融合气象雷达信息的反应式风切变虚警抑制方法与流程

技术特征：
a
2 a
3 a
4 a
5 a6]，其中，a1～a6表示飞机当前飞行阶段发生该种机动的概率；根据机动类型与风切变环境下的飞行参数的相似度建立矩阵b1＝[b
1 b
2 b
3 b
4 b
5 b6]，其中，b1～b6表示根据飞机参数识别出的发生该机动的概率。根据a1＝[a
1 a
2 a
3 a
4 a
5 a6]和b1＝[b
1 b
2 b
3 b
4 b
5 b6]判断飞机当前各机动类型的发生因子λ＝f(a1，b1)；根据查找机动类型库表得到当前机动的经验影响因子f；根据经验影响因子和发生因子及机动影响修正函数fun＝fun(f，λ)，得到大机动影响因子；通过f1＝fun
·
f1得到修正反应式风切变f1因子。7.根据权利要求6所述的融合气象雷达信息的反应式风切变虚警抑制方法，其特征在于，所述步骤四还包括：步骤4.3、如果不存在机动动作影响，则产生风切变告警。8.根据权利要求7所述的融合气象雷达信息的反应式风切变虚警抑制方法，其特征在于，所述步骤五包括：通过f
mix
(t)＝kf1(t) (1-k)f2(t)对预测式风切变f因子和反应式风切变f因子的加权融合，其中，f2(t)为预测式风切变f因子，k＝(t
1-t)/(t
1-t0)，t为预测式风切变得到该位置风场信息的时刻，t0为融合计算起始时间，t1为探测盲区的起始时间；通过进行积分计算并修正后的f因子，t2为当前时刻；将修正后的f因子与告警门限进行比较判断并产生告警结果。

技术总结
本发明提供一种融合气象雷达信息的反应式风切变虚警抑制方法，包括以下步骤：步骤一、对风场信息进行风场反演；步骤二、引入风场信息进行湍流判断，修正积分时长并提取预测式风切变F因子；步骤三、按照反应式风切变方式计算反应式风切变F因子，并与告警门限进行比较得到风切变告警结果；步骤四、利用反应式风切变F因子和风场反演中飞机位置点的F因子进行计算比较，如果反应式风切变F因子和预测式风切变F因子的积分平均差值大于容差，则进行机动动作类型检测，并完成对反应式风切变F因子的修正；如果反应式风切变F因子和风场反演中飞机位置点的F因子的积分平均差值小于容差，则产生风切变告警；步骤五、得到修正后的F因子。得到修正后的F因子。得到修正后的F因子。


技术研发人员：孙慧娟 臧士新 吕占喆
受保护的技术使用者：中国航空工业集团公司雷华电子技术研究所
技术研发日：2021.11.16
技术公布日：2022/4/1