一种车辆速度显示方法、装置、设备及存储介质与流程

1.本技术涉及计算机处理技术领域，尤其涉及一种车辆速度显示方法、装置、设备及存储介质。


背景技术：

[0002]“十次事故九次快”，超速行驶被称为“马路第一杀手”。从2007年2019年发生的一次死亡10人以上的重特大交通事故有228起，事故原因有多种，超速行驶占比最高，高达38.16%。另外，在严重超速的车辆事故中，超过半数是“惯犯”，仅依靠现有的罚款扣分，难以起到矫正和威慑的作用。
[0003]
目前的测速方式有三种，固定测速、移动测速和区间测速，这些都是通过固定或者可移动的测速设备进行的测速。且常用的固定摄像头监控测速区域覆盖范围非常有限，且难以针对性的对超速行驶的车辆行驶速度进行检测和监督，因此，亟需一种有针对性的、灵活的监督方法来补充现有的车辆速度监督体系。


技术实现要素：

[0004]
本技术实施例提供了一种车辆速度显示方法、装置、设备及存储介质，可以实现对经常超速行驶的车辆进行针对性的监督，减少交通事故的发生。
[0005]
一方面，本技术实施例提供了一种车辆速度显示方法，该方法包括：获取车辆对应的驾驶证的信息和车辆的速度；车辆的速度为车辆行驶过程中的实时速度；将驾驶证信息发送至数据服务系统；获取数据服务系统反馈的车辆的超速违章次数；若超速违章次数大于等于阈值违章次数，确定显示车辆的速度。
[0006]
进一步的，方法还包括：获取车辆的标识信息，确定显示车辆的标识信息；标识信息用于唯一标识车辆。
[0007]
进一步的，方法还包括：获取数据服务系统反馈的车辆对应的驾驶证的当前记分周期剩余时间；若当前记分周期剩余时间大于或等于阈值时间长度，确定在阈值时间长度内显示车辆的速度。
[0008]
进一步的，若当前记分周期剩余时间小于阈值时间长度，确定在当前记分周期剩余时间内显示车辆的速度。
[0009]
进一步的，若在阈值时间长度内数据服务系统反馈的车辆的超速违章次数无变化或者无增加，则将超速违章次数重置为0。
[0010]
另一方面提供了一种车辆速度显示装置，该装置包括：第一获取模块，用于获取车辆对应的驾驶证的信息和车辆的速度；车辆的速度为车辆行驶过程中的实时速度；
发送模块，用于将驾驶证信息发送至数据服务系统；第二获取模块，用于获取数据服务系统反馈的车辆的超速违章次数；第一显示模块，用于若超速违章次数大于等于阈值违章次数，确定显示车辆的速度。
[0011]
进一步的，装置还包括：第三获取模块，用于获取车辆的标识信息，确定显示车辆的标识信息；标识信息用于唯一标识车辆。
[0012]
进一步的，装置还包括：第四获取模块，用于获取数据服务系统反馈的车辆对应的驾驶证的当前记分周期剩余时间；第二显示模块，用于若当前记分周期剩余时间大于或等于阈值时间长度，确定在阈值时间长度内显示车辆的速度；第三显示模块，用于若当前记分周期剩余时间小于阈值时间长度，确定在当前记分周期剩余时间内显示车辆的速度。
[0013]
另一方面提供了一种车辆速度显示设备，该设备包括处理器和存储器，存储器中存储有至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集，至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集由处理器加载并执行以实现如上述的车辆速度显示方法。
[0014]
另一方面提供了一种计算机可读存储介质，该存储介质中存储有至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集，至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集由处理器加载并执行以实现如上述的车辆速度显示方法。
[0015]
本技术实施例提供的车辆速度显示方法、装置、设备及存储介质，具有如下技术效果：获取车辆对应的驾驶证的信息和车辆的速度，车辆的速度为车辆行驶过程中的实时速度，将驾驶证信息发送至数据服务系统，获取数据服务系统反馈的车辆的超速违章次数，若超速违章次数大于等于阈值违章次数，确定显示车辆的速度。如此，本技术实施例可以实现对经常超速行驶的车辆进行针对性的监督，减少了交通事故的发生。
附图说明
[0016]
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]
图1是本技术实施例提供的一种应用环境的示意图；图2是本技术实施例提供的一种车辆速度显示方法的流程示意图；图3是本技术实施例提供的一种车辆速度显示时间限度方法的流程示意图；图4是本技术实施例提供的一种车辆速度显示装置的结构示意图；图5是本技术实施例提供的一种车辆速度显示方法的服务器的硬件结构框图。
