一种应用于3U智能分析主机中的硬盘减震装置的制作方法

一种应用于3u智能分析主机中的硬盘减震装置
技术领域
1.本申请要求于2020年12月24日提交中国专利局、申请号为202023166978.5的中国专利申请的优先权，其全部内容通过引用结合在本申请中。


背景技术：

2.应用于高铁或者动车组中使用的3u智能分析主机由多个系统模块组成，每个系统模块尺寸大小固定。3u智能分析内部设置有用于储存列车运行信息的硬盘。硬盘是十分精密的存储设备，当硬盘进行读写操作时，磁头在盘片表面的浮动高度只有几微米，即使在硬盘不工作的时候，磁头与盘片也是接触的。硬盘在工作时，一旦发生较大的震动，就容易造成磁头与资料区相撞击，导致盘片资料区损坏或刮伤磁盘，丢失硬盘内所储存的文件数据。列车组在高速行驶状态下进行列车变轨或者列车会车时，会产生较大的震动，这些震动容易损坏硬盘。
3.经检索，申请号为“201520312133.2”的中国专利中公开了一种硬盘减震支架，其通过安装减震螺栓吸收和缓解震动，防止硬盘损坏。但是此种减震螺栓只能吸收硬盘自身运行产生的震动，并不能有效地缓解外部的较大震动，因此并不适用于以上所述的3u智能分析主机中。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种硬盘减震架，既能够吸收和缓解自身运行产生的震动，又能够吸收和缓解外部的震动。
5.为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：
6.一种应用于3u智能分析主机中的硬盘减震装置，包括垫板和数个橡胶减震器，所述垫板中设置有硬盘容纳腔，所述垫板对应主机内的安装支座处设置有凸耳，所述凸耳与所述安装支座之间通过所述橡胶减震器固连；所述橡胶减震器包括橡胶壳，所述橡胶壳内设置有空腔，所述橡胶壳的壳体对应所述空腔处设置有两个层叠的弯曲部。
7.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1.橡胶减震器中的空腔和可变形的弯曲部能有效地吸收和缓解动车运行过程中机箱系统模块的震动，以及硬盘自身运行产生的震动；2.橡胶减震器具有一定的硬度，能够给予硬盘支撑，避免了因避震柔软导致硬盘大幅晃动；3.橡胶减震器起连接垫板与安装支架的作用，如此无需再在垫板与安装支架增加橡胶软垫，简化了系统模块的组装，硬盘更加方便拆卸。
附图说明
8.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
9.图1为硬盘减震架的侧视图；
10.图2为一种橡胶减震垫的结构示意图；
11.图3为另一种橡胶减震垫的结构示意图；
12.图4为一种橡胶减震垫的仰视图；
13.图5为一种垫板的侧视图；
14.图6为另一种垫板的侧视图；
15.图7为垫板的俯视图。
16.图中的附图标记为：
17.10-垫板，20-橡胶减震器，11-硬盘容纳腔，21-橡胶壳，22-空腔，23-弯曲部，24-橡胶支撑柱，25-螺母，26-衬垫，27-蜂窝状的腔室，30-隔音棉，40-导热泡棉衬垫，50-凸耳，60-安装支座。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
19.实施例
20.图1中所示的一种硬盘减震架，主要应用于3u智能分析主机中，其包括垫板10和数个橡胶减震器20，垫板10中设置有硬盘容纳腔11，垫板10对应主机内的安装支座60处设置有凸耳50，凸耳安装支座之间通过橡胶减震器20固连。参见图2，橡胶减震器20包括橡胶壳21，橡胶壳21内设置有空腔22，橡胶壳21的壳体对应空腔22处设置有两个层叠的弯曲部23。弯曲部23具有一定的形变能力，弯曲部23与内部空腔22配合能以最小的变形量吸收较大的震动，橡胶减震器20又具有一定的硬度，给予硬盘足够的支撑，避免了硬盘在机箱内大幅晃动。
21.橡胶减震器20的橡胶壳21的两端设置有橡胶支撑柱24，在橡胶支撑柱24中嵌设有螺母25，以一螺栓穿过凸耳的过孔锁进螺母25中实现垫板10与橡胶减震器20的固定连接。该螺栓直接向下穿过下方的螺母25可将橡胶减震器20直接固定于安装支座上。或者，以另一只螺栓穿过安装支座的过孔锁进橡胶减震器20下方的螺母25中将安装支座与橡胶减震器20的固定连接(参见图3)。螺栓与垫板10和安装支座之间最好设置橡胶类的弹性垫片，以避免螺栓的头部与金属的垫板10和安装支座直接接触。
22.优选地，螺母25内嵌于橡胶支撑柱24中，橡胶支撑柱24的嵌口处设置有一圈遮挡螺母25的衬垫26。在实际装配时，若出现橡胶柱的顶面不再同一平面的现象，可以通过磨削衬垫26或者增加垫片的方式去调配，如此便可避免螺母25与金属的垫板10和安装支座直接接触。
23.橡胶减震器20在垫板10与安装支座之间还可采用另一种安装结构，如下：
24.橡胶壳21的两端设置有橡胶支撑柱24，在橡胶支撑柱24的外壁上设置有卡槽，凸耳和安装支座中设置有与卡槽适配的u型卡口，将橡胶减震器20直接卡合在凸耳和安装支座的u型卡口内即可完成安装。
25.空腔22设置在橡胶减震器20靠近垫板10的一端，在对应安装支座的一端设置的橡胶支撑柱24内设置有蜂窝状的腔室27(参见图4)，可以避免橡胶减震器20底部过硬，提高了橡胶减震器20的减震效果。
26.参见图5，硬盘容纳腔11内铺设有隔音棉30，可以吸收硬盘产生的噪音，也可以吸
收硬盘自身运行产生的震动。
27.参见图6，硬盘容纳腔11内铺设有带有条导热泡棉衬垫40，相邻的导热泡棉衬垫40之间具有间隙。导电泡棉衬垫26具有较高的导数性，也具有一定的可压缩变形性能，不仅能够快速件硬盘运行的热量导出，同时也能够吸收硬盘自身运行产生的震动。
28.参见图7，硬盘容纳腔11内设置有横置的橡胶减震器20，橡胶减震的一端与垫板10的内侧壁固连，另一端与硬盘固连。硬盘容纳腔11内的橡胶减震器20能够消除硬盘盒与垫板10之间相互碰撞产生的振动，进一步地保护了硬盘。
29.对这些实施例的多种修该对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。


