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一种防电机凝露的接线盒结构的制作方法

2022-03-02 10:09:26 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及电机接线盒技术领域,具体为一种防电机凝露的接线盒结构。


背景技术:

2.汽车用永磁同步驱动电机,一般体积较小,并且有很高的密封性要求,一般需达到ip67等级。电机在运行时会发热,内部气体压力会升高,电机停止运行后温度降低,内部气体压力会降低,当电机内部气体压力变化时,需要与外界进行气体交换,目前常用方案是在电机上安装一个防水透气阀,可以在气体可以通过的情况下阻止水分通过。
3.虽然防水透气阀可以阻止可见水进出电机,但是由于空气存在一定的湿度,进入电机内部的气体,随着温度的变化,空气中的水分就会析出,这种有液态水析出的现象称为“凝露”。
4.电机凝露现象主要发生在以下两种情况下:
5.1、出现在升温阶段,电机内部温度高于外部,内部空气升温后在表面处遇到低于露点温度的壳体,水气就会凝结在壳体壁,形成凝露;
6.2、出现在降温阶段,外部环境温度低,所以壳体壁比内部空气温度低,如果壳体内壁温度达到内部空气的露点温度时,壳体内壁就会形成凝露。
7.驱动电机在运行时,定子绕组通入电流,电机内部温度升高,电机内部中的水蒸气会上升至接线盒处,由于接线盒与外界接触,温度下降较快,水蒸气遇冷会在接线盒内壁液化凝结成露珠。凝露会聚集在接线盒内部,造成电机的绝缘破坏,减少了工作寿命,影响电机的正常使用以及行车安全。
8.目前在防凝露方面有多种措施,如在后盖板上粘贴橡胶垫用来防止接线盒盖板内外温差过大,但由于接线盒面积大,无法避免长期使用中的问题。


技术实现要素:

