一种伺服电机的减震结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种伺服电机的减震结构，属于伺服电机技术领域。


背景技术：

2.伺服电机可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象，伺服电机转子转速受输入信号控制，并能快速反应，在自动控制系统中，用作执行元件，但是现有技术中对伺服电机进行安装时，一般都是直接进行安装，缺少有效地减震结构，使得电机在运行时噪音较大，同时长久的使用容易降低电机的使用寿命。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种伺服电机的减震结构，通过设有支撑台和夹板，在对伺服电机进行安装时，将伺服电机放置到减震支撑台上，转动螺纹杆带动夹板下移，配合减震支撑台的托板对伺服电机本体进行夹紧，方便伺服电机的安装与固定，通过在减震支撑台上设有减震弹簧以及在夹板与滑动板之间设有连接弹簧，通过减震弹簧和连接弹簧的弹力，能够起到对伺服电机本体的减震效果，防止伺服电机晃动，同时防护壳体的内侧设有吸音棉，能够减少噪音的传递，方便实用，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种伺服电机的减震结构，包括固定板，所述固定板的顶部固定连接有支撑座，所述支撑座的顶部固定连接有防护壳体，所述防护壳体的底部连接有减震支撑台，所述减震支撑台上安装有伺服电机本体，所述防护壳体的顶部连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端通过轴承转动连接有滑动板，所述滑动板的底部连接有连接弹簧，所述连接弹簧的底部连接有夹板，所述防护壳体的内壁上固定连接有挡板，所述滑动板滑动连接在挡板的内侧。
6.进一步的，所述防护壳体的一端固定连接有安装板，所述安装板上安装有散热风扇。
7.进一步的，所述防护壳体呈圆形设置，所述防护壳体的内壁上贴合有吸音棉。
8.进一步的，所述减震支撑台包括托板、减震杆、减震弹簧和限位块，所述托板设在防护壳体的内侧，所述减震杆的一端与托板固定连接，所述减震杆的另一端穿过防护壳体与限位块固定连接。
9.进一步的，所述减震弹簧套设在减震杆的外侧，且所述减震弹簧设在托板与防护壳体之间。
10.进一步的，所述挡板的内侧开设有与滑动板对应的滑槽，所述滑动板的两端滑动连接在滑槽内。
11.本实用新型的有益效果是：
12.1、通过设有支撑台和夹板，在对伺服电机进行安装时，将伺服电机放置到减震支撑台上，转动螺纹杆带动夹板下移，配合减震支撑台的托板对伺服电机本体进行夹紧，方便伺服电机的安装与固定；
13.2、通过在减震支撑台上设有减震弹簧以及在夹板与滑动板之间设有连接弹簧，通过减震弹簧和连接弹簧的弹力，能够起到对伺服电机本体的减震效果，防止伺服电机晃动，同时防护壳体的内侧设有吸音棉，能够减少噪音的传递，方便实用。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
15.图1是本实用新型一种伺服电机的减震结构的整体结构示意图；
16.图2是本实用新型一种伺服电机的减震结构的主视图；
17.图3是本实用新型一种伺服电机的减震结构的减震支撑台结构示意图；
18.图4是本实用新型一种伺服电机的减震结构的螺纹杆连接结构示意图；
19.图中标号：1、固定板；2、支撑座；3、防护壳体；4、减震支撑台；5、伺服电机本体；6、螺纹杆；7、滑动板；8、连接弹簧；9、夹板；10、挡板；11、安装板；12、散热风扇；13、吸音棉；14、托板；15、减震杆；16、减震弹簧；17、限位块。
具体实施方式
20.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：
22.一种伺服电机的减震结构，包括固定板1，所述固定板1的顶部固定连接有支撑座2，所述支撑座2的顶部固定连接有防护壳体3，所述防护壳体3的底部连接有减震支撑台4，对伺服电机本体5进行支撑，所述减震支撑台4上安装有伺服电机本体5，所述防护壳体3的顶部连接有螺纹杆6，所述螺纹杆6的底端通过轴承转动连接有滑动板7，能够在螺纹杆6转动的同时不改变夹板的位置，所述滑动板7的底部连接有连接弹簧8，所述连接弹簧8的底部连接有夹板9，转动螺纹杆6带动滑动板7下移，使得滑动板7在挡板10之间滑动的同时带动夹板9下移，配合减震支撑台4的托板14对伺服电机本体5进行夹紧，所述防护壳体3的内壁上固定连接有挡板10，所述滑动板7滑动连接在挡板10的内侧，能够便于滑动板7升降。
