计时功能连接机构的制作方法

1.本实用新型涉及计时功能表芯的技术领域，具体是一种计时功能连接机构。


背景技术：

2.计时码表作为机械手表中一种多功能机芯，越来越受消费者的欢迎，其中独有的计时功能是机芯的亮点，而计时功能的可靠性是机芯功能可靠性的重要标志。
3.计时功能的可靠性主要由表芯内的连接机构决定，现有的表芯内的连接机构都是原动组件将力矩传递到秒传动轮组件，再由一个上下两端均带有齿的轴齿将力矩传递到各计时结构中，以实现计时功能，而当表芯在非计时状态下，轴齿将会处于倾斜状态空转，这样就会造成力矩损失较大，容易造成停表的问题，又因为轴齿上的模数较小，造成加工难度大，装配过程也比较困难。


技术实现要素：

4.为解决上述问题，即表芯在非计时状态下，轴齿会处于倾斜状态空转容易造成停表的问题，本实用新型提出了一种计时功能连接机构，其包括秒介轮轴，所述秒介轮轴的一端连接有秒介轮下部件，另一端连接秒介轮上部件，所述秒介轮轴上还连接有托簧装置，所述托簧装置设置在所述秒介轮下部件与所述秒介轮上部件之间，所述托簧装置用于推动所述秒介轮上部件沿所述秒介轮轴的轴向移动；所述秒介轮下部件与秒传动轮组件相啮合，所述秒介轮上部件与计秒传动轮和测时传动轮相啮合。
5.通过采用上述技术方案，由秒传动轮组件带动秒介轮下部件转动，进而带动秒介轮上部件转动，再由秒介轮上部件带动计秒传动轮，实现计秒功能。当暂停或回零状态时，能够通过分离托起装置将托簧装置托起，托簧装置推动秒介轮上部件相向移动，使秒介轮上部件与计秒传动轮和测时传动轮断开啮合，就能实现暂停和回零的功能，这时，秒介轮轴和秒介轮上部件仍然会保持垂直状态，此时的空转，力矩损失小，不易造成停表的问题。
6.本实用新型的进一步设置为：所述秒介轮下部件包括秒轮，所述秒轮的一端设置为齿轮形，用于与秒传动轮组件相啮合，另一端设置为一圆台。
7.通过采用上述技术方案，秒轮设置为齿轮形的一端能够用来与秒传动轮组件相啮合，使力矩能够从秒传动轮组件传动到秒介轮下部件上，进而实现带动秒介轮上部件运动；秒轮上的圆台能够对托簧装置起到支撑作用，使托簧装置能够更加稳定。
8.本实用新型的进一步设置为：所述托簧装置包括托簧挡片，所述托簧挡片紧贴所述圆台设置，所述托簧挡片背离所述圆台的一侧表面上沿周边设置为凸台，所述托簧挡片上设置有秒介轮托簧，所述秒介轮托簧与所述秒介轮上部件连接。
9.通过采用上述技术方案，托簧挡片能够对秒介轮托簧起到支撑作用，分离托起装置也能够更容易的对托簧挡片进行托起。
10.本实用新型的进一步设置为：所述秒介轮托簧为一圆盘，所述圆盘的侧表面上设置有若干个短爪和若干个长爪，所述短爪与所述长爪沿所述圆盘的周向均匀且相互间隔设
置，所述短爪向上弯折，所述长爪向背离所述短爪弯折的方向弯折，所述长爪弯折的一端抵在所述托簧挡片的凸台上，所述秒介轮上部件上连接有垫片，所述垫片上开设有与所述秒介轮托簧相适配的第一凹槽。
11.通过采用上述技术方案，长爪能够抵到托簧挡片的凸台上，短爪能够向上对垫片起到支撑作用，当分离托起装置向上对秒介轮上部件进行托起时，通过垫片的支撑作用，能够使秒介轮上部件沿秒介轮轴的移动更加平稳可靠。
12.本实用新型的进一步设置为：所述秒介轮上部件包括秒介轮片，所述秒介轮片为一中心带有竖筒的齿轮，所述秒介轮片与所述计秒传动轮相啮合；所述垫片连接在所述秒介轮片的竖筒上。
13.通过上述技术方案。竖筒能够直接套接在秒介轮轴上，实现秒介轮上部件能够沿秒介轮轴方向移动的功能，因为垫片连接在竖筒上，所以当分离托起装置推动托簧装置移动时，始终能够保证托簧装置和秒介轮上部件之间结构的紧凑性。
14.本实用试新型的进一步设置为：所述秒介轮片与所述垫片之间设置有控向推杆，所述控向推杆上开设有通槽，所述通槽内设置有第一桩，所述第一桩连接在所述秒介轮片的表面上，所述控向推杆上背离竖筒的一侧表面上向外凸出，用于推动测时传动轮转动。
15.通过采用上述技术方案，在垫片能够对控向推杆沿秒介轮轴方向的运动进行限制，第一桩能够对控向推杆垂直与秒介轮轴的方向进行限制，并且第一桩还能够带动控向推杆随秒介轮片的进行转动，当控向推杆随秒介轮片转动一周，控向推杆上的凸起能够推动测时传动轮转动一个齿，以实现计分和计时功能力矩的传递。