9.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种防电机凝露的接线盒结构,具备可以避免电机在运行过程中接线盒处产生冷凝水聚集在电源线处,冷凝水不与接线盒内的电器元件相接触,保护电机内部线路绝缘的破坏及腐蚀。减少电机内部空气湿度的优点,解决了现有的接线盒内壁会液化凝结成露珠,造成电机的绝缘破坏,减少了工作寿命的问题。
10.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
11.一种防电机凝露的接线盒结构,包括接线盒外壳、接线盒内板和接线盒外板。
12.所述接线盒外壳具有敞口端,所述接线盒内板可拆卸的盖装在所述接线盒外壳的敞口端,所述接线盒外板固定在接线盒内板的外侧壁上,且与接线盒内板之间构成冷凝空腔。
13.所述接线盒内板的上部开设有用于连通接线盒外壳的内腔和冷凝空腔的接线盒内板气窗。
14.上述方案进一步可选的,所述冷凝空腔内设有冷凝组件,所述冷凝组件包括设置
在冷凝空腔内的冷凝部,冷凝部与冷凝空腔内空气进行热交换将水气凝结形成凝露。
15.上述方案进一步可选的,所述冷凝部为冷凝柱,所述冷凝柱的一端与接线盒外板的内壁固定连接,另一端朝向接线盒内板延伸设置,所述冷凝柱的另一端与接线盒内板之间具有一定间隔。
16.上述方案进一步可选的,所述接线盒外板的底部开设与冷凝空腔相连通的排水口,所述排水口上安装有用于控制排水孔开启/关闭的排水控制装置。
17.上述方案进一步可选的,所述排水控制装置为可拆卸的安装在排水口上的封堵螺栓,所述封堵螺栓安装时排水口关闭,所述封堵螺栓拆卸时排水口打开。
18.上述方案进一步可选的,所述接线盒外板上开设与冷凝空腔相连通的溢流口,所述溢流口与冷凝空腔的底壁之间具有一定间隔,当所述冷凝空腔内的冷凝水聚集到溢流口处后被排出。
19.上述方案进一步可选的,所述接线盒外板的外壁设有散热组件,所述散热组件包括散热部,所述散热部利用热传导原理对接线盒外板散热。
20.上述方案进一步可选的,所述散热部为散热片,若干所述散热片固定在所述接线盒外板的外壁。
21.上述方案进一步可选的,所述接线盒外板的内壁设有隔板,当接线盒内板和接线盒外板装配时,所述隔板的外壁与接线盒内板的外壁相贴合,所述隔板将冷凝空腔分隔为上部冷凝腔和下部储水腔,所述隔板开设有用于连通上部冷凝腔和下部储水腔的通水孔,所述冷凝组件设置在上部冷凝腔内,所述排水口将下部储水腔与外部环境相连通。
22.上述方案进一步可选的,所述接线盒内板和接线盒外板通过同一连接件紧固在接线盒外壳的敞口端。
23.与现有技术相比,本实用新型提供了一种防电机凝露的接线盒结构,具备以下有益效果:
24.1、该一种防电机凝露的接线盒结构,通过在接线盒外壳的敞口端设置接线盒内板和接线盒外板,接线盒内板与接线盒外板之间构成冷凝空腔,使接线盒内产生的凝露存储在冷凝空腔内,不会接触到内部线路,避免了凝露对电源线路绝缘的破坏及腐蚀,提高驱动电机的可靠性。
25.2、该一种防电机凝露的接线盒结构,通过在冷凝空腔内设置排水组件,便于对冷凝空腔内冷凝水排空处理,减少电机内部空气湿度。
26.3、该一种防电机凝露的接线盒结构,通过在冷凝空腔内设置冷凝组件,在接线盒外壳的外壁设置散热组件,便于热空气中的水分快速析出,形成冷凝水存储在下部储水腔内,降低电机内部空气湿度。
27.4、该一种防电机凝露的接线盒结构,通过在接线盒外板内设置隔板,将冷凝空腔为上部冷凝腔和下部储水腔,凝露通过隔板的通水孔存储至下部储水腔内,可以有效防止储存的冷凝水再次回到电机中。
附图说明
28.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
29.图1为本实用新型防电机凝露的接线盒结构实施例主视图;
30.图2为本实用新型防电机凝露的接线盒结构实施例剖视图;
31.图3为本实用新型防电机凝露的接线盒结构实施例分解图;
32.图4为本实用新型防电机凝露的接线盒结构实施例接线盒内板结构示意图;
33.图5为本实用新型防电机凝露的接线盒结构实施例接线盒外板结构示意图;
34.图6为本实用新型防电机凝露的接线盒结构实施例溢流口结构示意图;
35.图7为本实用新型防电机凝露的接线盒结构实施例使用状态示意图。
36.图中:1、接线盒外壳;2、接线盒内板;3、接线盒外板;4、空腔;5、接线盒内板气窗;6、隔板;7、溢流口;8、冷凝组件;81、冷凝柱;9、散热组件;91、散热片;10、通水孔;11、上部冷凝腔;12、下部储水腔;13、内电源线入口;14、外电源线入口;15、放水孔;16、放水螺栓。
具体实施方式
37.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
38.请参阅图1-5所示,一种防电机凝露的接线盒结构,包括接线盒外壳1、接线盒内板2和接线盒外板3。
39.接线盒外壳1具有敞口端,接线盒内板2可拆卸的盖装在接线盒外壳1的敞口端,接线盒外板3固定在接线盒内板2的外侧壁上,且与接线盒内板2之间构成冷凝空腔4。
40.接线盒内板2的上部开设有用于连通接线盒外壳1的内腔和冷凝空腔4的接线盒内板气窗5。
