一种基于GPS的同步雾灯控制装置的制作方法

一种基于gps的同步雾灯控制装置
技术领域
1.本实用新型涉及雾灯技术领域，具体为一种基于gps的同步雾灯控制装置。


背景技术：

2.随着汽车的普及以及科学技术的不断发展，汽车各部件的性能也不断得到提升和改进，汽车雾灯即是其中改进的对象之一，雾灯在雨天和雾天能够提高驾驶员的行车视野，提高了驾驶的安全性，是汽车的一个重要零部件。
3.在实际使用时，其雾灯的控制装置只是简单的开关来控制雾灯的开启和关闭，需要人为的判断是否需要雾灯，不够智能，且人工判断有一定的误差，影响驾驶的安全，且强度不能够调节，在一些较为恶劣的天气不能有效的为驾驶者提供安全的驾驶条件。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种基于gps的同步雾灯控制装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于gps的同步雾灯控制装置，包括安装座和雾灯主体，安装座的一端设有壳体，壳体周侧面设有固定板，固定板上等距设有固定机构，且固定板通过固定机构与安装座固定连接，壳体内部底端设有调节机构，调节机构与雾灯主体转动连接，雾灯主体的一端设有主雾灯，主雾灯周侧面等距设有备用雾灯，安装座上依次设有plc控制器和gps定位器，且plc控制器和gps定位器均位于壳体内部，壳体顶端设有大气能见度测量仪，大气能见度测量仪、主雾灯、备用雾灯、调节机构和gps定位器均与plc控制器电性连接。
6.优选的，为了方便壳体的安装和固定，可以对内部的设备提供保护，方便拆卸，固定机构包括开设在安装座和固定板四周的安装孔，安装孔内部对称设有弧形固定块，弧形固定块的一端设有安装柱，安装柱贯穿安装孔并延伸至外部。
7.优选的，为了提高固定时的稳定性，避免壳体在使用时脱落，影响使用，固定机构还包括开设在安装柱内的空腔，空腔内等距设有紧固弹簧，两个安装柱通过紧固弹簧固定连接。
8.优选的，为了提高固定时的稳定性，避免壳体在使用时脱落，影响使用，固定板内安装孔的孔径小于安装座内安装孔的孔径。
9.优选的，为了可以对雾灯主体的角度进行微调，方便不同驾驶人员使用，可以根据自身驾驶习惯进行微调，使用更加人性化，调节机构包括对称设置在壳体内部底端的矩形块，两个矩形块之间转动设有转杆，转杆与雾灯主体固定连接。
10.优选的，为了可以对雾灯主体的角度进行微调，方便不同驾驶人员使用，可以根据自身驾驶习惯进行微调，使用更加人性化，调节机构还包括设置矩形块一侧的电动推杆，且电动推杆位于两个矩形块之间，电动推杆上设有连接杆，连接杆的两端均转动设有转动块，其中一个转动块与电动推杆固定连接，另外一个转动块与雾灯主体固定连接。
11.优选的，为了防止装在转动不会发生偏移，转杆的两端均设有限位圆板，限位圆板与矩形块相匹配。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.(1)在实际使用时，其壳体上的大气能见度测量仪可以对驾驶周围环境的能见度进行测量，在能见度较低时，则大气能见度测量仪将信号传输到plc控制器上，此时通过plc控制器控制雾灯主体上的主雾灯开启，进而可以保证驾驶时的安全，且在大气能见度测量仪测量的能见度很低时，其主雾灯已经不能满足当前环境时，通过周侧面的备用雾灯开启，增加照射强度，提高驾驶时的安全性，gps定位器可以对车辆进行定位同步，再配合当地气象，可以获得当地天气信息，进而方便对雾灯的使用，通过雾灯的智能控制调节装置，可以实现自动智能的对雾灯进行使用，可以在能见度较低的路段上行驶时，可以自动开启，提高驾驶的安全性，避免部分驾驶者忘记开启或不会正确使用雾灯，而存在一定的危险性；
14.(2)若需要对雾灯的角度进行微调时，通过控制电动推杆伸缩，在转动块和连接杆的共同作用下可以带着雾灯主体后端转动，同时转杆在矩形块上转动，可以实现对雾灯主体的微调，方便不同驾驶人员使用，可以根据自身驾驶习惯进行微调，使用更加人性化，而外部的壳体可以在一定程度上对内部的设备提供保护，避免受到损坏，而需要对内部的设备进行维护或更换时，通过按压安装柱，其空腔内部的紧固弹簧受力收缩，带着两个弧形固定块相互靠近，进而可以将其从安装孔内部取出，方便对壳体的拆卸，在维修或更换时较为方便。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种基于gps的同步雾灯控制装置的结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种基于gps的同步雾灯控制装置中雾灯主体的结构示意图；
17.图3为本实用新型提出的一种基于gps的同步雾灯控制装置中调节机构的结构示意图；
