技术特征：
1.一种车灯防水密封套，包括固定环(1)、连接体(2)、上卡座(3)以及压紧环(7)，其特征在于：所述连接体(2)设置在固定环(1)上端表面，所述固定环(1)与连接体(2)一体化设计，所述连接体(2)套接在车灯壳(4)上，且所述固定环(1)的上端表面与车灯壳(4)贴合，所述连接体(2)内部上端表面设置有多个压紧弹簧(10)，多个所述压紧弹簧(10)呈圆环状分布，所述压紧环(7)置于连接体(2)内部，且所述压紧环(7)的上端表面与压紧弹簧(10)连接，所述连接体(2)外部顶端表面开设有三个呈圆环状分布的卡槽(8)，所述卡槽(8)贯穿连接体(2)上端面以及压紧环(7)上端表面，所述上卡座(3)内部设置压紧圆环，所述压紧圆环上设置有限位卡块(5)，三个所述限位卡块(5)呈圆环状分布，所述上卡座(3)与连接体(2)连接。2.如权利要求1所述的一种车灯防水密封套，其特征在于：所述连接体(2)外部表面开设有两个弧形滑孔(11)，且两个所述弧形滑孔(11)对称设置。3.如权利要求1所述的一种车灯防水密封套，其特征在于：所述压紧环(7)的下端表面左侧与右侧均开设有一个限位滑槽(13)，所述限位滑槽内滑动设置有限位滑块(15)，所述限为滑块的下方固定有手提板(9)，所述手提板(9)的前侧与后侧均设置有一个限位挡块(14)，所述手提板(9)的下端设置有弧形密封块(12)，所述手提板(9)的朝外一侧穿过弧形滑孔(11)置于连接体(2)外侧，所述弧形密封块(12)与连接体(2)内部紧密贴合，且所述弧形密封块(12)的半径与连接体(2)内径一致。4.如权利要求3所述的一种车灯防水密封套，其特征在于：所述手提板(9)置于弧形滑孔(11)内部位上端设置有弧形密封板，所述弧形密封板高度、弧形密封块(12)高度与手提板(9)厚度之和与弧形滑孔(11)高度一致。5.如权利要求1所述的一种车灯防水密封套，其特征在于：所述连接体(2)外部上端表面开设有环形槽，所述环形槽内设置有弹性密封圈(6)。6.如权利要求1所述的一种车灯防水密封套，其特征在于：所述限位卡块(5)是一种l型结构。
技术总结
本实用新型提供一种车灯防水密封套，包括固定环、连接体、上卡座以及压紧环，所述连接体设置在固定环上端表面，所述连接体内部上端表面设置有多个压紧弹簧，所述压紧环置于连接体内部，且所述压紧环的上端表面与压紧弹簧连接，所述连接体外部顶端表面开设有三个呈圆环状分布的卡槽，所述卡槽贯穿连接体上端面以及压紧环上端表面，所述上卡座内部设置压紧圆环，所述上卡座与连接体连接；与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：能够快速的将该密封套安装在车灯壳上，设置的弹性密封圈，在连接体与上卡座连接后，能够保证上卡座与连接体之间的密封性，通过设置的手提板能够在压紧环上来回移动，从而便于将连接体的下端穿过车灯壳。车灯壳。车灯壳。
技术研发人员：张义伟 张传豪 褚福来
受保护的技术使用者：青岛明世达塑胶科技有限公司
技术研发日：2021.10.28
技术公布日：2022/3/1
再多了解一些
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