带锁紧结构的可活动通道踏板的制作方法

1.本实用新型涉及建筑施工领域，具体涉及带锁紧结构的可活动通道踏板。


背景技术：

2.建筑施工过程中经常会用到墩身防护平台，踏板是墩身防护平台的重要部件，踏板的稳固性直接影响到施工的安全性。踏板一般分为固定踏板与可活动通道踏板，固定踏板通过螺丝或者限位结构固定到墩身防护平台上，不能拆装或移动，施工范围窄，施工效率低，而现有的可活动通道踏板一般是通过两端的角钢直接放置到墩身防护平台上，没有紧固结构，结构不稳固，存在安全隐患，而且移动不方便，不利于快速施工。因此，为了避免现有技术中存在的缺点，有必要对现有技术做出改进。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供结构稳固、安装拆卸方便及使用安全的带锁紧结构的可活动通道踏板。
4.本实用新型是通过以下的技术方案实现的：
5.带锁紧结构的可活动通道踏板，包括前边管与后边管，所述前边管与后边管的两端均焊接有支撑角钢，所述支撑角钢的底部焊接有合页，所述合页包括上合页部及通过铰接轴与所述上合页部铰接的下合页部，所述上合页部焊接于所述支撑角钢的底部，所述下合页部焊接有u形的卡钩，所述卡钩的外侧螺接有紧固螺丝。
6.进一步，所述卡钩的外侧焊接有一供所述紧固螺丝螺接的螺母，所述紧固螺丝穿过所述卡钩的外侧。
7.进一步，所述前边管与后边管之间焊接有一平板。
8.进一步，所述平板的底部焊接有横向支撑管或纵向支撑管，所述纵向支撑管的两端分别与两端的所述支撑角钢焊接，所述横向支撑管的两端分别与所述前边管及后边管焊接。
9.进一步，所述平板的顶部铺设有防滑花纹板或冲孔防滑板。
10.进一步，所述支撑角钢的前后两侧均焊接有一合页。
11.进一步，所述支撑角钢呈倒l形设置。
12.进一步，所述卡钩与紧固螺丝可将所述可活动通道踏板与墩身防护平台进行连接并锁紧固定。
13.相对于现有技术，本实用新型通过支撑角钢的底部焊接有合页，合页包括上合页部及通过铰接轴与上合页部铰接的下合页部，上合页部焊接于支撑角钢的底部，下合页部焊接有u 形的卡钩，卡钩的外侧螺接有紧固螺丝，使可活动通道踏板安装方便，支撑角钢搭接到墩身防护平台，卡钩钩设到墩身防护平台的角钢上，紧固螺丝抵紧墩身防护平台的角钢，结构稳固，消除安全隐患，而且拆装移动方便，利于快速施工。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为本实用新型带锁紧结构的可活动通道踏板的第一方向结构示意图；
16.图2为本实用新型带锁紧结构的可活动通道踏板设置纵向支撑管的第二方向结构示意图；
17.图3为本实用新型带锁紧结构的可活动通道踏板设置横向支撑管的第二方向结构示意图；
18.图4为本实用新型卡钩的连接结构示意图；
19.图5为本实用新型卡钩的连接结构分解图；
20.图6为本实用新型带锁紧结构的可活动通道踏板与墩身防护平台的连接结构示意图。
21.图中：1-前边管；2-后边管；3-支撑角钢；4-合页；5-上合页部；6-铰接轴；7-下合页部；8-卡钩；9-紧固螺丝；10-螺母；11-平板；12-纵向支撑管；13-横向支撑管。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.如图1至图6所示本实用新型的带锁紧结构的可活动通道踏板，包括前边管1与后边管 2，前边管1与后边管2的两端均焊接有支撑角钢3，支撑角钢3的底部焊接有合页4，合页 4包括上合页部5及通过铰接轴6与上合页部5铰接的下合页部7，上合页部5焊接于支撑角钢3的底部，下合页部7焊接有u形的卡钩8，卡钩8的外侧螺接有紧固螺丝9。通过支撑角钢3的底部焊接有合页4，合页4包括上合页部5及通过铰接轴6与上合页部5铰接的下合页部7，上合页部5焊接于支撑角钢3的底部，下合页部7焊接有u形的卡钩8，卡钩8 的外侧螺接有紧固螺丝9，使可活动通道踏板安装方便，支撑角钢3搭接到墩身防护平台，卡钩8钩设到墩身防护平台的角钢上，紧固螺丝9抵紧墩身防护平台的角钢，结构稳固，消除安全隐患，而且拆装移动方便，利于快速施工。
