一种伸缩梁式深松机的制作方法

1.本实用新型涉及深松机的技术领域，尤其涉及一种伸缩梁式深松机。


背景技术：

2.传统深松机悬挂在拖拉机上进行深松作业，深松过程中深松工作范围小，深松勾子之间的间距难以进行调节，在深松范围较大的地方进行深松作业，拖拉机上会悬挂较长的主机梁进行深松作业，在深松作业完成后，为方便拖拉机在较窄的道路上行走时，需要将较长的主机梁拆下，工作过程复杂，消耗大量人力和时间。


技术实现要素：

3.针对上述产生的传统深松机在进行大范围深松作业时，拖拉机上需要悬挂较长的主机梁，不方便拖拉机行走的问题，本实用新型的目的在于提供一种伸缩梁式深松机。
4.为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
5.一种伸缩梁式深松机，其中，包括：主机梁1、调偏油缸2、下悬架3、伸缩梁调偏油缸4、上悬架5、深松钩子6、悬挂耳朵8、深松铲9、伸缩梁11、卡盖12、卡板13，所述主机梁1安装在所述上悬架5上，所述下悬架3安装在所述上悬架5上，下悬架3的两个端部均安装有用于与车体连接的所述悬挂耳朵8，调偏油缸2的一端和所述下悬架3连接，调偏油缸2的另一端和所述上悬架5连接，通过所述调偏油缸2调节所述上悬架5和所述车体的相对位置，所述主机梁1内穿入有至少一根所述伸缩梁11，伸缩梁11的端部安装有所述卡盖12，每一个所述卡盖12和一个伸缩梁调偏油缸4的一端连接，多个伸缩梁调偏油缸4的另一端均与所述上悬架5连接，通过多个伸缩梁调偏油缸4调节多个所述伸缩梁11和所述车体的相对位置，主机梁1的两个端部均安装有所述卡板13，所述主机梁1和所述伸缩梁11上均安装有多个所述深松钩子6，每一个深松钩子6的端部安装有一个所述深松铲9。
6.上述的伸缩梁式深松机，其中，还包括：下悬架轴承10，所述下悬架3内安装有所述下悬架轴承10，所述下悬架轴承10和所述上悬架5连接。
7.上述的伸缩梁式深松机，其中，还包括：钩子库7，所述主机梁1和所述伸缩梁11上均安装有多个所述钩子库7，每一个所述钩子库7上设有一个用于安装所述深松钩子6的开口，钩子库7的开口大小可操作地通过调节螺栓进行调节。
8.上述的伸缩梁式深松机，其中，每一个所述钩子库7和一个所述深松钩子6通过顶丝连接固定。
9.上述的伸缩梁式深松机，其中，所述主机梁1和所述上悬架5通过多个u型卡子连接固定。
10.上述的伸缩梁式深松机，其中，调偏油缸2的一端和所述下悬架3通过销钉转动连接，调偏油缸2的另一端和所述上悬架5通过销钉转动连接。
11.上述的伸缩梁式深松机，其中，所述上悬架5上设有第一安装孔和第二安装孔，所述主机梁1安装在所述第一安装孔内，所述下悬架3安装在所述第二安装孔内。
12.上述的伸缩梁式深松机，其中，每一个深松钩子6和一个所述深松铲9通过顶丝连接固定。
13.上述的伸缩梁式深松机，其中，每一个所述卡盖12和一个伸缩梁调偏油缸4的一端通过螺栓转动连接，多个伸缩梁调偏油缸4的另一端均与所述上悬架5通过销钉转动连接。
14.上述的伸缩梁式深松机，其中，所述主机梁1的两个端部分别与两个所述卡板13通过螺钉连接。
15.本实用新型由于采用了上述技术，使之与现有技术相比具有的积极效果是：
16.(1)本实用新型中，选用合适伸缩梁穿入在主机梁中利用伸缩油缸将其连接，可单端伸缩调节，可调节垄距大小，方便使用，可双侧收回，方便于拖拉机行走；
17.(2)本实用新型中，采用主机梁内安装两个伸缩梁的深松机，可以有效调节深松过程中的深松间距，能够满足不同间距要求的深松作业；
18.(3)本实用新型中，采用主机梁内安装两个伸缩梁的深松机，可以有效增加单次深松过程中的深松面积，实现大面积深松作业，有效提高了深松作业的效率；
19.(4)本实用新型中，伸缩梁和上悬架通过伸缩梁调偏油缸连接，在不进行深松作业时，通过伸缩梁调偏油缸将伸缩梁收入主机梁内，方便于拖拉机行走。
附图说明
20.图1是本实用新型的一种伸缩梁式深松机的主视示意图。
21.图2是本实用新型的一种伸缩梁式深松机的侧视示意图。
22.附图中：1、主机梁；2、调偏油缸；3、下悬架；4、伸缩梁调偏油缸；5、上悬架；6、深松钩子；7、钩子库；8、悬挂耳朵；9、深松铲；10、下悬架轴承；11、伸缩梁；12、卡盖；13、卡板。
