以太网通讯自动化测试系统的制作方法

1.本发明涉及通讯故障检测技术领域，尤其涉及一种以太网通讯自动化测试系统。


背景技术：

2.车载以太网应用于车载网络环境，网络技术及协议承继于传统以太网，但其与传统的车载网络及传统it网络有许多不同之处。与传统车载网络相比，车载以太网拓扑结构不同，为交换式、端对端的通讯网络，协议复杂度高，测试难度大。而与传统it网络相比，车载以太网节点有限、拓扑固定，无富裕接口，对物理层要求高。
3.因此，亟需一种以太网通讯自动化测试系统。


技术实现要素：

4.本发明的目的是提供一种以太网通讯自动化测试系统，以解决上述现有技术中的问题，能够减少拆卸，有效缩短测试准备时间，并可以实现以太网通讯的自动化测试。
5.本发明提供了一种以太网通讯自动化测试系统，其中，包括：
6.被测控制器、第一开关、若干测试设备和上位机管理平台，所述第一开关设置在所述被测控制器和各所述测试设备之间，所述第一开关的开关状态可切换，以使所述被测控制器以择一方式与其中一个所述测试设备连接，各所述测试设备与所述上位机管理平台连接，其中：
7.所述上位机管理平台用于运行测试软件环境，并对各所述测试设备的测试项目进行开发和管理；
8.各所述测试设备用于按照接受所述上位机管理平台的控制，对所述被测控制器进行以太网通讯测试操作，并将测试数据返回到所述上位机管理平台。
9.如上所述的以太网通讯自动化测试系统，其中，优选的是，各所述测试设备的以太网通讯协议彼此不同。
10.如上所述的以太网通讯自动化测试系统，其中，优选的是，所述第一开关包括分频开关。
11.如上所述的以太网通讯自动化测试系统，其中，优选的是，所述分频开关包括分频器。
12.如上所述的以太网通讯自动化测试系统，其中，优选的是，所述以太网通讯自动化测试系统还包括非被测控制器，与所述被测控制器通讯连接。
13.如上所述的以太网通讯自动化测试系统，其中，优选的是，所述以太网通讯自动化测试系统还包括第二开关，设置在所述被测控制器与所述非被测控制器之间，用于控制所述被测控制器与所述非被测控制器之间的通信链路的通断状态。
14.如上所述的以太网通讯自动化测试系统，其中，优选的是，所述第二开关包括第一触点、第二触点和第三触点，其中，所述第一触点与所述被测控制器连接，所述第二触点与所述非被测控制器连接，所述第三触点与所述第一开关连接。
15.如上所述的以太网通讯自动化测试系统，其中，优选的是，所述以太网通讯自动化测试系统还包括usb接口，设置在各所述测试设备和所述上位机管理平台之间。
16.如上所述的以太网通讯自动化测试系统，其中，优选的是，各所述测试设备的测试内容包括对所述被测控制器进行的以太网物理层测试、数据链路层测试、传输层测试和应用层测试中的至少一个。
17.如上所述的以太网通讯自动化测试系统，其中，优选的是，所述测试设备的数量为多个。
18.本发明的以太网通讯自动化测试系统，在搭建台架时将所有的测试设备一并连接，通过第一开关选择被测控制器实际与哪个测试设备相连，减少拆卸，有效缩短测试准备时间；通过上位机管理平台可以实现以太网通讯的自动化测试，有效节约时间，提升测试意愿和提升测试效率。
附图说明
19.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步描述，其中：
20.图1为本发明提供的以太网通讯自动化测试系统的实施例的结构框图。
21.附图标记说明：
22.1-被测控制器
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2-第一开关
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3-测试设备
23.4-上位机管理平台
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5-usb接口
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6-第二开关
24.7-非被测控制器
具体实施方式
25.现在将参照附图来详细描述本公开的各种示例性实施例。对示例性实施例的描述仅仅是说明性的，决不作为对本公开及其应用或使用的任何限制。本公开可以以许多不同的形式实现，不限于这里所述的实施例。提供这些实施例是为了使本公开透彻且完整，并且向本领域技术人员充分表达本公开的范围。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、材料的组分、数字表达式和数值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。
26.本公开中使用的“第一”、“第二”：以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指在该词前的要素涵盖在该词后列举的要素，并不排除也涵盖其他要素的可能。“上”、“下”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
