一种轨道交通用造型艺术灯的制作方法

技术特征：
1.一种轨道交通用造型艺术灯，其特征在于，包括：灯架(10)，用以连接顶棚；多个结构架(20)，构造在所述灯架(10)上；每一个所述结构架(20)由多个架杆(1)连接而成、相邻的两个架杆(1)之间能够形成倾角为钝角，且该钝角的角度大于155度；多个灯体部(30)；所述灯体部(30)能够连接在所述架杆(1)上，且能够移动至相邻的一架杆(1)上，并能够与之保持固定。2.如权利要求1所述的轨道交通用造型艺术灯，其特征在于，所述灯架(10)包括一中间连接架(110)；所述结构架(20)至少包括多个呈s型的第一结构架(210)，并连接在所述中间连接架(110)的下方，且多个所述第一结构架(210)呈展开状；所述结构架(20)至少包括多个呈弧线型的第二结构架(220)，并连接在所述中间连接架(110)的上方，且每个所述第二结构架(220)对应布置一个所述第一结构架(210)的一端的方向延伸。3.如权利要求2所述的轨道交通用造型艺术灯，其特征在于，所述灯架(10)包括：主连接柱(101)，其第一端用以安装在顶棚上；所述主连接柱(101)上固定有第一连接体(11)、第二连接体(12)和第三连接体(13)；所述第二连接体(12)位于所述第三连接体(13)和所述第一连接体(11)之间；所述第三连接体(13)和所述第一连接体(11)的几何直径相同；所述第二连接体(12)的直径大于所述第一连接体(11)的直径。4.如权利要求3所述的轨道交通用造型艺术灯，其特征在于，所述中间连接架(110)由多个中间连接板(111)组成；多个所述中间连接板(111)设置在所述第二连接体(12)的外缘上；所述中间连接板(111)与所述主连接柱(101)平行。5.如权利要求4所述的轨道交通用造型艺术灯，其特征在于，还包括有：多个第一连接杆(211)；每一个第一连接杆(211)的第二端对应固定连接一个所述中间连接板(111)的第一端，所述第一连接杆(211)的第一端与所述第一连接体(11)固定连接。6.如权利要求4所述的轨道交通用造型艺术灯，其特征在于，还包括有：多个第二连接杆(212)；每一个第二连接杆(212)的第一端对应固定连接一个所述中间连接板(111)的第二端，所述第二连接杆(212)的第二端与所述第三连接体(13)固定连接。7.如权利要求3所述的轨道交通用造型艺术灯，其特征在于，所述主连接柱(101)穿过所述第三连接体(13)的一端用于连接装饰物(102)。8.如权利要求1-7任一一项所述的轨道交通用造型艺术灯，其特征在于，所述灯体部(30)包括：照明组件(310)；连接组件(320)，包括：
安装部(321)，用以固定连接所述照明组件(310)；连接体(322)，与所述安装部(321)固定连接；连通孔(323)，其开设在所述连接体(322)上，并在所述连接体(322)的径向贯穿；所述连通孔(323)的直径大于所述架杆(1)的直径、且所述连通孔(323)的直径是所述架杆直径的1.3倍。9.如权利要求8所述的轨道交通用造型艺术灯，其特征在于，还包括有：锁定螺杆(324)，其螺接在所述连接体(322)的第二端，并能够延伸至所述锁定螺杆(324)内，以抵接在所述架杆(1)的径向；所述锁定螺杆(324)的第一端具有套接部(325)；所述套接部(325)的直径小于所述锁定螺杆(324)的直径；所述套接部(325)的径向构造出楞状凸起(326)，且所述套接部(325)上能够套接一匹配所述楞状凸起(326)的橡胶套(327)。10.如权利要求9所述的轨道交通用造型艺术灯，其特征在于，所述照明组件(310)包括：灯头(311)，安装在一灯座(312)上，所述灯头(311)上连接有灯尖泡；所述灯座(312)与所述安装部(321)固定连接。

技术总结
本实用新型涉及轨道交通辅助设施装备技术领域，解决现有技术中的没有提供一种能够配合轻装饰的轨道交通用造型艺术灯的技术问题，提供本技术方案。灯架用以连接顶棚；多个结构架构造在灯架上；每一个结构架由多个架杆连接而成、相邻的两个架杆之间能够形成倾角为钝角，且该钝角的角度大于155度；多个灯体部；灯体部能够连接在架杆上，且能够移动至相邻的一架杆上，并能够与之保持固定。本申请具有调整效果好、功能多样、易于装饰等优势。易于装饰等优势。易于装饰等优势。


技术研发人员：曲悦闻
受保护的技术使用者：青岛捷森电气工程有限公司
技术研发日：2021.08.09
技术公布日：2022/3/25