一种车用电控气喇叭的制作方法

1.本实用新型涉及喇叭领域，具体是一种车用电控气喇叭。


背景技术：

2.在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号，汽车喇叭按声音动力分为气喇叭和电喇叭两种；按其外形分为筒形、螺旋形和盆形三种种；按发声频率分高音喇叭和低音喇叭两种，气喇叭的工作原理是利用压缩空气的气流使金属膜片振动而发出声音，因此必须在带有空气压缩机的汽车上方能使用，一般在大客车和重型货车上都装有气喇叭，特别是长途运输车在山区或弯道等地段行驶时，用气喇叭鸣叫，能有效地提醒行人和对方来车驾驶员的注意，因为气喇叭音量大，余音好，声音悦耳且传播较远，气喇叭一般采用筒形，并使用高音与低音两个喇叭联合工作。
3.传统的车用电控气喇叭不够智能，无法语音控制喇叭打开，需要打开喇叭时，需要驾驶员用手按压按动开关，遇到紧急情况往往来不及按压按动开关，容易酿成事故，安全性较低。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种车用电控气喇叭，本实用新型车用电控气喇叭在喇叭支架上增设电子控制器，通过电子控制器与按动开关达到即可多音控制又可手动控制的效果，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种车用电控气喇叭，包括高音喇叭，所述高音喇叭端部安装有第一安装底座，所述第一安装底座可拆卸安装在喇叭支架一端，所述喇叭支架另一端可拆卸安装有第二安装底座，所述第二安装底座安装在低音喇叭端部，所述喇叭支架表面安装有电子控制器，所述电子控制器通过电线连接有控制芯片，所述控制芯片通过电线连接有高音喇叭、低音喇叭和按动开关。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述第一安装底座可拆卸安装在第一限位槽内侧壁，所述第一限位槽开设在喇叭支架一端。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述第二安装底座可拆卸安装在第二限位槽内侧壁，所述第二限位槽开设在喇叭支架另一端。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述第一安装底座和第二安装底座表面均开设有螺孔且通过螺孔、螺栓和螺母分别可拆卸安装在喇叭支架两端。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述高音喇叭一侧安装有第一气管，所述第一气管中部安装有第一气阀。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述低音喇叭一侧安装有第二气管，所述第二气管中部安装有第二气阀。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述第一气管和第二气管均为耐压胶管。
13.作为本实用新型再进一步的方案：所述电子控制器包括语音采集模块、语音前级处理模块、语音训练模块、语音识别模块、语音提示模块和输出控制模块。
14.作为本实用新型再进一步的方案：所述按动开关的信号输出端通过电线和控制芯片连接在高音喇叭和低音喇叭的信号输入端。
15.作为本实用新型再进一步的方案：所述电子控制器的信号输出端通过电线和控制芯片连接在高音喇叭和低音喇叭的信号输入端。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
17.本实用新型车用电控气喇叭在喇叭支架上增设电子控制器，通过电子控制器与按动开关达到即可多音控制又可手动控制的效果，按动开关的信号输出端通过电线和控制芯片连接在高音喇叭和低音喇叭的信号输入端，按动开关安装在驾驶室，按动开关上设置有低音喇叭开启键和高音喇叭开启键，当需要手动打开喇叭时，用手按压对应的喇叭即可，电子控制器的信号输出端通过电线和控制芯片连接在高音喇叭和低音喇叭的信号输入端，电子控制器包括语音采集模块、语音前级处理模块、语音训练模块、语音识别模块、语音提示模块和输出控制模块，先通过语音训练模块分别预设好打开高音喇叭和低音喇叭的口令，语音训练模块的主要功能是将多次采集、提取的语音特征标准矢量进行概率统计，提取说话人的最佳语音特征标准矢量，防止因说话人心情、环境等因数引起提取特征参数不准确而影响语音识别效果，因此该模块主要包括概率统计、参数评估等处理过程，用隐马尔可夫模型（hmm模型）实现，当需要语音控制喇叭开关时，喊出预设好的口令，语音采集模块主要完成信号调理和信号采集等功能，它将原始语音信号转换成语音脉冲序列，因此该模块主要包括声/电转换、信号调理和采样等信号处理过程，语音识别模块的主要功能是将重新采集的标准语音特征矢量与语音模板库中的语音模型进行比较，判断当前语音命令功能，因此该模块主要包括矢量比较与参数评估两个过程，语音前级处理模块的主要功能是滤除干扰信号、提取语音特征矢量，并将提取的语音特征矢量量化成标准语音特征矢量，因此该模块主要包括语音预处理、特征提取、矢量量化等语音信号处理过程，输出控制模块的主要功能是根据语音识别的结果输出相应的控制信号，实现高音喇叭或低音喇叭的语音控制功能，因此该模块主要包括信号驱动、输出控制器和被控对象，语音提示模块的主要功能是根据语音识别的结果提示用户进行相关操作或说明当前完成的功能，因此该模块主要包括调用提示语音资源文件、d/a转换、信号放大等语音处理过程，智能化程度高，解决传统的车用电控气喇叭不够智能，无法语音控制喇叭打开的问题。