24.卡钩8的外侧焊接有一供紧固螺丝9螺接的螺母10，紧固螺丝9穿过卡钩8的外侧，利于紧固螺丝9的稳固安装与稳固锁紧。
25.前边管1与后边管2之间焊接有一平板11，方便可活动通道踏板的使用。
26.平板11的底部焊接有横向支撑管13或纵向支撑管12，纵向支撑管12的两端分别与两端的支撑角钢3焊接，横向支撑管12的两端分别与前边管1及后边管2焊接，使可活动通道踏板的结构更稳固。
27.平板11的顶部铺设有防滑花纹板或冲孔防滑板，起到防滑的作用。
28.支撑角钢3的前后两侧均焊接有一合页4，使可活动通道踏板的锁定更紧固。
29.支撑角钢3呈倒l形设置，利于可活动通道踏板的搭接与卡钩8的安装连接。
30.卡钩8与紧固螺丝9可将可活动通道踏板与墩身防护平台进行连接并锁紧固定。
31.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.带锁紧结构的可活动通道踏板，其特征在于：包括前边管与后边管，所述前边管与后边管的两端均焊接有支撑角钢，所述支撑角钢的底部焊接有合页，所述合页包括上合页部及通过铰接轴与所述上合页部铰接的下合页部，所述上合页部焊接于所述支撑角钢的底部，所述下合页部焊接有u形的卡钩，所述卡钩的外侧螺接有紧固螺丝。2.根据权利要求1所述的带锁紧结构的可活动通道踏板，其特征在于：所述卡钩的外侧焊接有一供所述紧固螺丝螺接的螺母，所述紧固螺丝穿过所述卡钩的外侧。3.根据权利要求1所述的带锁紧结构的可活动通道踏板，其特征在于：所述前边管与后边管之间焊接有一平板。4.根据权利要求3所述的带锁紧结构的可活动通道踏板，其特征在于：所述平板的底部焊接有横向支撑管或纵向支撑管，所述纵向支撑管的两端分别与两端的所述支撑角钢焊接，所述横向支撑管的两端分别与所述前边管及后边管焊接。5.根据权利要求3所述的带锁紧结构的可活动通道踏板，其特征在于：所述平板的顶部铺设有防滑花纹板或冲孔防滑板。6.根据权利要求1所述的带锁紧结构的可活动通道踏板，其特征在于：所述支撑角钢的前后两侧均焊接有一合页。7.根据权利要求1所述的带锁紧结构的可活动通道踏板，其特征在于：所述支撑角钢呈倒l形设置。8.根据权利要求1所述的带锁紧结构的可活动通道踏板，其特征在于：所述卡钩与紧固螺丝可将所述可活动通道踏板与墩身防护平台进行连接并锁紧固定。

技术总结
本实用新型公开了带锁紧结构的可活动通道踏板，包括前边管与后边管，所述前边管与后边管的两端均焊接有支撑角钢，所述支撑角钢的底部焊接有合页，所述合页包括上合页部及通过铰接轴与所述上合页部铰接的下合页部，所述上合页部焊接于所述支撑角钢的底部，所述下合页部焊接有U形的卡钩，所述卡钩的外侧螺接有紧固螺丝，所述卡钩的外侧焊接有一供所述紧固螺丝螺接的螺母，所述紧固螺丝穿过所述卡钩的外侧。本实用新型结构简单，连接稳固，安装拆卸方便，使用安全，利于快速施工，提高施工效率与施工质量。工质量。工质量。


技术研发人员：邹仁才
受保护的技术使用者：开平市宏优金属制品有限公司
技术研发日：2021.12.14
技术公布日：2022/5/15