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用于气压制动系统的直通接头及气压制动系统的制作方法

2022-03-17 04:29:34 来源:中国专利 TAG:


1.本技术涉及气压制动系统技术领域,特别是涉及一种用于气压制动系统的直通接头及气压制动系统。


背景技术:

2.随着气压制动系统技术的发展,零件与零件之间的连接与密封衍生出了气压制动系统直通接头的技术。目前气压制动系统中常常用带有密封圈的一体连接体采用拧入式的方式实现两个被连接件连接,并通过备紧螺母实现连接件与连接头的紧固。此种结构中,连接体将被连接件装配成一体后,两个被连接件的相对角度固定,无法按安装角度的需求实时调整,安装不便。


技术实现要素:

3.基于此,有必要针对相关技术中气压制动系统的直通接头安装后两个被连接件的角度无法进行实时调整的问题,提供一种用于气压制动系统的直通接头及气压制动系统。
4.根据本技术的一个方面,提供一种用于气压制动系统的直通接头,包括
5.一种用于气压制动系统的直通接头,用于连接气压制动系统中的待连接件,所述用于气压制动系统的直通接头包括:
6.第一接头,包括沿纵长方向上彼此同轴设置的第一端和第二端,所述第一端上套设有第一密封圈,所述第二端上套设有多个第二密封圈;以及
7.第二接头,可旋转地套设于所述第二端,且所述第二端至少部分收容于所述第二接头内,所述第二接头上套设有第三密封圈。
8.在其中一个实施例中,所述第一端的外表面上设有第一外螺纹。
9.在其中一个实施例中,所述第二接头的外表面上设有第二外螺纹。
10.在其中一个实施例中,所述用于气压制动系统的直通接头还包括:
11.第一凸起,设于所述第一接头上,且所述第一凸起位于所述第一端和所述第二端之间,所述第一密封圈与所述第一凸起贴合。
12.在其中一个实施例中,所述用于气压制动系统的直通接头还包括:
13.第二凸起,设于所述第二接头靠近所述第一凸起的一端,所述第三密封圈与所述第二凸起贴合。
14.在其中一个实施例中,所述用于气压制动系统的直通接头还包括卡环;所述第二端远离所述第一凸起的一端开设有下卡环槽,且所述卡环套设于所述下卡环槽。
15.在其中一个实施例中,所述第二接头的内表面与所述下卡环槽对应位置处开设有上卡环槽;且所述上卡环槽与所述下卡环槽围设出一个容纳腔;
16.所述卡环为弹性元件,所述卡环收容于所述容纳腔,且所述卡环的外圈与所述上卡环槽的内壁抵接。
17.在其中一个实施例中,多个所述第二密封圈彼此间隔地分布于所述第二端上。
18.在其中一个实施例中,所述第一接头和所述第二接头均为一体成型结构。
19.根据本技术的另一个方面,提供一种气压制动系统,包括:
20.第一待连接件;
21.第二待连接件;以及
22.以上任一实施例中所述的用于气压制动系统的直通接头;所述第一端与所述第一待连接件连接,所述第二接头与所述第二待连接件连接。
23.上述用于气压制动系统的直通接头及气压制动系统,包括第一接头和第二接头,第一接头包括沿纵长方向上彼此同轴设置的第一端和第二端,第二接头可旋转地套设于第一接头的第二端,且第二端至少部分收容于第二接头内,且在第一端上套设有第一密封圈,在第二端上套设有第二密封圈,在第二接头上套设有第三密封圈。由于连接好的两个连接头能够相互旋转,待连接件在连接后依旧能实时调整相对位置。解决了相关技术中气压制动系统的直通接头安装后两个被连接件的角度无法进行实时调整问题。
附图说明
24.图1为本技术一实施例中安装有用于气压制动系统的直通接头的气压制动系统的结构图;
25.图2为本技术一实施例中用于气压制动系统的直通接头的剖视图;
26.图3为本技术一实施例中用于气压制动系统的直通接头的正视图。
27.附图标记:第一接头1、第一端11、第一外螺纹111、第二端12、下卡环槽121、第一密封圈13、第二密封圈14、第一待连接件15、第二待连接件16、第二接头2、第三密封圈21、第二外螺纹22、上卡环槽23、第一凸起3、卡环4、第二凸起5。
具体实施方式
28.为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进,因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
29.在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
30.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
31.在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内
部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
32.在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
33.需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
34.如背景技术所述,目前的气压制动系统中常常用带有密封圈的一体连接体作为直通接头,采用拧入式的方式实现两个被连接件的连接,并通过备紧螺母实现连接件与连接头的紧固。此种结构中,连接体将被连接件装配成一体后,两个被连接件的相对角度固定,无法按照被连接件的安装角度实时调整,安装不便。此外,此种结构由于密封圈位于螺纹间,密封容易失效,导致渗漏,存在着密封性能不足的问题。
