有第二转轴(14),且第二转轴(14)的外侧安装有第四齿轮(15),并且第四齿轮(15)的边侧设置有传送带(16),所述传送带(16)的内侧安装有第五齿轮(17),且第五齿轮(17)的中间位置固定有第二连接轴(18),并且第二连接轴(18)的端头处安装有第二电机(19),所述第二电机(19)的底部固定有升降板(20),且升降板(20)的内壁安装有限位块(21),并且升降板(20)的边侧固定有照明单元(22)。2.根据权利要求1所述的一种节能道路照明装置,其特征在于:所述铆钉(3)等角度分布在安装板(2)的边侧,且铆钉(3)与安装板(2)采用相互垂直设置。3.根据权利要求1所述的一种节能道路照明装置,其特征在于:所述第二齿轮(8)与第一齿轮(7)为啮合连接,且第二齿轮(8)与底座(1)通过第一齿轮(7)构成转动安装结构。4.根据权利要求1所述的一种节能道路照明装置,其特征在于:所述第一转轴(9)与转盘(10)采用焊接一体化设置,且第一转轴(9)的轴线与转盘(10)的轴线重合。5.根据权利要求1所述的一种节能道路照明装置,其特征在于:所述第三齿轮(13)与齿板(12)为啮合连接,且齿板(12)与立杆(11)采用焊接一体化设置。6.根据权利要求1所述的一种节能道路照明装置,其特征在于:所述限位块(21)等角度分布在立杆(11)的外侧,且限位块(21)与立杆(11)通过升降板(20)构成滑动安装结构。

技术总结
本实用新型属于道路照明技术领域,尤其为一种节能道路照明装置,包括底座和第一电机,所述底座的底部固定有安装板,且安装板的边侧安装有铆钉,并且安装板的下方设置有地面,所述第一电机固定于底座的内部,且第一电机的中间位置安装有第一连接轴,并且第一连接轴的外侧固定有第一齿轮,所述第一齿轮的边侧啮合连接有第二齿轮,且第二齿轮的中间位置固定有第一转轴,并且第一转轴的端头处安装有转盘,所述转盘的上方固定有立杆,且立杆的内壁安装有齿板,并且齿板的边侧设置有第三齿轮,所述第三齿轮的中间位置固定有第二转轴。该节能道路照明装置,便于改变照明角度,且便于调节照明单元的高度,提高装置的使用效果。提高装置的使用效果。提高装置的使用效果。


技术研发人员:宁肖瑾
受保护的技术使用者:青海柏岑建筑工程有限公司
技术研发日:2021.12.02
技术公布日:2022/5/16
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