技术特征：
1.一种应用于3u智能分析主机中的硬盘减震装置，其特征在于，包括垫板(10)和数个橡胶减震器(20)，所述垫板(10)中设置有硬盘容纳腔(11)，所述垫板(10)对应主机内的安装支座处设置有凸耳，所述凸耳与所述安装支座之间通过所述橡胶减震器(20)固连；所述橡胶减震器(20)包括橡胶壳(21)，所述橡胶壳(21)内设置有空腔(22)，所述橡胶壳(21)的壳体对应所述空腔(22)处设置有两个层叠的弯曲部(23)。2.根据权利要求1所述的一种应用于3u智能分析主机中的硬盘减震装置，其特征在于，所述橡胶壳(21)的两端设置有橡胶支撑柱(24)，在所述橡胶支撑柱(24)中嵌设有螺母(25)，以一螺栓穿过所述凸耳的过孔锁进所述螺母(25)中实现垫板(10)与所述橡胶减震器(20)的固定连接。3.根据权利要求2所述的一种应用于3u智能分析主机中的硬盘减震装置，其特征在于，所述螺栓穿过下方的螺母(25)将所述橡胶减震器(20)固定于所述安装支座上。4.根据权利要求2所述的一种应用于3u智能分析主机中的硬盘减震装置，其特征在于，以一螺栓穿过所述安装支座的过孔锁进所述螺母(25)中实现安装支座与所述橡胶减震器(20)的固定连接。5.根据权利要求4所述的一种应用于3u智能分析主机中的硬盘减震装置，其特征在于，所述螺母(25)内嵌于所述橡胶支撑柱(24)中；所述橡胶支撑柱(24)的嵌口处设置有一圈遮挡所述螺母(25)的衬垫(26)。6.根据权利要求1所述的一种应用于3u智能分析主机中的硬盘减震装置，其特征在于，所述橡胶壳(21)的两端设置有橡胶支撑柱(24)，所述橡胶支撑柱(24)的外壁上设置有卡槽，所述凸耳和安装支座中设置有与所述卡槽适配的u型卡口。7.根据权利要求2所述的一种应用于3u智能分析主机中的硬盘减震装置，其特征在于，对应所述安装支座的一端设置的所述橡胶支撑柱(24)内设置有蜂窝状的腔室。8.根据权利要求1所述的一种应用于3u智能分析主机中的硬盘减震装置，其特征在于，所述硬盘容纳腔(11)内设置有横置的所述橡胶减震器(20)，所述橡胶减震的一端与所述垫板(10)的内侧壁固连，另一端与硬盘固连。9.根据权利要求8所述的一种应用于3u智能分析主机中的硬盘减震装置，其特征在于，所述硬盘容纳腔(11)内铺设有隔音棉(30)。10.根据权利要求8所述的一种应用于3u智能分析主机中的硬盘减震装置，其特征在于，所述硬盘容纳腔(11)内铺设有带有条导热泡棉衬垫(40)，相邻的导热泡棉衬垫(40)之间具有间隙。

技术总结
本实用新型为了解决现有技术中的硬盘减震器减震效果不佳的技术问题，提供了一种应用于3U智能分析主机中的硬盘减震装置，包括垫板和数个橡胶减震器，垫板中设置有硬盘容纳腔，垫板对应主机内的安装支座处设置有凸耳，凸耳与安装支座之间通过橡胶减震器固连；橡胶减震器包括橡胶壳，橡胶壳内设置有空腔，橡胶壳的壳体对应空腔处设置有两个层叠的弯曲部。橡胶减震器中的空腔和可变形的弯曲部能有效地吸收和缓解动车运行过程中机箱系统模块的震动，以及硬盘自身运行产生的震动，提高了硬盘的使用寿命。用寿命。用寿命。


技术研发人员：董兆永 滕长浪 王苗苗
受保护的技术使用者：哈夫曼数字技术（苏州）有限公司
技术研发日：2021.11.20
技术公布日：2022/4/13