35.因此,有必要针对相关技术中的气压制动系统的直通接头存在着安装后无法按照被连接件的安装角度实时调整,以及安装后密封圈结构的密封性能不足的问题,提供一种易于调整方向且密封性能良好的直通接头。
36.参阅图1、图2和图3,图1示出了本技术一实施例中安装有用于气压制动系统的直通接头的气压制动系统的结构图,图2示出了本技术一实施例中用于气压制动系统的直通接头的剖视图,图3示出了本技术一实施例中用于气压制动系统的直通接头的正视图。
37.本技术一实施例提供了的用于气压制动系统的直通接头,包括第一接头1和第二接头2。第一接头1包括沿纵长方向上彼此同轴设置的第一端11和第二端12,第一端11上套设有第一密封圈13,第二端12上套设有多个第二密封圈14。第二接头2可旋转地套设于第二端12,且第二端12至少部分收容于第二接头2内,第二接头2上套设有第三密封圈21。
38.在本技术的一实施例中,第一端11和第二端12均为空心旋转体,且第一端11的端面外径小于第二端12的端面外径。此外,第二接头2也为空心旋转体,且第二接头2与待连接件的连接部位的外径与第一端11与待连接件的连接部位的外径相等。
39.可以理解,第二接头2可旋转地套设于第二端12,且第二端12至少部分收容于第二接头2内,第二接头2能够相对于第二端12进行旋转以调节两个接头所连接的两个被连接件的相对角度。同时,第二端12上套设有多个第二密封圈14,以保证第一接头1和第二接头2配合连接后的密封性能以防止气体泄漏。
40.在本技术一实施例中,第一端11的外表面上设有第一连接部以与待连接件连接。具体地,第一连接部为第一外螺纹111,第一接头1通过外表面上的第一外螺纹111与待连接件通过螺纹连接。
41.进一步地,第二接头2的外表面上设有第二连接部与另一待连接件连接。具体地,第二连接部为第二外螺纹22,第二接头2通过外表面上的第二外螺纹22与第二待连接件16
通过螺纹连接。
42.在本技术的一实施例中,用于气压制动系统的直通接头还包括第一凸起3,第一凸起设于第一接头1上,且第一凸起3位于第一端11和第二端12之间,且第一密封圈13与第一凸起3相贴合,以防止第一接头1与待连接件之间的气体渗漏。
43.优选地,第一凸起3靠近第二端12的端面位于第一接头1的中间位置,安装后,第一密封圈13位于第一凸起3与第一端11的衔接处。
44.在本技术的一实施例中,用于气压制动系统的直通接头还包括第二凸起5,设于第二接头2靠近第一凸起3的一端,且第三密封圈21与第二凸起5贴合以防止第二接头2与被连接件之间的气体渗漏。
45.优选地,第二凸起5直接形成第二接头2的一端面,安装后,第三密封圈21位于第二凸起5离第二接头2的另一端面更近的一侧与第二接头2相接的位置。
46.在本技术一实施例中,用于气压制动系统的直通接头还包括卡环4,第二端12远离第一凸起3的一端开设有下卡环槽121,且卡环4套设于下卡环槽121。
47.具体地,当第一接头1与第二接头2未装配到预设位置时,卡环4套设于下卡环槽121。
48.在本技术的另一实施例中,第二接头2的内表面与下卡环槽121对应位置处开设有上卡环槽23,且上卡环槽23与下卡环槽121围设出一个容纳腔,其中,卡环4为弹性元件,卡环4收容于容纳腔内,且卡环4的外圈与上卡环槽23的内壁抵接。
49.具体地,当第一接头1与第二接头2装配到预设位置时,即第二端12完全收容于第二接头2内时,卡环4同时套设于上卡环槽23和下卡环槽121,且卡环4的外圈与上卡槽的内壁抵接。
50.可以理解,当第一接头1和第二接头2未装配到预设位置时,即第二端12仅有部分收容于第二接头2内时,上卡环槽23和下卡环槽121相互错开,无法构成一个容纳腔,此时卡环4套设于下卡环槽121内。当进行组装后,第一接头1和第二接头2装配到预设位置,上卡环槽23和下卡环槽121构成一个容纳腔,卡环4的容纳体积增加,卡环4张开使得卡环4同时套设于上卡环槽23和下卡环槽121内,以对第一接头1和第二接头2在轴向上进行限位。而对于第一接头1和第二接头2而言,未进行周向上的限位,第一接头1相对于第二接头2能够作旋转动作,因为实现第一接头1和第二接头2与待连接件连接后两个待连接件依旧能够调整角度。
51.在本技术的一实施例中,多个第二密封圈14彼此间隔地分布于第二端12上。
52.在本技术的另一实施例中,第二端12的外表面上彼此间隔地开设有多个密封圈安装槽,且密封圈安装槽开设位置为第二端12面的1/5-4/5处,每个第二密封圈14均安装于一个密封圈安装槽内,且每个密封圈安装槽的深度均小于每个第二密封圈14的直径。因而保证第一接头1与第二接头2安装后的密封性能以防止气体从第一接头1和第二接头2之间渗漏。
53.优选地,第二密封圈14的数量为两个。
54.在本技术的另一个实施例中,提供一种气压制动系统,包括第一待连接件15、第二待连接件16以及以上任意一实施例中的用于气压制动系统的直通接头,第一接头1的第一端11与第一待连接件15连接,第二接头2与第二待连接件16连接。整体安装方便,连接方式
简单,且安装后能够根据两个被连接件的相对角度进行调整。
55.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
56.以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对申请专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。因此,本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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