一种适配于多型号手机的可充电式车载手机支架的制作方法

1.本发明属于手机支架技术领域，具体涉及一种适配于多型号手机的可充电式车载手机支架。


背景技术：

2.近年来，随着汽车及手机行业的快速发展，各类手机充电设备不断涌现，用户对相关配件的使用感受要求也在不断提高；在汽车驾驶过程中，手机充电是驾驶员及乘客都会有的高频需求。然而当前汽车上的无线充电与有线充电接口多分散布置在副仪表板等位置，这就导致用户若想在驾驶过程中使用手机导航等功能存在不便。
3.目前较常见的解决办法是增加手机支架提供使用视野，手机使用有线充电。这种办法虽然能实现边充电边使用手机，但充电线会刮缠仪表板，带来不便；充电线不用时须整理，带来麻烦；无线充电占据副仪表板位置，但使用频率却不高。
4.基于以上前提，一种适配于多型号手机的可充电式车载手机支架将手机充电及手机支架功能集成在一起，且不需连接充电线，既合理利用车载12v电源为手机续航，又可在充电时提供手机使用时所需视野，同时使仪表板布局干净整洁，将最大程度的提升用户在车上使用手机的舒适性和方便性。


技术实现要素：

5.针对上述问题，本发明提供了一种适配于多型号手机的可充电式车载手机支架，将充电功能集成于手机支架上，区别于传统的充电与手机支架功能分离的形式，充电的同时为驾驶员提供手机屏幕操作视野，安全的操作范围，提升使用方便性及舒适性。
6.本发明通过如下技术方案实现：
7.一种适配于多型号手机的可充电式车载手机支架，所述手机支架固定在仪表板上，包括充电装置1及安装底座2；所述充电装置1与安装底座2通过万向节连接，通过调节手机倾斜角度，可为不同百分位驾驶员人体提供所需视野；所述安装底座2的下端设置有电源插头 3，所述电源插头3与仪表板上的汽车12v电源接口连接，所述充电装置1由手机支撑背板4及手机夹持装置5组成，所述手机夹持装置 5位于手机支撑背板4的两侧，用于固定手机；所述手机支撑背板4 下端布置有电源转接块6，电源转接块6与电源插头3连接，所述电源转接块6上固定连接有不同型号的手机充电接头，用于与手机的充电口连接实现充电功能。
8.进一步地，所述电源转接块6与电源插头3通过线束连接。
9.进一步地，所述电源转接块6通过端盖拧紧在手机支撑背板4 的下端。
10.进一步地，所述电源转接块6共四个外侧面，其中三个外侧面分别固定有type-c、安卓、苹果手机充电接头，另外一个外侧面为手机支撑槽。
11.进一步地，所述电源转接块6的内部中空，电源转接块内表面布置有三个电源接收装置，三个电源接收装置的一端分别与位于电源转接块外侧的三个手机充电接头连接，电
源接收装置的另一端分别与电源输送装置连接，电源输送装置与电源插头3连接，电源输送装置与电源接收装置接触即可实现电力传输。
12.进一步地，所述手机夹持装置5为一对可伸缩的卡爪，可灵活适配不同尺寸规格的手机。
13.进一步地，所述手机支撑背板4的下端设置有托爪，用于进一步支撑手机。
14.进一步地，所述电源插头3的两侧设有弹簧销7，用于实现安装底座的限位固定，实现随插随用，灵活充电。
15.进一步地，所述电源插头的上方设置有一圈圆台8，所述圆台用于与仪表板的开口配合，实现安装底座的固定。
16.与现有技术相比，本发明的优点如下：
17.1、本发明的适配于多型号手机的可充电式车载手机支架，将充电功能集成于手机支架上，区别于传统的充电与手机支架功能分离的形式，充电的同时为驾驶员提供手机屏幕操作视野，安全的操作范围，提升使用方便性及舒适性；
18.2、本发明的适配于多型号手机的可充电式车载手机支架，所述可充电式车载手机支架区别于传统的车载充电装置，合理利用汽车 12v电源接口，且不需额外的充电线及接口转换装置，优化仪表板空间，可提升用户使用感受；
19.3、本发明的手机支架区别于以往车载手机支架的安装位置，以往手机支架多夹持在出风口叶片上，遮挡空调出风，该手机支架则安装于仪表板，保证出风量，同时提高本手机支架的使用寿命。
附图说明
20.为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
21.图1为本发明的一种适配于多型号手机的可充电式车载手机支架的结构示意图；
22.图2为本发明的一种适配于多型号手机的可充电式车载手机支架的侧视图；
23.图3为本发明的一种适配于多型号手机的可充电式车载手机支架的电源转接块的结构示意图；
24.图4为本发明的一种适配于多型号手机的可充电式车载手机支架的工作原理图；
25.图中：充电装置1、安装底座2、电源插头3、手机支撑背板4、手机夹持装置5、电源转接块6、弹簧销7、圆台8。
具体实施方式
26.为清楚、完整地描述本发明所述技术方案及其具体工作过程，结合说明书附图，本发明的具体实施方式如下：
27.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员
而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
28.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
29.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
30.实施例1
31.如图1所示，本发明提供了一种适配于多型号手机的可充电式车载手机支架，所述手机支架固定在仪表板上，包括充电装置1及安装底座2；所述充电装置1与安装底座2通过万向节连接，通过调节手机倾斜角度，可为不同百分位驾驶员人体提供所需视野；所述安装底座2的下端设置有电源插头3，所述电源插头3与仪表板上的汽车12v 电源接口连接，所述充电装置1由手机支撑背板4及手机夹持装置5 组成，所述手机夹持装置5位于手机支撑背板4的两侧，用于固定手机；所述手机支撑背板4下端布置有电源转接块6，所述电源转接块 6可相对于手机支撑背板4旋转，电源转接块6与电源插头3连接，所述电源转接块6上固定连接有不同型号的手机充电接头，用于与手机的充电口连接实现充电功能；
32.如图3所示，为本发明的电源转接块的结构示意图，所述电源转接块6与电源插头3通过线束连接；
33.所述电源转接块6通过端盖拧紧在手机支撑背板4的下端；
34.所述电源转接块6共四个外侧面，其中三个外侧面分别固定有 type-c、安卓、苹果手机充电接头，另外一个外侧面为手机支撑槽；
35.所述电源转接块6的内部中空，电源转接块内表面布置有三个电源接收装置，三个电源接收装置的一端分别与位于电源转接块外侧的三个手机充电接头连接，电源接收装置的另一端分别与电源输送装置连接，电源输送装置与电源插头3连接，电源输送装置与电源接收装置接触即可实现电力传输。
36.所述手机夹持装置5为一对可伸缩的卡爪，可灵活适配不同尺寸规格的手机。
37.所述手机支撑背板4的下端设置有托爪，用于进一步支撑手机。
38.所述电源插头3的两侧设有弹簧销7，用于实现安装底座的限位固定，实现随插随用，灵活充电。
39.所述电源插头的上方设置有一圈圆台8，所述圆台用于与仪表板的开口配合，实现安装底座的固定。
40.本发明所述的一种适配于多型号手机的可充电式车载手机支架，其使用方法及步骤如下：
41.将所述安装底座下端电源插头插入汽车12v电源接口，使可充电式车载手机支架通电；
42.旋转端盖，松开电源转接块；
43.旋转电源转接块，使待充电手机适配的手机充电接头朝上，此时该接头对应的电源接收装置与电源输送装置接触；
44.旋转端盖，压紧电源转接块；
45.将手机夹紧并连接手机充电接头，调整至合适的角度，开始充电。
46.以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。
47.另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
48.此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。