具体实施方式
23.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。
24.请参照图1和图2所示，示出了一种伸缩梁式深松机，其中，包括：主机梁1、调偏油缸2、下悬架3、伸缩梁调偏油缸4、上悬架5、深松钩子6、悬挂耳朵8、深松铲9、伸缩梁11、卡盖12、卡板13，主机梁1安装在上悬架5上，下悬架3安装在上悬架5上，下悬架3的两个端部均安装有用于与车体连接的悬挂耳朵8，调偏油缸2的一端和下悬架3连接，调偏油缸2的另一端和上悬架5连接，通过调偏油缸2调节上悬架5和车体的相对位置，主机梁1内穿入有至少一根伸缩梁11，伸缩梁11的端部安装有卡盖12，每一个卡盖12和一个伸缩梁调偏油缸4的一端连接，多个伸缩梁调偏油缸4的另一端均与上悬架5连接，通过多个伸缩梁调偏油缸4调节多个伸缩梁11和车体的相对位置，主机梁1的两个端部均安装有卡板13，主机梁1和伸缩梁11上均安装有多个深松钩子6，每一个深松钩子6的端部安装有一个深松铲9。
25.进一步，在一种较佳实施例中，还包括：下悬架轴承10，下悬架3内安装有下悬架轴承10，下悬架轴承10和上悬架5连接。
26.进一步，在一种较佳实施例中，还包括：钩子库7，主机梁1和伸缩梁11上均安装有多个钩子库7，每一个钩子库7上设有一个用于安装深松钩子6的开口，钩子库7的开口大小可操作地通过调节螺栓进行调节。
27.进一步，在一种较佳实施例中，每一个钩子库7和一个深松钩子6通过顶丝连接固定。
28.进一步，在一种较佳实施例中，主机梁1和上悬架5通过多个u型卡子连接固定。
29.进一步，在一种较佳实施例中，调偏油缸2的一端和下悬架3通过销钉转动连接，调偏油缸2的另一端和上悬架5通过销钉转动连接。
30.进一步，在一种较佳实施例中，上悬架5上设有第一安装孔和第二安装孔，主机梁1安装在第一安装孔内，下悬架3安装在第二安装孔内。
31.进一步，在一种较佳实施例中，每一个深松钩子6和一个深松铲9通过顶丝连接固定。
32.进一步，在一种较佳实施例中，每一个卡盖12和一个伸缩梁调偏油缸4的一端通过螺栓转动连接，多个伸缩梁调偏油缸4的另一端均与上悬架5通过销钉转动连接。
33.进一步，在一种较佳实施例中，主机梁1的两个端部分别与两个卡板13通过螺钉连接。
34.以上仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围。
35.本实用新型在上述基础上还具有如下实施方式：
36.本实用新型的进一步实施例中，主机梁1穿入在上悬架5中用u型卡子固定，调偏油缸2一端用销钉安装在上悬架5上一端用销钉安装在下悬架3上能够调动整机，下悬架3穿入在上悬架5中，伸缩梁调偏油缸4一端用销钉安装在上悬架5上，一端用螺栓安装在卡盖12上，上悬架5开有主机梁1孔，下悬架3孔连接拖拉机反正丝杠孔焊接有下悬架轴承10孔，深松钩子6穿在7钩子库中用顶丝固定，钩子库7一端有主机梁1卡库用螺栓调节开口大小固定在主机梁1上，悬挂耳朵8固定在下悬机上用拖拉机悬挂板连接拖拉机，深松铲9一侧焊接有顶丝用穿鞋方法固定在深松钩子6上，下悬架轴承10用销钉固定在上悬架5上，伸缩梁11穿入在主机梁1中，卡盖12用螺栓卡在伸缩梁11上，卡板13开有主机梁1孔用螺栓固定主机梁。
37.本实用新型的进一步实施例中，选用合适伸缩梁11穿入在主机梁1中利用伸缩梁调偏油缸4将其连接，可单端伸缩调节，可调节垄距大小，方便使用，可双侧收回，方便于拖拉机行走。
38.本实用新型的进一步实施例中，采用主机梁1内安装两个伸缩梁11的深松机，可以有效调节深松过程中的深松间距，能够满足不同间距要求的深松作业。
39.本实用新型的进一步实施例中，采用主机梁1内安装两个伸缩梁11的深松机，可以有效增加单次深松过程中的深松面积，实现大面积深松作业，有效提高了深松作业的效率。
40.本实用新型的进一步实施例中，伸缩梁11和上悬架5通过伸缩梁调偏油缸4连接，在不进行深松作业时，通过伸缩梁调偏油缸4将伸缩梁11收入主机梁1内，方便于拖拉机行走。
41.以上仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。