16.本实用新型的进一步设置为：所述秒介轮片上靠近所述垫片的表面上连接有第三桩，所述控向推杆靠近所述竖筒的侧壁抵在所述第三桩上。
17.通过采用上述技术方案，第三桩对控向推杆能够起到限位作用，防止控向推杆会绕第一桩转动，而不能推动测时传动轮转动。
18.本实用新型的进一步设置为：所述齿轮上靠近所述垫片的表面上开设有第二凹槽，所述第二凹槽内设置有“v”型的控向推簧，所述控向推簧其中的一端杆抵到所述齿轮的第二凹槽侧壁上，另一端抵到所述控向推杆上，所述控向推簧的中心贴紧所述控向推簧设置有第二桩。
19.通过采用上述技术方，当控向推杆与测时传动轮啮合传动时，控向推簧能够抵消测时传动轮带给控向推杆的反作用力，使控向推杆能够推动测时传动轮进行转动。
20.本实用新型的有益技术效果为：
21.本实用新型采用垂直交联的形式实现力矩的传递，能够通过托动托簧装置，进而推动秒介轮上部件沿秒介轮轴移动，这时秒介轮上部件将与计秒传动轮和测时传动轮断开啮合，进而使计时功能暂停或者处于回零的状态，这时，秒介轮上部件和秒介轮轴仍然处于垂直状态，此时的空转，力矩损失小，不易造成停表的问题。
附图说明
22.图1示出了本实用新型的结构示意图。
23.图2示出了秒介轮组件的结构示意图。
24.图3示出了秒介轮下部件的结构示意图。
25.图4示出了秒介轮上部件的剖视图。
26.图5示出了秒介轮上部件的结构示意图。
27.图6示出了垫片的结构示意图。
28.图7示出了秒介轮托簧的结构示意图。
29.图8示出了秒介轮托簧与垫片连接的结构示意图。
30.附图标记：1、秒传动轮组件；2、秒介轮组件；21、秒介轮轴；22、秒介轮下部件；221、秒介轮；222、圆台；2221、秒介轮垫圈；23、秒介轮上部件；231、垫片；2311、第一凹槽；232、秒介轮片；2321、第三桩；2322、第二桩；2323、控向推簧；2324、第二凹槽；233、控向推杆；2331、通槽；2332、第一桩；24、托簧装置；241、托簧挡片；242、秒介轮托簧；2421、短爪；2422、长爪；3、计秒传动轮；4、测时传动轮。
具体实施方式
31.下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理，并非旨在限制本实用新型的保护范围。
32.本实用新型提出了一种计时功能连接机构，包括秒介轮组件2，秒介轮组件2包括秒介轮轴21，以夹板的宝石孔作为轴承孔，秒介轮轴21转动连接在轴承孔内。秒介轮轴21的一端键连接有秒介轮下部件22，秒介轮下部件22能够带动秒介轮轴21转动，另一端活动连接有秒介轮上部件23，秒介轮轴21上还活动连接有托簧装置24，托簧装置24设置在秒介轮下部件22与秒介轮上部件23之间，秒介轮轴21的转动能够带动秒介轮上部件23转动，托簧装置24能够推动秒介轮上部件23沿秒介轮轴21的轴向移动。秒介轮下部件22与秒传动轮组件1相啮合，秒介轮上部件23与计秒传动轮3和测时传动轮4相啮合。
33.原动系统将力矩传递给秒传动轮组件1，带动秒传动轮组件1转动，秒传动轮组件1的转动能够带动与之相啮合的秒介轮下部件22转动，进而带动秒介轮上部件23转动，秒介轮上部件23的转动带动计秒传动轮3转动，从而实现计秒功能，同时，秒介轮上部件23的转动也能带动测时传动轮4转动，进而实现计分和计时的功能。
34.秒介轮下部件22包括秒介轮片232，秒介轮片232的一端开设为齿轮形，用于与秒传动轮组件1相啮合，使秒传动轮组件1将力矩传递给秒介轮下部件22，秒轮221的另一端设置成为一圆台222，用于支撑托簧装置24，与圆台222紧固配合有秒介轮垫圈2221。
35.托簧装置24包括托簧挡片241，托簧挡片241为喇叭形，托簧挡片241的一端紧贴圆台222设置，托簧挡片241背离圆台222的一侧表面上设置为凸台。托簧挡片241上设置有秒介轮托簧242，秒介轮托簧242为一圆盘，中心开有通孔，圆盘的侧表面上一体化设置有四个短爪2421和四个长爪2422，长爪2422与短爪2421沿秒介轮托簧242的周向均匀且相互间隔设置，短爪2421向上弯折，长爪2422向背离短爪2421弯折的方向弯折，长爪2422弯折的一端抵在托簧挡片241的凸台上，通过四根长爪2422使秒介轮托簧242支撑在托簧挡片241上。
