一种用于遥控车的传动轴的制作方法

1.本实用新型涉及玩具车传动轴技术领域，具体涉及一种用于遥控车的传动轴。


背景技术：

2.玩具遥控车某种程度上来说就是真实汽车的缩小版。遥控车通过外部遥控设备的信号操控实现前、后、左、右的移动，这些活动离不开传动轴在不同轴心的两轴间甚至在工作过程中相对位置不断变化的两轴间进行动力传递。
3.现有的传动轴通常使用伸缩花键轴和万向节配合遥控车的活动，但是花键轴和万向节加工精度要求高，提高制造成本，不利用推广使用；
4.花键轴伸缩活动时会摩擦花键齿产生噪音，影响用户的体验感。
5.为此，我们提出一种用于遥控车的传动轴。


技术实现要素：

6.(一)解决的技术问题
7.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种传动轴结构，克服了现有技术的不足，解决了现有的传动轴通常使用伸缩花键轴和万向节配合遥控车的活动，但是花键轴和万向节加工精度要求高，提高制造成本，不利用推广使用和花键轴伸缩活动时会摩擦花键齿产生噪音，影响用户的体验感的问题；本实用新型通过设置波纹管并将波纹管与传动轴球窝活动连接，代替原有的花键轴和万向节完成传动轴在相对位置不断变化的两轴间的动力传递，波纹管加工工艺简单，降低制造成本，且一个结构代替原有的多个结构，降低使用成本，利于推广使用；通过在波纹管中填充橡胶块，波纹管挤压拉伸活动时橡胶块同步发生形变，避免波纹管活动管纹互相碰撞产生噪音；且橡胶块具备回弹的功能，有助于波纹管活动后复位，进而避免遥控车形变不能及时复位造成损坏；通过设置圆柱销，用于保证前半轴、波纹管、后半轴的相互传动；且两个穿设方向空间垂直的圆柱销满足前半轴、后半轴转动至不同方向发生的曲挠活动，提升遥控车体验感。
8.(二)技术方案
9.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
10.一种用于遥控车的传动轴，包括前半轴和后半轴，前半轴与后半轴相对的一端上均设置有球形接头；
11.包括连接在前半轴与后半轴之间的波纹管，波纹管的两端分别设置有球窝腔，球形接头活动卡接在球窝腔中；
12.还包括两个圆柱销，两个圆柱销分别径向穿设在波纹管的两端，且同销贯穿对应端上的球窝腔和球形接头。
13.优选的，所述波纹管中填充有弹性材料。
14.优选的，所述弹性材料为橡胶块。
15.优选的，两个所述圆柱销穿设方向空间上相互垂直。
16.优选的，所述前半轴和后半轴相背的一端上均设置有可与车架连接的安装部件。
17.(三)有益效果
18.本实用新型实施例提供了一种用于遥控车的传动轴。具备以下有益效果：
19.1、本实用新型通过设置波纹管并将波纹管与传动轴球窝活动连接，代替原有的花键轴和万向节完成传动轴在相对位置不断变化的两轴间的动力传递，波纹管加工工艺简单，降低制造成本，且一个结构代替原有的多个结构，降低使用成本，利于推广使用；
20.2、通过在波纹管中填充橡胶块，波纹管挤压拉伸活动时橡胶块同步发生形变，避免波纹管活动管纹互相碰撞产生噪音；且橡胶块具备回弹的功能，有助于波纹管活动后复位，进而避免遥控车形变不能及时复位造成损坏；
21.3、通过设置圆柱销，用于保证前半轴、波纹管、后半轴的相互传动；且两个穿设方向空间垂直的圆柱销满足前半轴、后半轴转动至不同方向发生的曲挠活动，提升遥控车体验感。
附图说明
22.图1为本实用新型的结构示意图；
23.图2为本实用新型的局部结构剖视示意图；
24.图3为本实用新型中后半轴相对弯曲的结构示意图；
25.图中：前半轴1；后半轴2；球形接头3；波纹管4；球窝腔4.1；圆柱销5；弹性材料6；安装部件7。
具体实施方式
26.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.参照附图1-3，一种用于遥控车的传动轴，包括前半轴1和后半轴2，前半轴1与后半轴2相对的一端上均设置有球形接头3；
28.包括连接在前半轴1与后半轴2之间的波纹管4，前半轴1与后半轴2可通过波纹管4完成拉伸挤压动作；波纹管4的两端分别设置有球窝腔4.1，球形接头3可活动的卡接在球窝腔4.1中，球形接头3与球窝腔4.1保持连接的同时可相对做弯折活动；
29.还包括两个圆柱销5，两个圆柱销5分别径向穿设在波纹管4的两端，且同销贯穿对应端上的球窝腔4.1和球形接头3，圆柱销5用于保证前半轴1、波纹管4、后半轴2的相互传动；
30.所述波纹管4中填充有弹性材料6，所述弹性材料6为橡胶块，波纹管4挤压拉伸活动时橡胶块同步发生形变，避免波纹管4活动管纹互相碰撞产生噪音；且橡胶块具备回弹的功能，有助于波纹管4活动后复位，进而避免遥控车形变不能及时复位造成损坏。
31.本实用新型设计合理，结构紧凑，通过设置波纹管4并将波纹管4与传动轴球窝活动连接，代替原有的花键轴和万向节完成传动轴在相对位置不断变化的两轴间的动力传
递，波纹管4加工工艺简单，降低制造成本，且一个结构代替原有的多个结构，降低使用成本，利于推广使用。
32.本实施例中，两个所述圆柱销5穿设方向空间上相互垂直，两个穿设方向空间垂直的圆柱销5满足前半轴1、后半轴2转动至不同方向发生的曲挠活动，提升遥控车体验感。
33.本实施例中，所述前半轴1和后半轴2相背的一端上均设置有可与车架连接的安装部件7，方便传动轴安装使用。
34.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
35.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。


