一种桥梁防撞墙钻孔机用行走架的制作方法

1.本实用新型涉及铁路桥梁施工技术领域，特别涉及一种桥梁防撞墙钻孔机用行走架。


背景技术：

2.随着近年来高速铁路建设的突飞猛进的发展，桥梁占比70％-80％左右，其中近90％的信号设备需要在桥梁防撞墙进行安装，而现有技术大多还是依靠人工进行测量、钻孔，存在工作效率低，标准不统一的问题，考虑现场桥梁防撞墙钻孔施工实际，需要在调谐区内移动，桥梁应急疏散通道间距约3公里，且疏散通道施工相对较晚，本调谐区施工完成后转场，需要人工搬运钻机，大大增加了施工人员的劳动强度，同时在对桥梁防撞墙进行钻孔施工时，工作人员需要手动对防撞墙位置进行标记，然后再通过钻机进行钻孔，施工效率低，施工人员作业强度大，影响施工工期节点。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种桥梁防撞墙钻孔机用行走架，旨在解决上述背景技术提出的问题。
4.本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：
5.一种桥梁防撞墙钻孔机用行走架，包括两个呈倒u型的框架，两个所述框架之间底部对应端均通过连接杆固定连接，两个所述框架之间的顶部固定连接有支撑架，所述连接杆的一侧固定连接有两个固定块，两个所述固定块底部均转动连接有万向轮，两个所述固定块分别位于连接杆的两端，所述框架顶部固定连接有支撑横杆，两个所述支撑横杆对应侧均铰接有支撑板，所述支撑板底部安装有两个第一行走轮，两个所述框架一侧底部安装有行走机构，两个所述框架另一侧的中部也安装有行走机构，其中位于中部的行走机构底部安装有夹紧机构。
6.而且，所述支撑架两端均固定连接有固定杆，所述固定杆与第一螺纹杆螺纹连接，所述第一螺纹杆顶端固定连接有第一手转轮，所述第一螺纹杆底端与支撑板顶端接触。
7.而且，所述行走机构包括固定安装于框架侧壁的第一安装块，所述第一安装块与第二螺纹杆螺纹连接，所述第二螺纹杆一端固定连接有第二手转轮，所述第二螺纹杆的另一端安装有第二行走轮。
8.而且，所述夹紧机构包括安装于框架侧壁的第二安装块，所述第二安装块与第三螺纹杆螺纹连接，所述第三螺纹杆的第一固定连接有转盘，所述转盘的侧壁固定连接有多个转动杆，所述第三螺纹杆的另一端安装有夹紧块，所述第二安装块位于安装在框架中的第一安装块底部。
9.而且，所述支撑横杆的外侧壁固定连接有u形拉手。
10.本实用新型的优点和有益效果为：
11.1、本实用新型的桥梁防撞墙钻孔机用行走架，通过设有的万向轮和第一行走轮，
在进行转场施工时，通过设置的万向轮方便对钻机进行转移，不需要人工搬运，大大降低了施工人员的劳动强度，在进行钻孔时，通过设置的行走机构配合第一行走轮，使得该行走架可以在防撞墙的顶部进行移动，进而配合钻机对防撞墙进行高效钻孔，大大提升了防撞墙的钻孔施工效率。
12.2、本实用新型的桥梁防撞墙钻孔机用行走架，通过设有夹紧机构使得该行走架可以稳固的固定在钻孔位置，避免在钻孔时该行走架发生移动，提升钻孔的精度。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图；
14.图2为本实用新型的结构示意图之一；
15.图3为本实用新型的侧面结构示意图；
16.图4为本实用新型的局部结构示意图；
17.图5为本实用新型中的行走机构结构示意图；
18.图6为本实用新型中的夹紧机构结构示意图。
19.图中：1、框架；2、连接杆；3、支撑架；4、固定块；5、万向轮；6、支撑横杆；7、支撑板；8、第一行走轮；9、行走机构；91、第一安装块；92、第二螺纹杆；93、第二手转轮；94、第二行走轮；10、夹紧机构；101、第二安装块；102、第三螺纹杆；103、转盘；104、转动杆；105、夹紧块；11、固定杆；12、第一螺纹杆；13、第一手转轮；14、u形拉。
具体实施方式
