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一种浸没式增压系统的制作方法

2022-04-27 13:59:07 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及了增压系统技术领域,具体的是一种浸没式增压系统。


背景技术:

2.增压系统,是用来增加系统压力的系统。现有技术中,在安装增压系统时,工作人员需在安装现场布管,将增压系统中的每个部件之间通过进出口管路进行连接,增压泵需在公共底座上进行安装,安装过程较复杂繁琐,工作人员需大量的时间才能完成安装,大大降低了安装效率;且工作人员需定期对增压系统进行维护,增加了生产成本和维护成本。


技术实现要素:

3.为了克服现有技术中的缺陷,本实用新型实施例提供了一种浸没式增压系统,其用于解决安装过程繁琐、维护成本高的问题。
4.本技术实施例公开了一种浸没式增压系统,该增压系统整体结构较简单,通过将多个部件模块化设计,在所述油箱上预留安装孔位,便可将其立式安装于油箱的顶层,无需接入口管线,节省了空间,空间大幅减少50%以上,工作人员也无需在现场布管,节省了安装时间,大大提高了工作效率;且所述增压泵无需密封,通过所述第一套管和所述第二套管对其进行保护,大大降低了生产成本和维护成本。
5.其中,一种浸没式增压系统,包括:
6.一种浸没式增压系统,其特征在于,包括:
7.盖板,所述盖板设置在油箱的顶部且与其固定连接;
8.沿轴向依次设置在所述盖板底部且浸没在所述油箱中的第一套管及增压泵,所述第一套管与所述盖板的底部固定连接,所述第一套管内沿轴向设有延伸轴及第二套管,所述延伸轴部分位于所述第一套管内,所述第二套管套设在所述延伸轴的外缘,所述第二套管远离所述盖板的一端与所述增压泵相连;
9.驱动单元,所述驱动单元与自所述盖板顶部伸出的延伸轴传动连接,所述驱动单元能带动所述延伸轴转动进而驱动所述增压泵吸油。
10.进一步的,所述盖板与所述油箱通过螺栓固定连接。
11.进一步的,所述盖板的一侧设有一通孔。
12.进一步的,还包括压力管线、设置在所述压力管线中的止回阀,所述压力管线一端连接所述增压泵,另一端自所述通孔中伸出连接用户使用润滑的相关设备,以将所述油箱中的油排出。
13.进一步的,所述盖板上设有固定单元,以沿径向对所述延伸轴施加作用力。
14.进一步的,所述增压泵可以为螺杆增压泵,所述增压泵具有用于吸油的吸入腔室、与所述吸入腔室连接的安全模块,以保护所述增压系统。
15.进一步的,所述驱动单元包括与所述盖板的顶部固定连接的支架,设置在所述支架上且与其固定连接的电机。
16.进一步的,还包括联轴器,所述电机的电机轴通过所述联轴器与所述延伸轴传动连接,以使所述电机能驱动增压泵。
17.本实用新型的有益效果如下:
18.该增压系统整体结构较简单,通过将多个部件模块化设计,在所述油箱上预留安装孔位,便可将其立式安装于油箱的顶层,无需接入口管线,节省了空间,空间大幅减少50%以上,工作人员也无需在现场布管,节省了安装时间,大大提高了效率;且所述增压泵无需密封,通过所述第一套管和所述第二套管对其进行保护,大大降低了生产成本和维护成本。
19.为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附图式,作详细说明如下。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1是本实用新型实施例中浸没式增压系统的结构示意图。
22.以上附图的附图标记:10、盖板;100、通孔;20、第一套管;30、增压泵;300、吸入腔室;310、安全模块;40、延伸轴;50、第二套管;60、驱动单元;600、支架;610、电机;620、联轴器;70、压力管线;80、止回阀;90、固定单元。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.需要说明的是,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或隐含地包括一个或者更多个该特征。
25.本技术所述的浸没式增压系统,通过将多个部件模块化设计,在所述油箱上预留安装孔位,便可将其立式安装于油箱的顶层,无需接入口管线,节省了空间,空间大幅减少50%以上,工作人员也无需在现场布管,节省了安装时间,大大提高了效率;且所述增压泵无需密封,通过所述第一套管和所述第二套管对其进行保护,大大降低了生产成本和维护成本。
26.下面结合附图1及实施例对本实用新型进行详细说明。
