一种铁路工程车辆及其电气箱防尘罩的制作方法

1.本实用新型属于铁路工程机械技术领域，特别是涉及一种铁路工程车辆及其电气箱防尘罩。


背景技术：

2.在铁路工程车辆上常常安装有电气箱，方便车辆上的电路控制，但现有的电气箱多为裸露在外，容易受到外部粉尘的污染，影响电气箱的使用效果，同时粉尘进入电气箱内部，容易造成内部元器件的损坏。为此，我们提出一种铁路工程车辆及其电气箱防尘罩。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种铁路工程车辆及其电气箱防尘罩。
4.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
5.本实用新型为一种铁路工程车辆及其电气箱防尘罩，包括防尘罩外壳、盖板以及底座，所述底座设置在防尘罩外壳下表面，所述盖板通过转轴安装在防尘罩外壳前表面上侧，所述防尘罩外壳前表面左右两侧均开设有第一密封槽，所述盖板内表面左右两侧均设置有第一密封条，所述第一密封条与第一密封槽相互配合，所述底座前表面连接有凸块，所述凸块上表面开设有第二密封槽，所述盖板远离转轴的一侧面开设有凹槽，所述凹槽内部设置有t型块，所述t型块与凹槽内壁之间连接有若干弹簧，所述t型块活动端穿过盖板连接有第二密封条，所述第二密封条与第二密封槽相互配合。
6.通过所述第一密封条与第二密封槽的相互配合，结合第二密封条与第二密封槽的相互配合，大大提高了装置的密封性，进而确保了装置的防尘效果，同时在弹簧的作用下，以及t型块与凹槽的作用下，实现了将第二密封条挤压进第二密封槽内部，确保了第二密封条与第二密封槽之间的稳定性，进而保证了盖板与防尘罩外壳连接的稳定性，无需锁扣连接，大大降低了制造成本，方便使用。
7.优选地，所述盖板通过外侧表面开设有条形槽，与凹槽相连通，所述t型块外侧表面连接有拨块，所述拨块与条形槽相互配合，通过所述拨块与条形槽相互配合，便于t型块的调节，带动第二密封条卡进第二密封槽内部，结构简单，使用方便。
8.优选地，所述盖板表面安装有观察窗，通过所述观察窗便于观察内部电气箱的运行状态。
9.优选地，所述观察窗与条形槽之间设置有把手，通过所述把手便于盖板的打开和闭合。
10.优选地，所述防尘罩外壳后表面设置有安装板，所述安装板表面开设有若干安装孔，通过所述安装板与安装孔相互配合便于装置的固定。
11.优选地，所述防尘罩外壳内部安装有电气箱。
12.本实用新型具有以下有益效果：
13.本实用新型通过第一密封条与第二密封槽的相互配合，结合第二密封条与第二密封槽的相互配合，大大提高了装置的密封性，进而确保了装置的防尘效果，同时在弹簧的作用下，以及t型块与凹槽的作用下，实现了将第二密封条挤压进第二密封槽内部，确保了第二密封条与第二密封槽之间的稳定性，进而保证了盖板与防尘罩外壳连接的稳定性，无需锁扣连接，大大降低了制造成本，方便使用。
14.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型的主视图；
18.图3为图2中剖面a-a的结构示意图；
19.图4为图3中b处的放大结构示意图；
20.图5为本实用新型的结构示意图。
21.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
22.1、防尘罩外壳；2、盖板；3、底座；4、第一密封槽；5、第一密封条；6、凸块；7、第二密封槽；8、凹槽；9、t型块；10、弹簧；11、第二密封条；12、拨块；13、条形槽；14、观察窗；15、把手；16、安装板；17、安装孔；18、电气箱。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.请参阅图1-图5所示，本实用新型为一种铁路工程车辆及其电气箱防尘罩，包括防尘罩外壳1、盖板2以及底座3，底座3设置在防尘罩外壳1下表面，盖板2通过转轴安装在防尘罩外壳1前表面上侧，防尘罩外壳1前表面左右两侧均开设有第一密封槽4，盖板2内表面左右两侧均设置有第一密封条5，第一密封条5与第一密封槽4相互配合，底座3前表面连接有
凸块6，凸块6上表面开设有第二密封槽7，盖板2远离转轴的一侧面开设有凹槽8，凹槽8内部设置有t型块9，t型块9与凹槽8内壁之间连接有若干弹簧10，t型块9活动端穿过盖板2连接有第二密封条11，第二密封条11与第二密封槽7相互配合。
27.通过第一密封条5与第一密封槽4的相互配合，结合第二密封条11与第二密封槽7的相互配合，大大提高了装置的密封性，进而确保了装置的防尘效果，同时在弹簧10的作用下，以及t型块9与凹槽8的作用下，实现了将第二密封条11挤压进第二密封槽7内部，确保了第二密封条11与第二密封槽7之间的稳定性，进而保证了盖板2与防尘罩外壳1连接的稳定性，无需锁扣连接，大大降低了制造成本，方便使用。
28.盖板通过2外侧表面开设有条形槽13，与凹槽8相连通，t型块9外侧表面连接有拨块12，拨块12与条形槽13相互配合，通过拨块12与条形槽13相互配合，便于t型块9的调节，带动第二密封条11卡进第二密封槽7内部，结构简单，使用方便。
29.防尘罩外壳1内部安装有电气箱18。
30.防尘罩外壳1后表面设置有安装板16，安装板16表面开设有若干安装孔17，通过安装板16与安装孔17相互配合便于装置的固定。
31.观察窗14与条形槽13之间设置有把手15，通过把手15便于盖板2的打开和闭合。
32.盖板2表面安装有观察窗14，通过观察窗14便于观察内部电气箱18的运行状态。
33.工作原理：本实用新型对装置进行关闭时，在转轴的作用下，将盖板2向内侧翻转，使第一密封条5向第一密封槽4内部移动，同时调节拨块12，在条形槽13的作用下，带动t型块9向内侧挤压弹簧10，直至盖板2翻转至竖直状态，松开拨块12，在弹簧10的弹性作用下，将第二密封条11向下挤压进第二密封槽7内部，同时带动第一密封条5完全卡进第一密封槽4内部，实现了盖板2与防尘罩外壳1的连接，大大提高了装置连接的密封性，达到防尘效果，且无需锁扣连接，降低了制造成本，便于广泛投入使用；
34.在对装置进行开启时，通过向上调节拨块12，在条形槽13内滑动，进而带动t型块9向上滑动，同时挤压弹簧10，使第二密封条11脱离第二密封槽7，然后在把手15与转轴的相互配合下，调节盖板2相对防尘罩外壳1进行翻转至合适角度，将装置打开，便于对电气箱18进行操作，结构简单，使用方便。
35.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
36.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。