23.具体的，如图1所示，所述防护壳体3的一端固定连接有安装板11，所述安装板11上安装有散热风扇12，能够提高伺服电机的散热效果，便于伺服电机运行。
24.具体的，如图2所示，所述防护壳体3呈圆形设置，所述防护壳体3的内壁上贴合有吸音棉13，能够减少噪音的传递。
25.具体的，如图3所示，所述减震支撑台4包括托板14、减震杆15、减震弹簧16和限位块17，所述托板14设在防护壳体3的内侧，所述减震杆15的一端与托板14固定连接，所述减震杆15的另一端穿过防护壳体3与限位块17固定连接，所述减震弹簧16套设在减震杆15的外侧，且所述减震弹簧16设在托板14与防护壳体3之间，当伺服电机运行时，通过托板14带动减震杆15下移，使得减震弹簧16压缩，起到缓冲减震的作用，在对伺服电机进行保护的同时减少伺服电机的晃动。
26.具体的，如图4所示，所述挡板10的内侧开设有与滑动板7对应的滑槽，所述滑动板7的两端滑动连接在滑槽内。
27.本实用新型工作原理：在使用此减震结构时，将伺服电机放置到减震支撑台4上，转动螺纹杆6带动滑动板7下移，使得滑动板7在挡板10之间滑动的同时带动夹板9下移，配合减震支撑台4的托板14对伺服电机本体5进行夹紧，方便伺服电机的安装与固定，通过在减震支撑台4上设有减震弹簧16以及在夹板9与滑动板7之间设有连接弹簧8，能够起到对伺服电机本体5的减震效果，防止伺服电机晃动，同时防护壳体3的内侧设有吸音棉13，能够减少噪音的传递，方便实用，通过在防护壳体3的一端设有散热风扇12，能够提高伺服电机的散热效果，便于伺服电机运行。
28.以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种伺服电机的减震结构，包括固定板（1），其特征在于：所述固定板（1）的顶部固定连接有支撑座（2），所述支撑座（2）的顶部固定连接有防护壳体（3），所述防护壳体（3）的底部连接有减震支撑台（4），所述减震支撑台（4）上安装有伺服电机本体（5），所述防护壳体（3）的顶部连接有螺纹杆（6），所述螺纹杆（6）的底端通过轴承转动连接有滑动板（7），所述滑动板（7）的底部连接有连接弹簧（8），所述连接弹簧（8）的底部连接有夹板（9），所述防护壳体（3）的内壁上固定连接有挡板（10），所述滑动板（7）滑动连接在挡板（10）的内侧。2.根据权利要求1所述的一种伺服电机的减震结构，其特征在于：所述防护壳体（3）的一端固定连接有安装板（11），所述安装板（11）上安装有散热风扇（12）。3.根据权利要求1所述的一种伺服电机的减震结构，其特征在于：所述防护壳体（3）呈圆形设置，所述防护壳体（3）的内壁上贴合有吸音棉（13）。4.根据权利要求1所述的一种伺服电机的减震结构，其特征在于：所述减震支撑台（4）包括托板（14）、减震杆（15）、减震弹簧（16）和限位块（17），所述托板（14）设在防护壳体（3）的内侧，所述减震杆（15）的一端与托板（14）固定连接，所述减震杆（15）的另一端穿过防护壳体（3）与限位块（17）固定连接。5.根据权利要求4所述的一种伺服电机的减震结构，其特征在于：所述减震弹簧（16）套设在减震杆（15）的外侧，且所述减震弹簧（16）设在托板（14）与防护壳体（3）之间。6.根据权利要求1所述的一种伺服电机的减震结构，其特征在于：所述挡板（10）的内侧开设有与滑动板（7）对应的滑槽，所述滑动板（7）的两端滑动连接在滑槽内。

技术总结
本实用新型涉及一种伺服电机的减震结构，包括固定板，所述固定板的顶部固定连接有支撑座，所述支撑座的顶部固定连接有防护壳体，所述防护壳体的底部连接有减震支撑台，所述减震支撑台上安装有伺服电机本体，所述防护壳体的顶部连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端通过轴承转动连接有滑动板，所述滑动板的底部连接有连接弹簧，所述连接弹簧的底部连接有夹板，所述防护壳体的内壁上固定连接有挡板，所述滑动板滑动连接在挡板的内侧，本实用新型通过设有支撑台和夹板，在对伺服电机进行安装时，将伺服电机放置到减震支撑台上，转动螺纹杆带动夹板下移，配合减震支撑台的托板对伺服电机本体进行夹紧，方便伺服电机的安装与固定。方便伺服电机的安装与固定。方便伺服电机的安装与固定。


技术研发人员：周类青
受保护的技术使用者：苏州源皓智能科技有限公司
技术研发日：2021.01.20
技术公布日：2022/3/15