36.秒介轮上部件23包括秒介轮片232，秒介轮片232为一中心带有竖筒的齿轮，秒介轮片232与计秒传动轮3相啮合，进而带动计秒传动轮3转动，实现计秒功能，竖筒分别由齿轮的两表面向背离齿轮的方向伸出，秒轮221通过竖筒套接在秒介轮轴21上，靠近托簧装置24一侧的竖筒上套接有垫片231，垫片231上开设有八个第一凹槽2311，其中四个第一凹槽
2311与四个短爪2421相适配，另外四个第一凹槽2311与长爪2422相适配，秒介轮托簧242套接在竖筒上，并且与垫片231相配合。
37.秒介轮片232靠近垫片231一侧的齿轮表面上压合固定有第一桩2332，秒介轮片232与垫片231之间设置有控向推杆233，控向推杆233上开设有通槽2331，第一桩2332伸入到通槽2331内与通槽2331配合，控向推杆233上背离竖筒的一侧表面上向外凸出设置有推动齿，推动齿用来与测时传动轮4相啮合，以实现推动测时传动轮4转动，进而实现计分和计时的功能。
38.秒介轮片232与垫片231之间设置有第三桩2321，第三桩2321压合固定在秒介轮片232上，控向推杆233靠近竖筒的一侧壁抵在第三桩2321上，这样能够限制秒介轮片232绕第一桩2332转动，秒介轮片232的齿轮面上开设有第二凹槽2324，第二凹槽2324内设置有控向推簧2323，控向推簧2323呈“v”形，控向推簧2323一端抵到第二凹槽2324的侧壁上，另一端抵到控向推杆233上，控向推杆233与控向推簧2323相抵的部位向内凹陷，在控向推簧2323的中心处设置有第二桩2322，第二桩2322压合固定在秒介轮片232上，控向推簧2323贴紧第二桩2322设置，第二推杆簧为具有弹性的弹性元件，可以绕第二桩2322转动。
39.当控向推杆233与测时传动轮4啮合传动时，控向推簧2323能够抵消测时传动轮4带给控向推杆233的反作用力，使控向推杆233能够推动测时传动轮4进行转动。
40.当计时功能处于暂停或停止状态时，分离托起装置能够托动托簧装置24沿秒介轮轴21移动时，托簧装置24会推动秒介轮上部件23也沿秒介轮轴21方向移动，进而使秒介轮片232与计秒传动轮3断开啮合，控向推杆233转动一圈将不会在推动到测时传动轮4，这时，秒介轮上部件23和秒介轮轴21仍然处于垂直状态，此时的空转，力矩损失小，不易造成停表的问题。
41.综上所述，本实用新型采用垂直交联的形式实现计时功能的力矩传递，这样能够在计时机构空转时减小力矩的损失，使机构运行更加稳定可靠。不在轴上直接开齿，而是采用套接秒介轮片232的形式进行力矩传递，秒介轮片232的直径大于轴的直径，相比于直接在轴上开齿，本实用新型的秒介轮片232模数更大，加工能够更容易，装配能够更简单。
42.虽然已经参考优选实施例对本实用新型进行了描述，但在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件，尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
43.在本实用新型的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
44.此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
45.术语“包括”或者任何其它类似用语旨在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、物品或者设备/装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者还包括这些过程、物品或者设备/装置所固有的要素。
46.至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本实用新型的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本实用新型的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本实用新型的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本实用新型的保护范围之内。