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一种基于大涵道比涡扇发动机的热吹式除雪车的制作方法

2022-05-11 18:32:10 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种基于大涵道比涡扇发动机的热吹式除雪车,其特征在于:包括汽车底盘(1)、前车厢(2)、燃油油箱(3)、后车厢(4)、涡扇发动机(5)、进气组件(6)、供电组件(8)、供油组件(9)、液压起动组件(10)、喷气除雪组件(12)和控制组件,汽车底盘(1)上端面固定有前车厢(2)和后车厢(4),前车厢(2)内设置有燃油油箱(3),后车厢(4)内设置有涡扇发动机(5)、进气组件(6)和喷气除雪组件(12),涡扇发动机(5)一端连接进气组件(6),涡扇发动机(5)另一端连接喷气除雪组件(12),所述供油组件(9)一端连接燃油油箱(3),供油组件(9)另一端连接涡扇发动机(5)的油路,所述供电组件(8)和液压起动组件(10)分别设置于汽车底盘(1)底部,供电组件(8)和液压起动组件(10)分别与涡扇发动机(5)连接,所述燃油油箱(3)、涡扇发动机(5)、供电组件(8)、供油组件(9)、液压起动组件(10)和喷气除雪组件(12)分别与控制组件电连接。2.根据权利要求1所述的一种基于大涵道比涡扇发动机的热吹式除雪车,其特征在于:所述涡扇发动机(5)包括低压压缩器(5-1)、分隔机匣(5-2)、高压压缩器(5-3)、燃烧室(5-4)、涡轮装置(5-5)、混合器(5-6)、喷管(5-7)和中部机匣(5-10),低压压缩器(5-1)一端连接进气组件(6),低压压缩器(5-1)另一端连接分隔机匣(5-2),分隔机匣(5-2)中心连接高压压缩器(5-3),高压压缩器(5-3)外侧连接中部机匣(5-10),中部机匣(5-10)另一端与喷管(5-7)连通,所述高压压缩器(5-3)另一端连接燃烧室(5-4),燃烧室(5-4)另一端连接涡轮装置(5-5),涡轮装置(5-5)另一端连接混合器(5-6),混合器(5-6)设置于喷管(5-7)内,喷管(5-7)另一端连接喷气除雪组件(12),所述高压压缩器(5-3)内设置有内涵道(5-8),高压压缩器(5-3)、燃烧室(5-4)和涡轮装置(5-5)与中部机匣(5-10)之间围成的空间形成外涵道(5-9)。3.根据权利要求2所述的一种基于大涵道比涡扇发动机的热吹式除雪车,其特征在于:所述涡扇发动机(5)固定于发动机支撑台架(7)上,发动机支撑台架(7)通过u型卡固定在汽车底盘(1)上端面。4.根据权利要求2所述的一种基于大涵道比涡扇发动机的热吹式除雪车,其特征在于:所述进气组件(6)包括进气管道(6-1)和防护网罩(6-2),进气管道(6-1)为喇叭结构,所述进气管道(6-1)的大直径端与防护网罩(6-2)连接,进气管道(6-1)的小直径端与低压压缩器(5-1)连接。5.根据权利要求2所述的一种基于大涵道比涡扇发动机的热吹式除雪车,其特征在于:所述喷气除雪组件(12)包括弧形过渡管(12-1)和主喷管(12-2),其中弧形过渡管(12-1)一端连接喷管(5-7),弧形过渡管(12-1)另一端穿过汽车底盘(1)延伸至汽车底盘(1)底部与主喷管(12-2)连接。6.根据权利要求5所述的一种基于大涵道比涡扇发动机的热吹式除雪车,其特征在于:所述主喷管(12-2)为两个,两个主喷管(12-2)分别设置于汽车底盘(1)底部左右两侧,并且两个主喷管(12-2)分别与弧形过渡管(12-1)连接,所述弧形过渡管(12-1)还连接两个前延喷管(17),前延喷管(17)沿汽车底盘(1)底部向前延伸至汽车底盘(1)的车头下方,所述主喷管(12-2)和前延喷管(17)的喷口形状为圆形状或矩形状。7.根据权利要求1所述的一种基于大涵道比涡扇发动机的热吹式除雪车,其特征在于:所述汽车底盘(1)还设置有消防灭火组件(11),消防灭火组件(11)包括探测器和喷头(11-1)和灭火罐体(11-2),探测器和喷头(11-1)与灭火罐体(11-2)连接,探测器和喷头(11-1)
设置于涡扇发动机(5)上方,灭火罐体(11-2)设置于汽车底盘(1)下端面,其中探测器和喷头(11-1)与控制组件电连接,所述供油组件(9)包括依次连接的低压供油泵、油滤、开关阀和管路,其中低压供油泵的输入端连接燃油油箱(3),管路的输出端与涡扇发动机(5)的进油口相连通。8.根据权利要求1所述的一种基于大涵道比涡扇发动机的热吹式除雪车,其特征在于:所述汽车底盘(1)底部设有支撑轮组(1-1),汽车底盘(1)上端面前侧固定有前车厢(2),汽车底盘(1)上端面后侧固定有后车厢(4),其中前车厢(2)和后车厢(4)之间设置有空隙;所述汽车底盘(1)为带车头的底盘,车头底部设有车头支撑转向轮(1-2),车头的驾驶室内设置有控制组件、触控屏(14)、健康管理系统(15)和视频监控系统(16),其中触控屏(14)、健康管理系统(15)和视频监控系统(16)分别与控制组件电连接,所述控制组件为plc控制组件(13);所述视频监控系统(16)包括查看设备和多个监控设备,多个监控设备分别与查看设备电连接,多个监控设备分别设置于后车厢(4)顶部两侧以及后车厢(4)内部。9.根据权利要求1所述的一种基于大涵道比涡扇发动机的热吹式除雪车,其特征在于:所述燃油油箱(3)设置有液位计,其中液位计与控制组件电连接。

技术总结
本实用新型属于除雪设备技术领域,公开了一种基于大涵道比涡扇发动机的热吹式除雪车,包括汽车底盘、前车厢、燃油油箱、后车厢、涡扇发动机、进气组件、供电组件、供油组件、液压起动组件、喷气除雪组件和控制组件,汽车底盘上端面固定有前车厢和后车厢,前车厢内设置有燃油油箱,后车厢内设置有涡扇发动机、进气组件和喷气除雪组件,涡扇发动机一端连接进气组件,涡扇发动机另一端连接喷气除雪组件,所述供油组件一端连接燃油油箱,供油组件另一端连接涡扇发动机的油路,所述供电组件和液压起动组件分别设置于汽车底盘底部,供电组件和液压起动组件分别与涡扇发动机连接。起动组件分别与涡扇发动机连接。起动组件分别与涡扇发动机连接。


技术研发人员:于庆瑞 张相毅 胡金海 张百灵 王军 隋永华 李小涛 唐亚军 黄文辉
受保护的技术使用者:甘肃长城电工电器工程研究院有限公司
技术研发日:2021.10.22
技术公布日:2022/5/10
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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