一种人防工程消防排烟系统的防火阀的制作方法

1.本实用新型涉及防火阀领域，尤其是涉及一种人防工程消防排烟系统的防火阀。


背景技术：

2.排烟系统是在建筑中专门设置的所有防烟系统组成的并用于排放烟气的系统。当发生火情时，排烟系统可以控制烟气的蔓延，使得疏散人员、或救援人员不易被烟火所困，从而减少人员伤亡。
3.防火阀是排烟系统的组成部分之一，安装在通风管道上，防火阀的主要作用是阻止火情的蔓延，防火阀主要由阀体和执行机构组成，阀体主要由壳体、叶片和叶片联动机构等，执行机构主要由叶片调节机构、离合器和温度熔断器等构成，当发生火情时，气体温度达到280摄氏度时，温度熔断器熔断，然后离合器与叶片调节机构脱离，此时，多个叶片在叶片联动机构作用下同时转动并闭合通道。
4.针对上述中的相关技术，发明人发现存在有以下缺陷：在高温烟气环境下，叶片受热后难免产生变形，从而使得相邻两个叶片之间的拼接处产生缝隙，影响防火阀的密封性。


技术实现要素：

5.为了改善防火阀密封性的问题，本技术提供一种人防工程消防排烟系统的防火阀。
6.本技术提供的一种人防工程消防排烟系统的防火阀采用如下的技术方案：
7.一种人防工程消防排烟系统的防火阀，包括壳体、多个转动安装在所述壳体上的叶片以及驱动所述叶片转动的执行机构，相邻两个所述叶片分别安装有密封机构，所述密封机构包括安装于同一所述叶片上的限位板和驱动组件，所述限位板滑动安装于所述叶片上，当两个所述叶片搭接时，所述驱动组件驱动所述限位板运动，所述叶片和安装在同一所述叶片的所述限位板对另一所述叶片实现夹持限位。
8.通过采用上述技术方案，当烟火的温度达到规定温度后，执行机构带动叶片转动，将通风管道闭合，此时当两个叶片相互搭接在一起时，限位板在驱动组件作用下滑动，叶片和安装同一叶片上的限位板共同对另一个叶片起到夹持限位作用，使得相邻两个叶片的拼接处不易产生缝隙，从而有利于提高叶片对通风管道的密闭性。
9.可选的，所述驱动组件包括驱动弹簧和限位部件，所述叶片开设有凹槽，所述限位板滑动安装于所述凹槽内，所述驱动弹簧安装于所述凹槽内，所述限位板在所述驱动弹簧作用下远离所述凹槽槽底运动，所述限位部件用于将所述限位板限位于所述凹槽内。
10.通过采用上述技术方案，限位部件对限位板起到限位作用，当叶片处于打开状态时，限位板在限位部件作用下位于凹槽内，当两叶片相互搭接时，解除限位部件对限位板的限位，限位板在驱动弹簧作用下滑向另一叶片，从而实现对另一叶片的夹持限位，采用驱动弹簧驱动限位板运动的方式不仅驱动结构简单，而且驱动弹簧成本低廉。
11.可选的，所述限位部件包括限位杆和限位弹簧，所述限位杆滑动安装于所述叶片
上，所述限位弹簧安装于所述限位杆和所述叶片之间，所述限位板上设有插槽，所述限位杆在所述限位弹簧作用下插接于所述插槽中。
12.通过采用上述技术方案，限位杆在限位弹簧作用下插接于限位板上的插槽中，从而将限位板限制在叶片上的凹槽内，当解除限位杆对限位板的限制时，限位板在驱动弹簧作用下产生滑动，该限位结构不仅结构设计简单，而且易于实现。
13.可选的，所述限位杆上安装有压块，当相邻两个所述叶片搭接时，所述叶片抵接于所述压块。
14.通过采用上述技术方案，限位杆上设置有压块，当叶片相互搭接时，叶片对压块产生压力，压块将压力传动到限位杆上，使得限位杆相对叶片产生滑动，从而使得限位杆解除对限位板的限位，该过程中无需人工操作，当两叶片接触时即可解除限位板的限位，从而提高了便捷性。
15.可选的，两个所述叶片相对的侧面上设置有防火条。
16.通过采用上述技术方案，当遇到火情时，防火条会发生膨胀，从而可以堵住两叶片之间的间隙，提高密封性。
17.可选的，所述限位板上固定连接有拉板。
18.通过采用上述技术方案，限位板上设置拉板，操作员可以方便地拉动限位板使其复位，重新回到凹槽内。
19.可选的，所述叶片上设置有加强筋。
20.通过采用上述技术方案，叶片上设置加强筋可以提高叶片的强度，从而使得叶片不易受热发生膨胀变形。
21.可选的，多个所述叶片之间连接有连接板，所述叶片上安装有连接杆，所述连接杆与所述连接板铰接。
22.通过采用上述技术方案，多个叶片之间通过连接板连接在一起，使得多个叶片可以同步发生偏转，对通风管道实现闭合。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.通过在叶片上限位板，当两个叶片相互搭接时，使得两个叶片相互卡接，从而使得两个叶片之间的拼接处不易产生缝隙，有利于提高防火阀的密闭性；