附图说明
18.图1为本实用新型实施例的一种车用电控气喇叭的整体结构示意图一；
19.图2为图1中a处的结构示意图；
20.图3为本实用新型实施例的一种车用电控气喇叭的整体结构示意图二；
21.图4为图3中b处的结构示意图。
22.图中：1、高音喇叭；2、低音喇叭；3、第一气管；4、第一气阀；5、第一限位槽；6、第一安装底座；7、喇叭支架；8、第二安装底座；9、第二限位槽；10、第二气阀；11、第二气管；12、按动开关；13、控制芯片；14、螺栓；15、螺母；16、螺孔；17、电线；18、电子控制器；1801、语音采
集模块；1802、语音前级处理模块；1803、语音训练模块；1804、语音识别模块；1805、语音提示模块；1806、输出控制模块。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种车用电控气喇叭，包括高音喇叭1，所述高音喇叭1端部安装有第一安装底座6，所述第一安装底座6可拆卸安装在喇叭支架7一端，所述喇叭支架7另一端可拆卸安装有第二安装底座8，所述第二安装底座8安装在低音喇叭2端部，所述喇叭支架7表面安装有电子控制器18，所述电子控制器18通过电线17连接有控制芯片13，所述控制芯片13通过电线17连接有高音喇叭1、低音喇叭2和按动开关12，本实用新型车用电控气喇叭在喇叭支架7上增设电子控制器18，通过电子控制器18与按动开关12达到即可多音控制又可手动控制的效果。
25.其中，所述第一安装底座6可拆卸安装在第一限位槽5内侧壁，所述第一限位槽5开设在喇叭支架7一端，限位效果好。
26.其中，所述第二安装底座8可拆卸安装在第二限位槽9内侧壁，所述第二限位槽9开设在喇叭支架7另一端，限位效果好。
27.其中，所述第一安装底座6和第二安装底座8表面均开设有螺孔16且通过螺孔16、螺栓14和螺母15分别可拆卸安装在喇叭支架7两端，方便安装或拆卸高音喇叭1和低音喇叭2。
28.其中，所述高音喇叭1一侧安装有第一气管3，所述第一气管3中部安装有第一气阀4，方便控制输送到高音喇叭1内的气量。
29.其中，所述低音喇叭2一侧安装有第二气管11，所述第二气管11中部安装有第二气阀10，方便控制输送到低音喇叭2内的气量。
30.其中，所述第一气管3和第二气管11均为耐压胶管，胶管用以输送空气压缩机出气口发出的气体，为管状橡胶制品，由内外胶层和骨架层组成，骨架层的材料可用棉纤维、各种合成纤维、碳纤维或石棉、钢丝等，一般胶管的内外胶层材料采用天然橡胶、丁苯橡胶或顺丁橡胶。
31.其中，所述电子控制器18包括语音采集模块1801、语音前级处理模块1802、语音训练模块1803、语音识别模块1804、语音提示模块1805和输出控制模块1806，智能化程度高。
32.其中，所述按动开关12的信号输出端通过电线17和控制芯片13连接在高音喇叭1和低音喇叭2的信号输入端，方便手动打开高音喇叭1或低音喇叭2。
33.其中，所述电子控制器18的信号输出端通过电线17和控制芯片13连接在高音喇叭1和低音喇叭2的信号输入端，方便语音控制高音喇叭1或低音喇叭2打开。
34.本实用新型的工作原理是：本实用新型车用电控气喇叭在喇叭支架7上增设电子控制器18，通过电子控制器18与按动开关12达到即可多音控制又可手动控制的效果，按动开关12的信号输出端通过电线17和控制芯片13连接在高音喇叭1和低音喇叭2的信号输入
端，按动开关12安装在驾驶室，按动开关12上设置有低音喇叭2开启键和高音喇叭1开启键，当需要手动打开喇叭时，用手按压对应的喇叭即可，电子控制器18的信号输出端通过电线17和控制芯片13连接在高音喇叭1和低音喇叭2的信号输入端，电子控制器18包括语音采集模块1801、语音前级处理模块1802、语音训练模块1803、语音识别模块1804、语音提示模块1805和输出控制模块1806，先通过语音训练模块1803分别预设好打开高音喇叭1和低音喇叭2的口令，语音训练模块1803的主要功能是将多次采集、提取的语音特征标准矢量进行概率统计，提取说话人的最佳语音特征标准矢量，防止因说话人心情、环境等因数引起提取特征参数不准确而影响语音识别效果，因此该模块主要包括概率统计、参数评估等处理过程，用隐马尔可夫模型（hmm模型）实现，当需要语音控制喇叭开关时，喊出预设好的口令，语音采集模块1801主要完成信号调理和信号采集等功能，它将原始语音信号转换成语音脉冲序列，因此该模块主要包括声/电转换、信号调理和采样等信号处理过程，语音识别模块1804的主要功能是将重新采集的标准语音特征矢量与语音模板库中的语音模型进行比较，判断当前语音命令功能，因此该模块主要包括矢量比较与参数评估两个过程，语音前级处理模块1802的主要功能是滤除干扰信号、提取语音特征矢量，并将提取的语音特征矢量量化成标准语音特征矢量，因此该模块主要包括语音预处理、特征提取、矢量量化等语音信号处理过程，输出控制模块1806的主要功能是根据语音识别的结果输出相应的控制信号，实现高音喇叭1或低音喇叭2的语音控制功能，因此该模块主要包括信号驱动、输出控制器和被控对象，语音提示模块1805的主要功能是根据语音识别的结果提示用户进行相关操作或说明当前完成的功能，因此该模块主要包括调用提示语音资源文件、d/a转换、信号放大等语音处理过程，智能化程度高。
35.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。