18.图4为本实用新型提出的一种基于gps的同步雾灯控制装置中固定机构的结构示意图。
19.图中：1、安装座；2、壳体；3、大气能见度测量仪；4、固定板；5、安装孔；6、主雾灯；7、备用雾灯；8、雾灯主体；9、矩形块；10、gps定位器；11、plc控制器；12、限位圆板；13、转杆；14、电动推杆；15、转动块；16、连接杆；17、安装柱；18、紧固弹簧；19、空腔；20、弧形固定块。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种基于gps的同步雾灯控制装置，包括安装座1和雾灯主体8，安装座1的一端设有壳体2，壳体2周侧面设有固定板4，固定板4上等距设有固定机构，且固定板4通过固定机构与安装座1固定连接，壳体2内部底端设有调
节机构，调节机构与雾灯主体8转动连接，雾灯主体8的一端设有主雾灯6，主雾灯6周侧面等距设有备用雾灯7，安装座1上依次设有plc控制器11和gps定位器10，且plc控制器11和gps定位器10均位于壳体2内部，壳体2顶端设有大气能见度测量仪3，大气能见度测量仪3、主雾灯6、备用雾灯7、调节机构和gps定位器10均与plc控制器11电性连接，通过雾灯的智能控制调节装置，可以实现自动智能的对雾灯进行使用，可以在能见度较低的路段上行驶时，可以自动开启，提高驾驶的安全性，避免部分驾驶者忘记开启或不会正确使用雾灯，而存在一定的危险性。
22.进一步的，固定机构包括开设在安装座1和固定板4四周的安装孔5，安装孔5内部对称设有弧形固定块20，弧形固定块20的一端设有安装柱17，安装柱17贯穿安装孔5并延伸至外部，可以对壳体2进行安装固定，通过壳体2对内部的设备提供保护。
23.进一步的，固定机构还包括开设在安装柱17内的空腔19，空腔19内等距设有紧固弹簧18，两个安装柱17通过紧固弹簧18固定连接，在紧固弹簧18压缩时的弹性势能的作用下，带着两个安装柱17和弧形固定块20相互远离，进而通过弧形固定块20对安装座1和壳体2进行限位固定。
24.进一步的，固定板4内安装孔5的孔径小于安装座1内安装孔5的孔径，防止在固定时弧形固定块20跑出，可以对弧形固定块20进行限位。
25.进一步的，调节机构包括对称设置在壳体2内部底端的矩形块9，两个矩形块9之间转动设有转杆13，转杆13与雾灯主体8固定连接，可以对雾灯主体8的角度进行微调，方便不同驾驶人员使用，可以根据自身驾驶习惯进行微调，使用更加人性化。
26.进一步的，调节机构还包括设置矩形块9一侧的电动推杆14，且电动推杆14位于两个矩形块9之间，电动推杆14上设有连接杆16，连接杆16的两端均转动设有转动块15，其中一个转动块15与电动推杆14固定连接，另外一个转动块15与雾灯主体8固定连接，通过控制电动推杆14伸缩，在转动块15和连接杆16的共同作用下可以带着雾灯主体8后端转动，同时转杆13在矩形块9上转动，可以实现对雾灯主体8的微调，方便不同驾驶人员使用，可以根据自身驾驶习惯进行微调，使用更加人性化。
27.进一步的，转杆13的两端均设有限位圆板12，限位圆板12与矩形块9相匹配，可以对转杆13进行限位，防止在转动时发生偏移。
28.工作原理：本实用新型在使用时，若需要对雾灯的角度进行微调时，通过控制电动推杆14伸缩，在转动块15和连接杆16的共同作用下可以带着雾灯主体8后端转动，同时转杆13在矩形块9上转动，可以实现对雾灯主体8的微调，方便不同驾驶人员使用，可以根据自身驾驶习惯进行微调，使用更加人性化，而外部的壳体2可以在一定程度上对内部的设备提供保护，避免受到损坏，而需要对内部的设备进行维护或更换时，通过按压安装柱17，其空腔19内部的紧固弹簧18受力收缩，带着两个弧形固定块20相互靠近，进而可以将其从安装孔5内部取出，方便对壳体2的拆卸，在维修或更换时较为方便，其壳体2上的大气能见度测量仪3可以对驾驶周围环境的能见度进行测量，在能见度较低时，则大气能见度测量仪3将信号传输到plc控制器11上，此时通过plc控制器11控制雾灯主体8上的主雾灯6开启，进而可以保证驾驶时的安全，且在大气能见度测量仪3测量的能见度很低时，其主雾灯6已经不能满足当前环境时，通过周侧面的备用雾灯7开启，增加照射强度，提高驾驶时的安全性，gps定位器10可以对车辆进行定位同步，再配合当地气象，可以获得当地天气信息，进而方便对雾
灯的使用，通过雾灯的智能控制调节装置，可以实现自动智能的对雾灯进行使用，可以在能见度较低的路段上行驶时，可以自动开启，提高驾驶的安全性，避免部分驾驶者忘记开启或不会正确使用雾灯，而存在一定的危险性。
29.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。