25.2.两个叶片之间设置防火条，当发生火情时，防火条受热膨胀，可以堵住两个叶片之间的间隙，从而使得叶片的密封性更好；
26.3.叶片上设置有加强筋，加强筋可以提高叶片的强度，使得叶片不易发生变形。
附图说明
27.图1是本技术实施例的整体结构示意图。
28.图2是沿图1中a-a线的剖视结构示意图。
29.图3是图2中b部分的局部放大示意图。
30.附图标记：1、壳体；2、叶片；21、凹槽；22、加强筋；23、连接杆；24、安装槽；3、执行机构；4、密封机构；41、限位板；411插槽；412、拉板；42、驱动弹簧；43、限位部件；431、限位杆；4311、压块；4312、插杆；432、限位弹簧；5、防火条；6、连接板。
具体实施方式
31.以下结合附图1-3对本技术作进一步详细说明。
32.本技术实施例公开一种人防工程消防排烟系统的防火阀。参照图1，人防工程消防排烟系统的防火阀包括壳体1、多个转动安装在壳体1上的叶片2以及用于驱动叶片2转动的执行机构3。本实施例中叶片2为两片，执行机构3主要包括叶片2调节机构、离合器和温度熔断器等，本实施例中未展示执行机构3内部结构图，执行机构3原理为：当烟火的温度高度温度熔断器的温度时，离合器与叶片2调节机构脱离，叶片2调节机构带动叶片2转动，从而实现对通风管道的闭合。
33.壳体1为矩形框状，叶片2转动安装在壳体1的内侧，每个叶片2的形状为长方体状，多个叶片2由连接板6连接成一个整体，连接板6水平设置，每个叶片2上固定有一个连接块，连接块远离叶片2的一端与连接板6铰接，当叶片2闭合时，多个叶片2可以同步闭合。
34.如图2和图3所示，相邻两个叶片2相靠近的位置设置有两组密封机构4，两个叶片2上分别设置一个密封机构4，密封机构4包括限位板41和驱动组件，限位板41为矩形板状，叶片2上开设有凹槽21，限位板41滑动连接于凹槽21中。
35.驱动组件包括驱动弹簧42和限位部件43，驱动弹簧42安装为多个，本实施例中每个限位板由两个驱动弹簧42推动，驱动弹簧42安装在凹槽21内，且驱动弹簧42的一端固定在凹槽21的槽底，另一端固定连接在限位板41上，在驱动弹簧42作用下，限位板41产生远离凹槽21槽底运动的趋势。
36.限位部件43包括限位杆431和限位弹簧432，限位杆431为长条状，限位杆431的一端一体成型有压块4311，另一端一体成型有插杆4312，叶片2上开设有安装槽24，限位杆431滑动安装在安装槽24中，限位弹簧432的一端固定安装在安装槽24的槽底，另一端固定于限位杆431上，限位板41上开设有与插杆4312相适配的插槽411，在限位弹簧432作用下，插杆4312插接于插槽411中，此时限位板41位于凹槽21内；当两个叶片2相互搭接时，叶片2抵接于压块4311，此时限位杆431下压限位弹簧432，插杆4312脱离插槽411，然后限位板41在驱动弹簧42作用下向另一个叶片2滑动，从而使得叶片2和安装在同一叶片2上的限位板41对另一个叶片2进行夹持限位，使得叶片2不易发生变形，两个叶片2的拼接处不易产生缝隙，进而有利于提高两个叶片2拼接处的密封性。限位板41上一体成型有矩形的拉板412，操作员可以通过拉动拉板412将限位板41退回到凹槽21内，从而实现叶片2复位。
37.为了进一步提高叶片2之间密封性，两个叶片2相对的侧面上安装有防火条5，当遇到火情时，防火条5会发生膨胀，从而堵住叶片2之间的间隙。
38.为了增加叶片2的强度，使得叶片2不易因热发生膨胀变形，叶片2的表面上成型有沿叶片2长度方向设置的加强筋22。
39.本技术实施例一种人防工程消防排烟系统的防火阀的实施原理为：当相邻两个叶片2相互搭接时，叶片2会按压压块4311，压块4311带动限位杆431滑动，从而使得插杆4312脱离插槽411，此时限位板41在驱动弹簧42作用下向另一个叶片2滑动，叶片2和位于同一叶片2上的限位板41对另一叶片2进行夹持，从而使得两个叶片2之间的拼接处不易产生缝隙，进而提高密封性，为了进一步提高密封性，两叶片2之间安装有防火条5，防火条5可以发生膨胀，从而堵住叶片2之间的间隙。
40.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术
的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。