41.电机在运行时,其定子温度升高引起电机内部气体温度升高,被加热的空气通过接线盒外壳1的安装端进入接线盒外壳1的空腔内,接线盒外壳1空腔内的空气同时也会被电源线加热,热空气通过接线盒内板2上的接线盒内板气窗5,进入接线盒内板2和接线盒外板3之间的冷凝空腔4;接线盒外板3外面与大气环境接触,属于相对低温,热空气在冷凝空腔4内与接线盒外板3内壁接触,由于温度降低,气体中的水分会被析出,形成冷凝水,随着电机的运行振动,冷凝水会落下至冷凝空腔4中,从而保证凝露不会接触到内部线路,避免了凝露对电源线路绝缘的破坏及腐蚀,提高驱动电机的可靠性。
42.请参阅图2和图5所示,冷凝空腔4内设有冷凝组件8,冷凝组件8包括设置在冷凝空腔内的冷凝部,冷凝部与冷凝空腔4内空气进行热交换将水气凝结形成凝露,便于热空气中的水分快速析出,降低电机内部空气湿度;
43.冷凝部为冷凝片;或者冷凝柱81,冷凝柱81的一端与接线盒外板3的内壁固定连接,另一端朝向接线盒内板2延伸设置,冷凝柱81的另一端与接线盒内板2之间具有一定间隔,冷凝柱81均匀的设置有若干个,热空气与温度较低的冷凝柱81接触,可使水分快速析出,降低电机内部空气湿度。
44.请参阅图2和图3所示,接线盒外板3的底部开设与冷凝空腔4相连通的排水口15,排水口15上安装有用于控制排水孔开启/关闭的排水控制装置;
45.排水控制装置为排水阀;或为可拆卸的安装在排水口15上的封堵螺栓16,封堵螺栓16安装时排水口15关闭,封堵螺栓16拆卸时排水口15打开。
46.请参阅图6所示,接线盒外板3上开设与冷凝空腔4相连通的溢流口7,溢流口7与冷凝空腔4的底壁之间具有一定间隔,可存积一定的冷凝水,当冷凝空腔4内的冷凝水聚集到溢流口7处后被排出,从而避免冷凝空腔4内冷凝水存积过多,防止冷凝水由接线盒内板气窗5回流至接线盒外壳1。
47.请参阅图1和图3所示,接线盒外板3的外壁设有散热组件9,包括散热部,散热部利用热传导原理对接线盒外板散热,散热部可快速降低接线盒外板3和冷凝组件8的温度,使水分快速析出,降低电机内部空气湿度。
48.散热部为散热柱;或者散热片91,散热片91固定在接线盒外板3的外壁,散热片91均匀的设置有若干个,车辆在运行时,外部环境中的气流会通过散热片91,可以保持接线盒外板3和冷凝组件8始终保持相对低温,保持电机内部高温气体中的水分析出。
49.请参阅图2和图5所示,接线盒外板3的内壁设有隔板6,当接线盒内板2和接线盒外板3装配时,隔板6的外壁与接线盒内板2的外壁相贴合,隔板6将空腔4分隔为上部冷凝腔11和下部储水腔12,隔板6的中部开设有用于连通上部冷凝腔11和下部储水腔12的通水孔10,冷凝组件8设置在上部冷凝腔11内,排水口15将下部储水腔12与外部环境相连通。
50.下部储水腔12具有一定的体积,可以储存一定量的冷凝水。在车辆停止运行期间,储存在其中的冷凝水如果蒸发成水蒸气,只有一部分会通过通水孔10向上流动,经过接线盒外板3时会再次凝结成冷凝水,可以有效防止储存的冷凝水再次回到电机中。
51.请参阅图1-3所示,接线盒内板和接线盒外板通过同一连接件紧固在接线盒外壳的敞口端,便于接线盒内板和接线盒外板的装配。
52.请参阅图7所示,接线盒外壳1装配在电机主体的外壁,接线盒外壳1的安装端开设有内电源线入口13,便于连接电源线和定子线,接线盒外壳1的外壁开设有外电源线入口14,便于连接外部电源线,且连接外部电源线后,外电源线入口14处于密封状态,冷凝空腔4处于竖直状态,上部冷凝腔11位于下部储水腔12的上部,电机工作时,热空气在冷凝空腔4内与接线盒外板3内壁和冷凝组件8接触,由于温度降低,气体中的水分会被析出,形成冷凝水,随着电机的运行振动,冷凝水会落下至下部储水腔12内,从而保证凝露不会接触到内部线路,避免了凝露对电源线路绝缘的破坏及腐蚀,提高驱动电机的可靠性。
53.工作原理:在使用前,将接线盒与电机主体装配在一起,电机固定安装后,冷凝空腔4应处于竖直状态,上部冷凝腔11位于下部储水腔12的上部,在电机工作时,其定子温度升高引起电机内部气体温度升高,被加热的空气通过内电源线入口13进入接线盒外壳1的内腔中,接线盒外壳1内腔中的空气同时也会被外电源线加热,热空气通过接线盒内板2上的接线盒内板气窗5,进入接线盒内板2和接线盒外板3之间的冷凝空腔4,热空气在冷凝空腔4内与接线盒外板3内壁和冷凝组件8接触,由于温度降低,气体中的水分会被析出,形成冷凝水,随着电机的运行振动,冷凝水会落下至下部储水腔12内,从而保证凝露不会接触到内部线路,避免了凝露对电源线路绝缘的破坏及腐蚀,提高驱动电机的可靠性。
54.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备
所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
55.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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