20.下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
21.请参阅图1-6，本实用新型提供以下技术方案：一种桥梁防撞墙钻孔机用行走架，包括两个呈倒u型的框架1，两个框架1之间底部对应端均通过连接杆2固定连接，两个框架1之间的顶部固定连接有支撑架3，连接杆2的一侧固定连接有两个固定块4，两个固定块4底部均转动连接有万向轮5，通过设置的万向轮5方便该行走架进行转场，两个固定块4分别位于连接杆2的两端，框架1顶部固定连接有支撑横杆6，两个支撑横杆6对应侧均铰接有支撑板7，支撑板7底部安装有两个第一行走轮8，第一行走轮8为橡胶材质，两个框架1一侧底部安装有行走机构9，两个框架1另一侧的中部也安装有行走机构9，其中位于中部的行走机构9底部安装有夹紧机构10，位于底部的行走机构9的顶部安装有钻机，方便对防撞墙进行钻孔，行走机构9包括固定安装于框架1侧壁的第一安装块91，第一安装块91与第二螺纹杆92螺纹连接，第二螺纹杆92一端固定连接有第二手转轮93，第二螺纹杆92的另一端安装有第二行走轮94，第二行走轮94为橡胶材质，通过第一行走轮8配合第二行走轮94使得该行走架架设于防撞墙顶端时便于移动，提升了防撞墙的钻孔效率。
22.优选的，支撑架3两端均固定连接有固定杆11，固定杆11与第一螺纹杆12螺纹连接，第一螺纹杆12顶端固定连接有第一手转轮13，第一螺纹杆12底端与支撑板7顶端接触，通过第一螺纹杆12与支撑板7顶部接触，从而固定支撑板7的位置，当需要定点对防撞墙进行钻孔时，可以通过调节第一螺纹杆12使得支撑板7转动一定的角度，从而实现对第一行走轮8刹车的功能。
23.优选的，夹紧机构10包括安装于框架1侧壁的第二安装块101，第二安装块101与第三螺纹杆102螺纹连接，第三螺纹杆102的第一固定连接有转盘103，转盘103的侧壁固定连接有多个转动杆104，第三螺纹杆102的另一端安装有夹紧块105，第二安装块101位于安装在框架1中的第一安装块91底部，通过转动转盘103使得第三螺纹杆102带动夹紧块105与防撞墙侧壁接触，从而对该行走架进行固定，进而防止在钻孔的过程中该行走架发生移动。
24.优选的，支撑横杆6的外侧壁固定连接有u形拉手14，通过设置的u形拉手14配合万向轮5使得该行走架便于进行转运。
25.需要说明的是，第一安装块91一侧开设有凹槽，凹槽的尺寸大于第二行走轮94尺寸，通过设置的凹槽方便对第二行走轮94进行收纳。
26.工作原理：首先工作人员将该行走架架设于防撞墙的顶部，使得两个框架1扣在桥梁防撞墙顶端，然后通过转动第一手转轮13使得第一螺纹杆12向下移动，从而通过第一螺纹杆12挤压支撑板7，使得支撑板7呈水平状，然后通过转动第二手转轮93，第二手转轮93带动第二螺纹杆92转动，进而使得第二行走轮94贴合防撞墙侧壁，通过第一行走轮8和第二行走轮94使得该行走架可以在防撞墙顶部进行移动，从而配合钻机方便对防撞墙侧壁进行钻孔，可以有效提升防撞墙钻孔效率；
27.为了防止该行走架在进行钻孔时产生移动，工作人员通过转动第一手转轮13，使得第一螺纹杆12继续向下移动，从而使得支撑板7转动一定角度，通过支撑板7带动第一行走轮8与支撑横杆6底部接触时，完成对第一行走轮8的刹车，然后工作人员拨动转动杆104，通过转动杆104带动转盘103转动，进而使得第三螺纹杆102带动夹紧块105与防撞墙侧壁紧密接触，从而完成对该行走架的固定，当本调谐区施工完成后需要转场时，施工人员只需要通过拉动u形拉手14，通过设置的万向轮5使得该行走架方便移动，进而不需要工作人员人工搬运钻机，大大降低了施工人员的劳动强度，该行走架采用框架式设计，能够有效地保证安装的钻孔设备运行的更加稳定，该行走架移动方便，行走平稳，固定牢靠，从而配合钻孔机使得打孔效率高。
28.尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。