一种压缩空气泡沫灭火系统的制作方法

技术特征：
1.一种压缩空气泡沫灭火系统，包括支架（1）、顶装主管（7）、地埋主管（17）、停车位（22）、集成箱（31），其特征在于，所述支架（1）上安装有主探测器（4）、摄像机（5）、备用探测器（6），所述主探测器（4）包括紫外探测器、红外探测器、温度传感器、图像型火灾探测器，所述备用探测器（6）为红外探测器，所述顶装主管（7）连通有第一单元管（8）和第一灭火剂进管（3），所述第一单元管（8）的管段上安装有第二电磁阀（9），所述第一单元管（8）连接有顶装喷头（10），所述第一灭火剂进管（3）的管段上安装有第一电磁阀（2），所述地埋主管（17）连通有第二单元管（18）、第二灭火剂进管（19），所述第二单元管（18）的管段上安装有第三电磁阀（11），所述第二单元管（18）连接有地埋喷头（21），所述第二灭火剂进管（19）的管段上安装有第六电磁阀（20），所述集成箱（31）侧边安装有控制面板（30），所述集成箱（31）的内部通过隔板（27）分隔为第一腔体和第二腔体，所述第一腔体的内部放置有通信模块（28）和备用电源（29），所述第二腔体的侧边铰接有门板（24），所述第二腔体内放置有第一消防水带（25），所述第一消防水带（25）的一端连接有手持喷枪（23），所述第一消防水带（25）的另一端连接有波纹管（37），所述波纹管（37）连接有第三灭火剂进管（36），所述第三灭火剂进管（36）的管段上安装有第七电磁阀（35），所述第一消防水带（25）上固定套接有卡箍（32），所述卡箍（32）的侧边固定有压板（34），所述第二腔体的内壁上固定有壳体（26），所述卡箍（32）、压板（34）、波纹管（37）均位于壳体（26）的内部，所述壳体（26）的内壁上安装有触控开关（33）。2.根据权利要求1所述的一种压缩空气泡沫灭火系统，其特征在于，所述支架（1）和顶装主管（7）均位于停车位（22）的上方，所述地埋主管（17）埋设于停车位（22）的下方。3.根据权利要求2所述的一种压缩空气泡沫灭火系统，其特征在于，每十个所述停车位（22）对应有一个集成箱（31），每个所述停车位（22）均对应有两个地埋喷头（21），每个所述停车位（22）均对应有一个主探测器（4）、摄像机（5）、备用探测器（6），相邻两个所述停车位（22）之间均对应有一个顶装喷头（10）。4.根据权利要求3所述的一种压缩空气泡沫灭火系统，其特征在于，所述第一灭火剂进管（3）、第二灭火剂进管（19）、第三灭火剂进管（36）均通过管道与现场灭火剂发生装置的输出端连接。5.根据权利要求4所述的一种压缩空气泡沫灭火系统，其特征在于，所述地埋主管（17）连通有进水进风两用管，所述进水进风两用管通过进水管（13）连接有消防给水管网，所述进水进风两用管通过进风管（15）连接有压缩机（16），所述进水管（13）的管段上安装有第四电磁阀（12），所述进风管（15）的管段上安装有第五电磁阀（14）。6.根据权利要求5所述的一种压缩空气泡沫灭火系统，其特征在于，所述通信模块（28）为5g模块，所述通信模块（28）连接有云服务器（38）。7.根据权利要求1所述的一种压缩空气泡沫灭火系统，其特征在于，所述集成箱（31）的侧边设置有收纳盒（42），所述收纳盒（42）内收纳有用于给自身主机或机房灭火的第二消防水带（41），所述第二消防水带（41）通过第四灭火剂进管（39）与第三灭火剂进管（36）连通，所述第四灭火剂进管（39）的管段上安装有关断阀（40）。

技术总结
本发明公开了一种压缩空气泡沫灭火系统，包括支架、顶装主管、地埋主管、停车位、集成箱，所述支架上安装有紫外线检测器、摄像机、红外线监测器，所述顶装主管连通有第一单元管和第一灭火剂进管，所述第一单元管的管段上安装有第二电磁阀，所述第一单元管连接有顶装喷头，所述第一灭火剂进管的管段上安装有第一电磁阀，所述地埋主管连通有第二单元管、第二灭火剂进管，所述第二单元管的管段上安装有第三电磁阀，所述第二单元管连接有地埋喷头，所述第二灭火剂进管的管段上安装有第六电磁阀。本发明可对地下车辆进行全方位的保护，提高了消防安全。安全。安全。


技术研发人员：洪清泉 辜春景 丁杰 洪俊龙 黄锦龙 李原伟 何子铭
受保护的技术使用者：国安达股份有限公司
技术研发日：2021.11.08
技术公布日：2022/2/8