[0018]
具体实施方式
[0019]
下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]
需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或服务器不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0021]
请参阅图1，图1是本技术实施例提供的一种应用环境的示意图，该示意图包括车辆101和服务器102。
[0022]
以下介绍本技术一种车辆速度显示方法的具体实施例，图2是本技术实施例提供的一种车辆速度显示方法的流程示意图，本说明书提供了如实施例或流程图的方法操作步骤，但基于常规或者无创造性的劳动可以包括更多或更少的操作步骤。实施例中列举的步骤顺序仅仅为众多步骤执行顺序中的一种执行方式，不代表唯一的执行顺序。在实际中的系统或服务器产品执行时，可以按照实施例所示的方法顺序执行或者并行执行（例如并行处理器或者多线程处理的环境）。具体的如图2所示，该方法可以包括：s201：获取车辆对应的驾驶证的信息和车辆的速度；车辆的速度为车辆行驶过程中的实时速度；s203：将驾驶证信息发送至数据服务系统；s205：获取数据服务系统反馈的车辆的超速违章次数；s207：若超速违章次数大于等于阈值违章次数，确定显示车辆的速度。
[0023]
本技术实施例中，阈值违章次数为可设置的合理的违章次数。
[0024]
一种可选的实施方式中，还可以获取车辆的标识信息，确定显示车辆的标识信息，其中，标识信息用于唯一标识该车辆。
[0025]
一种可选的实施方式中，图3提供了一种车辆速度显示时间限度的方法，该方法可以包括：s301：获取数据服务系统反馈的车辆对应的驾驶证的当前记分周期剩余时间；s303：判断当前记分周期剩余时间是否大于或等于阈值时间长度，若是，转至步骤s305；若否，转至步骤s307；本技术实施例中，阈值时间长度为可设置的合理的车速显示时间限度。
[0026]
s305：确定在该阈值时间长度内显示车辆的速度；s307：确定在当前记分周期剩余时间内显示车辆的速度。
[0027]
本技术实施例中，若在阈值时间长度内数据服务系统反馈的车辆的超速违章次数
无变化或者无增加，则将超速违章次数重置为0。
[0028]
在一种可选的实施方式中，可以在车辆启动时，基于对车辆外显示的显示屏显示车辆的当前行驶速度，显示屏可以固定安装在车窗玻璃上以显示车辆的当前速度。
[0029]
具体的，显示屏可以通过吸盘吸附安装在车窗玻璃的内侧面上，以避免在安装和拆卸显示屏时损伤车辆，也保证了显示屏在固定时的稳定性。
[0030]
更进一步的，显示屏可以固定安装在车窗前玻璃右上方和车窗后玻璃的中部位置，确保最大程度能被周围行人和车辆看到。车窗前玻璃处的显示屏大小可以参考车辆的合格检测安装标区域，比如正方形机动车检测合格标志为7.5cm*7.5cm，一般车辆会选择2*3的排列方式，显示屏的大小可设置为15cm*22cm的规格，这个大小不会遮挡驾驶者的视线。车窗后玻璃处的显示屏大小可以参考车牌大小14cm*44cm，或者其他合适的规格。
[0031]
需要说明的是，为了保护驾驶者的隐私，显示屏可以仅实时显示车辆速度和唯一标识该车辆的信息标识，其他涉及驾驶者隐私的信息如车辆的具体位置等不会上传到服务器或网络。
[0032]
本技术实施例还提供了一种车辆速度显示装置，具体的如图4所示，该方法可以包括：第一获取模块401，用于获取车辆对应的驾驶证的信息和车辆的速度；车辆的速度为车辆行驶过程中的实时速度；发送模块402，用于将驾驶证信息发送至数据服务系统；第二获取模块403，用于获取数据服务系统反馈的车辆的超速违章次数；第一显示模块404，用于若超速违章次数大于等于阈值违章次数，确定显示车辆的速度。
[0033]
在一种可选的实施方式中，该装置还可以包括：第三获取模块，用于获取车辆的标识信息，确定显示车辆的标识信息；标识信息用于唯一标识车辆。
[0034]
在一种可选的实施方式中，该装置还可以包括：第四获取模块，用于获取数据服务系统反馈的车辆对应的驾驶证的当前记分周期剩余时间；第二显示模块，用于若当前记分周期剩余时间大于或等于阈值时间长度，确定在阈值时间长度内显示车辆的速度；第三显示模块，用于若当前记分周期剩余时间小于阈值时间长度，确定在当前记分周期剩余时间内显示车辆的速度。
[0035]
本技术实施例中的装置与方法实施例基于同样地申请构思。
[0036]
