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一种悬挂式齿轮减速机的制作方法

2022-02-22 13:20:48 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及机械装置技术领域,特别涉及一种悬挂式齿轮减速机。


背景技术:

2.齿轮减速机是按国家专业标准生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机,齿轮减速机是我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构,广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。
3.一般的齿轮减速机在使用完成时,一般的输出端都是直接停止,该种方式在实际使用过程中,没有缓冲,容易使输出杆出现损坏,从而会降低整体减速机的使用寿命,不利于长久使用。
4.对此需要设计一种悬挂式齿轮减速机。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种悬挂式齿轮减速机,以解决上述背景技术中提出的般的齿轮减速机在使用完成时,一般的输出端都是直接停止,该种方式在实际使用过程中,没有缓冲,容易使输出杆出现损坏,从而会降低整体减速机的使用寿命,不利于长久使用的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种悬挂式齿轮减速机,包括减速环,所述减速环的内部开设有齿口,所述齿口啮合连接有传动齿轮,所述传动齿轮的中部开设有连接孔,所述连接孔的内部活动安装有连接杆,所述传动齿轮的侧面啮合连接有输出端,所述输出端的内侧开设有限制口,所述限制口的内侧活动连接有输出杆,所述输出杆的一端侧面开设有活动区,所述活动区的内部固定安装有弹簧,所述活动区通过弹簧活动连接有拨动杆。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述传动齿轮和连接杆的数量为三个,分别呈圆周分布在减速环的内侧。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述拨动杆的大小大于活动区的大小,所述拨动杆的上部和限制口的内侧连接。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述输出端位于减速环的中部,所述输出端位于三个所述传动齿轮的中部。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接杆的后侧固定连接有固定架,所述固定架位于减速环的后侧。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定架的中部开设有转动孔。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述输出杆的一端连接至转动孔的内部。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种悬挂式齿轮减速机,具有可以缓冲,提高使用寿命的特点,具体地说:
14.该种悬挂式齿轮减速机,输出杆的一端和输出端的内侧连接,可以带动输出端进
行转动,同时拨动杆的上部和限制口的内侧连接,可以使拨动杆向活动区的内侧进行移动,使得弹簧向内部收缩,当拨动杆过了一个限制口时,通过弹簧可以使拨动杆恢复原位,输出端可以带动传动齿轮进行转动,使得传动齿轮的转动速度小于输出端,因传动齿轮的侧面和减速环内侧啮合连接,从而可以带动减速环进行转动,减速环的转速比传动齿轮的转速小,当停止使,整体会反向转动,拨动杆会扣在限制口内部,使得输出端带动输出杆回转,使得两者可以缓冲,最后达到了可以缓冲,提高使用寿命的目的。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图;
16.图2为本实用新型的正视结构示意图;
17.图3为本实用新型的部分结构示意图;
18.图4为本实用新型的拆卸立体结构示意图。