27.在本公开中，当描述到特定部件位于第一部件和第二部件之间时，在该特定部件与第一部件或第二部件之间可以存在居间部件，也可以不存在居间部件。当描述到特定部件连接其它部件时，该特定部件可以与所述其它部件直接连接而不具有居间部件，也可以不与所述其它部件直接连接而具有居间部件。
28.本公开使用的所有术语(包括技术术语或者科学术语)与本公开所属领域的普通技术人员理解的含义相同，除非另外特别定义。还应当理解，在诸如通用字典中定义的术语应当被解释为具有与它们在相关技术的上下文中的含义相一致的含义，而不应用理想化或
极度形式化的意义来解释，除非这里明确地这样定义。
29.对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
30.车载以太网采用的是基于交换机(以太网网关内置交换芯片)的点对点型通信拓扑，在该拓扑结构下，两个控制器之间通过车载以太网线进行直联，基于此加入测试设备开展以太网通讯测试。车载以太网协议复杂，尚未有一台测试设备可以完成所有协议的全部测试项，对于其物理层、数据链路层、传输层、应用层的测试需要使用不同的设备，而被测控制器无富裕接口，因此以太网通讯测试过程中存在多次台架拆卸再搭建的操作，导致测试时间周期长。
31.如图1所示，本实施例提供的以太网通讯自动化测试系统包括：被测控制器1、第一开关2、若干测试设备3和上位机管理平台4，所述第一开关2设置在所述被测控制器1和各所述测试设备3之间，所述第一开关2的开关状态可切换，以使所述被测控制器1以择一方式与其中一个所述测试设备3连接，各所述测试设备3与所述上位机管理平台4连接，其中：
32.所述上位机管理平台4用于运行测试软件环境，并对各所述测试设备3的测试项目进行开发和管理；
33.各所述测试设备3用于按照接受所述上位机管理平台4的控制，对所述被测控制器1进行以太网通讯测试操作，并将测试数据返回到所述上位机管理平台4。
34.其中，所述测试设备3的数量为多个。在本发明中，所述测试设备3的数量为三个，需要说明的是，本发明对测试设备3的数量不作具体限定。
35.进一步地，各所述测试设备3的以太网通讯协议彼此不同。这样可以使得被测控制器1按照以太网通讯协议的不同，选择接入不同的测试设备3。
36.进一步地，各所述测试设备3的测试内容包括对所述被测控制器1进行的以太网物理层测试、数据链路层测试、传输层测试和应用层测试中的至少一个。需要说明的是，本发明对各测试设备3的测试内容及测试顺序不作具体限定。
37.在工作中，不同的测试设备3可以测试的以太网通讯协议不同，搭建台架时将所有的测试设备3一并连接，在对被测控制器1进行以太网通讯测试时，通过第一开关2选择被测控制器1实际与哪个测试设备3相连，减少拆卸，有效缩短测试准备时间；通过上位机管理平台4可以实现以太网通讯的自动化测试，有效节约时间，提升测试意愿和提升测试效率。
38.进一步地，所述以太网通讯自动化测试系统还包括usb接口5，设置在各所述测试设备3和所述上位机管理平台4之间。通过usb接口5，可以使各测试设备3的测试数据传输到上位机管理平台4。
39.示例性地，所述第一开关2为分频开关。具体地，在本发明中，所述分频开关为分频器。需要说明的是，本发明对第一开关2的类型及型号不作具体限定，只要能实现切换被测控制器1与其测试设备3的连接关系即可。
40.进一步地，所述以太网通讯自动化测试系统还包括非被测控制器7，与所述被测控制器1通讯连接。
41.更进一步地，所述以太网通讯自动化测试系统还包括第二开关6，设置在所述被测控制器1与所述非被测控制器7之间，用于控制所述被测控制器1与所述非被测控制器7之间的通信链路的通断状态。通过第二开关6，可以根据测试需要，断开被测控制器1与非被测控
制器7之间的连接。其中，被测控制器1与非被测控制器7均为以太网通讯控制器。
42.具体而言，所述第二开关6包括第一触点、第二触点和第三触点，其中，所述第一触点与所述被测控制器1连接，所述第二触点与所述非被测控制器7连接，所述第三触点与所述第一开关2连接。需要说明的是，本发明对第二开关6的类型及型号不作具体限定。
43.本发明实施例提供的以太网通讯自动化测试系统，在搭建台架时将所有的测试设备一并连接，通过第一开关选择被测控制器实际与哪个测试设备相连，减少拆卸，有效缩短测试准备时间；通过上位机管理平台可以实现以太网通讯的自动化测试，有效节约时间，提升测试意愿和提升测试效率。
44.至此，已经详细描述了本公开的各实施例。为了避免遮蔽本公开的构思，没有描述本领域所公知的一些细节。本领域技术人员根据上面的描述，完全可以明白如何实施这里公开的技术方案。
45.虽然已经通过示例对本公开的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上示例仅是为了进行说明，而不是为了限制本公开的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本公开的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改或者对部分技术特征进行等同替换。本公开的范围由所附权利要求来限定。