本技术实施例所提供的方法实施例可以在计算机终端、服务器或者类似的运算装置中执行。以运行在服务器上为例，图5是本技术实施例提供的一种车辆速度显示方法的服务器的硬件结构框图。如图5所示，该服务器500可因配置或性能不同而产生比较大的差异，可以包括一个或一个以上中央处理器（central processing units，cpu）510（处理器510可以包括但不限于微处理器mcu或可编程逻辑器件fpga等的处理装置）、用于存储数据的存储器530，一个或一个以上存储应用程序523或数据522的存储介质520（例如一个或一个以上海量存储设备）。其中，存储器530和存储介质520可以是短暂存储或持久存储。存储在存储
介质520的程序可以包括一个或一个以上模块，每个模块可以包括对服务器中的一系列指令操作。更进一步地，中央处理器510可以设置为与存储介质520通信，在服务器500上执行存储介质520中的一系列指令操作。服务器500还可以包括一个或一个以上电源560，一个或一个以上有线或无线网络接口550，一个或一个以上输入输出接口540，和/或，一个或一个以上操作系统521，例如windows servertm，mac os xtm，unixtm, linux，freebsd等等。
[0037]
输入输出接口540可以用于经由一个网络接收或者发送数据。上述的网络具体实例可包括服务器500的通信供应商提供的无线网络。在一个实例中，输入输出接口540包括一个网络适配器（network interface controller，nic），其可通过基站与其他网络设备相连从而可与互联网进行通讯。在一个实例中，输入输出接口540可以为射频（radio frequency，rf）模块，其用于通过无线方式与互联网进行通讯。
[0038]
本领域普通技术人员可以理解，图5所示的结构仅为示意，其并不对上述电子装置的结构造成限定。例如，服务器500还可包括比图5中所示更多或者更少的组件，或者具有与图5所示不同的配置。
[0039]
本技术的实施例还提供了一种存储介质，所述存储介质可设置于服务器之中以保存用于实现方法实施例中一种车辆速度显示方法相关的至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集，该至少一条指令、该至少一段程序、该代码集或指令集由该处理器加载并执行以实现上述车辆速度显示方法。
[0040]
可选地，在本实施例中，上述存储介质可以位于计算机网络的多个网络服务器中的至少一个网络服务器。可选地，在本实施例中，上述存储介质可以包括但不限于：u盘、只读存储器（rom，read-only memory）、随机存取存储器（ram，random access memory）、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
[0041]
由上述本技术提供的车辆速度显示方法、设备或存储介质的实施例可见，本技术中通过获取车辆对应的驾驶证的信息和车辆的速度，车辆的速度为车辆行驶过程中的实时速度，将驾驶证信息发送至数据服务系统，获取数据服务系统反馈的车辆的超速违章次数，若超速违章次数大于等于阈值违章次数，确定显示车辆的速度，如此，本技术可以实现对经常超速行驶的车辆进行针对性的监督，减少了交通事故的发生。
[0042]
需要说明的是：上述本技术实施例先后顺序仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。且上述对本说明书特定实施例进行了描述。其它实施例在所附权利要求书的范围内。在一些情况下，在权利要求书中记载的动作或步骤可以按照不同于实施例中的顺序来执行并且仍然可以实现期望的结果。另外，在附图中描绘的过程不一定要求示出的特定顺序或者连续顺序才能实现期望的结果。在某些实施方式中，多任务处理和并行处理也是可以的或者可能是有利的。
[0043]
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于设备实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。
[0044]
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分步骤可以通过硬件来完成，也可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。
[0045]
以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。