19.图中:1、减速环;2、齿口;3、传动齿轮;4、连接孔;5、连接杆;6、输出端;7、限制口;8、输出杆;9、活动区;10、弹簧;11、拨动杆;12、固定架;13、转动孔。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4,本实用新型提供了一种悬挂式齿轮减速机,包括减速环1,减速环1的内部开设有齿口2,输出杆8的后侧固定安装有转动装置,转动装置带动输出杆8进行转动,因输出杆8的一端和输出端6的内侧连接,从而可以带动输出端6进行转动,同时拨动杆11的上部和限制口7的内侧连接,从而可以使拨动杆11向活动区9的内侧进行移动,使得弹簧10向内部收缩,当拨动杆11过了一个限制口7时,通过弹簧10可以使拨动杆11恢复原位,齿口2啮合连接有传动齿轮3,传动齿轮3的中部开设有连接孔4,连接孔4的内部活动安装有连接杆5,传动齿轮3的侧面啮合连接有输出端6,输出端6的内侧开设有限制口7,限制口7的内侧活动连接有输出杆8,输出杆8的一端侧面开设有活动区9,活动区9的内部固定安装有弹簧10,活动区9通过弹簧10活动连接有拨动杆11。
22.传动齿轮3和连接杆5的数量为三个,分别呈圆周分布在减速环1的内侧,拨动杆11的大小大于活动区9的大小,拨动杆11的上部和限制口7的内侧连接,输出端6位于减速环1的中部,输出端6位于三个传动齿轮3的中部。
23.连接杆5的后侧固定连接有固定架12,用来固定连接杆5,同时可以限制输出杆8的位置,固定架12位于减速环1的后侧,固定架12的中部开设有转动孔13,输出杆8的一端连接至转动孔13的内部。
24.工作原理:
25.该种悬挂式齿轮减速机,首先输出杆8的一端和输出端6的内侧连接,从而可以带动输出端6进行转动,同时拨动杆11的上部和限制口7的内侧连接,从而可以使拨动杆11向活动区9的内侧进行移动,使得弹簧10向内部收缩,当拨动杆11过了一个限制口7时,通过弹
簧10可以使拨动杆11恢复原位,输出端6可以带动传动齿轮3进行转动,使得传动齿轮3的转动速度小于输出端6,因传动齿轮3的侧面和减速环1内侧啮合连接,从而可以带动减速环1进行转动,减速环1的转速比传动齿轮3的转速小,当停止使,整体会反向转动,拨动杆11会扣在限制口7内部,使得输出端6带动输出杆8回转,使得两者可以缓冲,最后达到了可以缓冲,提高使用寿命的目的,解决了一般的输出装置都是直接停止,该种方式在实际使用过程中,没有缓冲,容易使输出装置出现损坏的问题。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种悬挂式齿轮减速机,包括减速环(1),其特征在于:所述减速环(1)的内部开设有齿口(2),所述齿口(2)啮合连接有传动齿轮(3),所述传动齿轮(3)的中部开设有连接孔(4),所述连接孔(4)的内部活动安装有连接杆(5),所述传动齿轮(3)的侧面啮合连接有输出端(6),所述输出端(6)的内侧开设有限制口(7),所述限制口(7)的内侧活动连接有输出杆(8),所述输出杆(8)的一端侧面开设有活动区(9),所述活动区(9)的内部固定安装有弹簧(10),所述活动区(9)通过弹簧(10)活动连接有拨动杆(11)。2.根据权利要求1所述的一种悬挂式齿轮减速机,其特征在于:所述传动齿轮(3)和连接杆(5)的数量为三个,分别呈圆周分布在减速环(1)的内侧。3.根据权利要求1所述的一种悬挂式齿轮减速机,其特征在于:所述拨动杆(11)的大小大于活动区(9)的大小,所述拨动杆(11)的上部和限制口(7)的内侧连接。4.根据权利要求1所述的一种悬挂式齿轮减速机,其特征在于:所述输出端(6)位于减速环(1)的中部,所述输出端(6)位于三个所述传动齿轮(3)的中部。5.根据权利要求1所述的一种悬挂式齿轮减速机,其特征在于:所述连接杆(5)的后侧固定连接有固定架(12),所述固定架(12)位于减速环(1)的后侧。6.根据权利要求5所述的一种悬挂式齿轮减速机,其特征在于:所述固定架(12)的中部开设有转动孔(13)。7.根据权利要求1所述的一种悬挂式齿轮减速机,其特征在于:所述输出杆(8)的一端连接至转动孔(13)的内部。

技术总结
本实用新型公开了一种悬挂式齿轮减速机,包括减速环,所述减速环的内部开设有齿口,所述齿口啮合连接有传动齿轮,所述传动齿轮的中部开设有连接孔,所述连接孔的内部活动安装有连接杆,所述传动齿轮的侧面啮合连接有输出端,所述输出端的内侧开设有限制口,所述限制口的内侧活动连接有输出杆。该种悬挂式齿轮减速机,输出端可以带动传动齿轮进行转动,使得传动齿轮的转动速度小于输出端,因传动齿轮的侧面和减速环内侧啮合连接,从而可以带动减速环进行转动,减速环的转速比传动齿轮的转速小,当停止使,整体会反向转动,拨动杆会扣在限制口内部,使得输出端带动输出杆回转,使得两者可以缓冲,最后达到了可以缓冲,提高使用寿命的目的。命的目的。命的目的。


技术研发人员:胡千兵 李勇 胡千云 严金花 官纯翠 周理福
受保护的技术使用者:晟邦精密科技(广东)有限公司
技术研发日:2021.08.25
技术公布日:2022/2/7
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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