27.本实施所述浸没式增压系统,包括:
28.盖板10,所述盖板10设置在油箱的顶部且与其固定连接;
29.沿轴向依次设置在所述盖板10底部且浸没在所述油箱中的第一套管20及增压泵30,所述第一套管20与所述盖板10的底部固定连接,所述第一套管20内沿轴向设有延伸轴
40及第二套管50,所述延伸轴40部分位于所述第一套管20内,所述第二套管50套设在所述延伸轴40的外缘,所述第二套管50远离所述盖板10的一端与所述增压泵30相连;
30.驱动单元60,所述驱动单元60与自所述盖板10顶部伸出的延伸轴40传动连接,所述驱动单元60能带动所述延伸轴40转动进而驱动所述增压泵30吸油。
31.借由上述机构,工作人员将该增压系统的盖板10与油箱的顶部抵接,通过螺栓将所述盖板10与所述油箱固定连接。所述盖板10下方的第一套管20及增压泵30通过所述油箱上预留的安装孔放入所述油箱内,实现了浸没式增压系统。启动电机610,所述电机610通过延伸轴40带动与其连接的螺杆增压泵30,所述螺杆增压泵30内的吸入腔室300开始吸油,如图中箭头所示,并通过压力管线70将油排出。在所述增压系统工作的过程中,第一套管20与第二套管50对所述增压泵30起到密封作用,相较于以往的增压系统,去掉了密封结构,使得生产成本降低,增压系统整体结构较简单。
32.具体参照图1,在本实施例中,所述浸没式增压系统,包括:盖板10。所述盖板10可以呈长方形。所述盖板10设置在油箱的顶部且与其固定连接。所述盖板10通过螺栓与所述油箱固定连接。所述盖板10的一侧设有一通孔100。沿轴向依次设置在所述盖板10底部且浸没在所述油箱中的第一套管20及增压泵30。所述第一套管20可以呈圆柱状。所述第一套管20与所述盖板10的底部固定连接。所述第一套管20内沿轴向设有延伸轴40及第二套管50。所述延伸轴40及所述第二套管50均可以呈圆柱状。所述延伸轴40部分位于所述第一套管20内。所述第二套管50套设在所述延伸轴40的外缘。所述第二套管50远离所述盖板10的一端与所述增压泵30相连。所述第一套管20和所述第二套管50均对所述增压泵30起到密封作用。驱动单元60。所述驱动单元60与自所述盖板10顶部伸出的延伸轴40传动连接。所述驱动单元60能带动所述延伸轴40转动进而驱动所述增压泵30,以使所述增压泵30的吸入腔室300开始,并将油从所述压力管线70中排出。该增压系统通过将多个部件模块化设计,在所述油箱上预留安装孔位,便可将其立式安装于油箱的顶层,无需接入口管线,节省了空间,空间大幅减少50%以上,工作人员也无需在现场布管,节省了安装时间,大大提高了效率;且所述增压泵30无需密封,通过所述第一套管20和所述第二套管50对其进行保护,大大降低了生产成本和维护成本。
33.在一个优选的实施方式中,所述增压系统还包括压力管线70、设置在所述压力管线70中的止回阀80。所述压力管线70一端连接所述增压泵30,以承接自所述吸入腔室300吸出来的油。另一端自所述通孔100中伸出连接用户使用润滑的相关设备,以将所述油箱中的油排出。所述通孔100与所述压力管线70间隙配合。
34.具体的,在本实施例中,所述盖板10上设有固定单元90。所述固定单元90与所述盖板10固定连接。所述固定单元90用于从径向对所述延伸轴40施加作用力,以避免所述延伸轴40在所述电机610的带动下转动时发生沿径向的晃动,使得所述电机610能够平稳带动所述增压泵30吸油。
35.具体的,在本实施例中,所述增压泵30可以为螺杆增压泵30。所述增压泵30具有用于吸油的吸入腔室300、与所述吸入腔室300连接的安全模块310。所述安全模块310能够对所述增压系统起到保护作用,以使所述增压系统在工作过程中压力过大时对其进行降压。
36.具体的,在本实施例中,所述驱动单元60包括与所述盖板10的顶部固定连接的支架600。所述支架600通过螺栓与所述盖板10固定连接。所述支架600上设置有与其固定连接
的电机610。所述电机610的电机轴连接有联轴器620。所述电机轴通过所述联轴器620与所述延伸轴40传动连接,以使所述电机610能驱动所述增压泵30吸油,并通过所述压力管线70将油排出。
37.本实用新型中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的技术方案及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
再多了解一些

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