技术特征：
1.一种用于遥控车的传动轴，其特征在于：包括前半轴和后半轴，前半轴与后半轴相对的一端上均设置有球形接头；包括连接在前半轴与后半轴之间的波纹管，波纹管的两端分别设置有球窝腔，球形接头活动卡接在球窝腔中；还包括两个圆柱销，两个圆柱销分别径向穿设在波纹管的两端，且同销贯穿对应端上的球窝腔和球形接头。2.如权利要求1所述的一种用于遥控车的传动轴，其特征在于：所述波纹管中填充有弹性材料。3.如权利要求2所述的一种用于遥控车的传动轴，其特征在于：所述弹性材料为橡胶块。4.如权利要求1所述的一种用于遥控车的传动轴，其特征在于：两个所述圆柱销穿设方向空间上相互垂直。5.如权利要求1所述的一种用于遥控车的传动轴，其特征在于：所述前半轴和后半轴相背的一端上均设置有可与车架连接的安装部件。

技术总结
本实用新型涉及玩具车用传动轴技术领域，提供了一种用于遥控车的传动轴，包括前半轴和后半轴，包括连接在前半轴与后半轴之间的波纹管，还包括两个圆柱销；本实用新型克服了现有技术的不足，解决了现有的传动轴制造成本高和花键轴伸缩活动时会摩擦花键齿产生噪音的问题；本实用新型通过设置波纹管并将波纹管与传动轴球窝活动连接，代替原有的花键轴和万向节完成传动轴在相对位置不断变化的两轴间的动力传递，波纹管加工工艺简单，降低制造成本，且一个结构代替原有的多个结构，降低使用成本，利于推广使用；通过在波纹管中填充橡胶块，波纹管挤压拉伸活动时橡胶块同步发生形变，避免波纹管活动管纹互相碰撞产生噪音，提升用户体验感。验感。验感。


技术研发人员：张佳俊
受保护的技术使用者：无锡市中新瑞科技有限公司
技术研发日：2021.11.22
技术公布日：2022/5/16