一种用于天然气阀井的防碾压井盖的制作方法

1.本实用新型涉及天然气井盖技术领域，具体是一种用于天然气阀井的防碾压井盖。


背景技术：

2.在城市天然气管道铺设过程中往往会设置多组阀门井，阀门井是地下管线及地下管道的阀门为了在需要进行开启和关闭部分管网操作或者检修作业时方便，设置的一个井，阀门井内设置有与天然气管道连通的阀门，阀门井的顶部设置有天然气井盖。一般的天然气井盖为圆形铸铁井盖，井盖只起到对井口进行遮盖的作用。
3.为了方便井盖的拿取会在井盖的顶部设置贯穿至井盖底部的通孔，通过将拉杆插入通孔内来将井盖打开，但此结构会导致外界水流穿过井盖上的通孔而进入阀井内，从而对阀井的内部设备造成影响，且一般的井盖为了增加井盖的使用寿命会在井盖的底部设置减震弹簧，通过减震弹簧来减小车辆对其的碾压力，但无法对减震弹簧进行更换，如此便会导致在减震弹簧使用一段时间后会出现弹性疲劳，从而使弹性降低，由此便会对井盖的防护造成影响。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于：为了解决防护效果较差、无法对减震弹簧进行更换的问题，提供一种用于天然气阀井的防碾压井盖。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于天然气阀井的防碾压井盖，包括底座，拆卸机构、排水机构，所述底座的内侧设置有井盖，所述井盖的底部设置有连接板，且连接板的一端设置有贯穿至连接板外侧的安装座，所述安装座的一端设置有减震弹簧；
6.其中，所述拆卸机构包括有位于连接板内部的挡板，所述挡板的外侧设置有定位销，且定位销的外侧设置有伸缩弹簧，所述挡板的一端设置有贯穿至连接板外侧的连接轴，且连接轴的有点位于连接板的外侧设置有蜗轮，所述连接板的外侧位于蜗轮的下方设置有蜗杆；
7.其中，所述排水机构包括有位于井盖顶部的通孔，所述井盖的内部设置有圆锥体，所述圆锥体的顶部位于井盖的内侧设置有贯穿至连接板一端的连接。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述连接板的一端设置有与安装座相契合的卡槽，所述安装座的外侧设置有与定位销一端相匹配的凹槽。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述挡板与连接板通过轴承转动连接，所述蜗杆与蜗轮外侧的卡齿相啮合。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述伸缩弹簧的一端焊接于连接板的内部，所述伸缩弹簧的另一端焊接于定位销的外侧。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述底座的内侧设置有与圆锥体相契合的通
孔，所述圆锥体与外界的排水管进行连接。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述减震弹簧的数量为多个，且多个所述减震弹簧沿着连接板的中心轴均匀分布。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、通过设置拆卸机构来使蜗杆带动蜗轮进行转动，从而使蜗轮通过连接轴带动挡板进行转动，此时挡板的凸起处便会与定位销的一端分离，从而使定位销的另一端与安装座分离，由此便可将减震弹簧取下进行更换；
15.2、通过设置排水机构来使外界水流通过通孔流入井盖的内部，之后水流会沿着圆锥体外侧的斜面而落至连接管内，通过连接管来将水排入排水管内，以此来防止外界水流入阀井的内部。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型的底座的结构示意图；
18.图3为本实用新型的连接板的底部结构示意图；
19.图4为本实用新型的连接板的内部结构示意图；
20.图5为本实用新型的井盖的内部结构示意图。
21.图中：1、底座；2、井盖；3、通孔；4、连接管；5、安装座；6、减震弹簧；7、连接板；8、蜗杆；9、蜗轮；10、定位销；11、伸缩弹簧；12、挡板；13、连接轴；14、圆锥体。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
24.请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种用于天然气阀井的防碾压井盖，包括底座1，拆卸机构、排水机构，底座1的内侧设置有井盖2，井盖2的底部设置有连接板7，且连接板7的一端设置有贯穿至连接板7外侧的安装座5，安装座5的一端设置有减震弹簧6；
25.其中，拆卸机构包括有位于连接板7内部的挡板12，挡板12的外侧设置有定位销
10，且定位销10的外侧设置有伸缩弹簧11，挡板12的一端设置有贯穿至连接板7外侧的连接轴13，且连接轴13的有点位于连接板7的外侧设置有蜗轮9，连接板7的外侧位于蜗轮9的下方设置有蜗杆8；
26.其中，排水机构包括有位于井盖2顶部的通孔3，井盖2的内部设置有圆锥体14，圆锥体14的顶部位于井盖2的内侧设置有贯穿至连接板7一端的连接管4。
27.请着重参阅图3、4，连接板7的一端设置有与安装座5相契合的卡槽，安装座5的外侧设置有与定位销10一端相匹配的凹槽，便于通过定位销10来对安装座5进行限位。
28.请着重参阅图3、4，挡板12与连接板7通过轴承转动连接，蜗杆8与蜗轮9外侧的卡齿相啮合，便于通过蜗杆8的转动使蜗轮9带动挡板12进行转动。
29.请着重参阅图4，伸缩弹簧11的一端焊接于连接板7的内部，伸缩弹簧11的另一端焊接于定位销10的外侧，便于通过伸缩弹簧11将连接板7与定位销10进行连接。
30.请着重参阅图2、5，底座1的内侧设置有与圆锥体14相契合的通孔，圆锥体14与外界的排水管进行连接，便于使雨水通过圆锥体14的斜面流至排水管内。
31.请着重参阅图3，减震弹簧6的数量为多个，且多个减震弹簧6沿着连接板7的中心轴均匀分布，便于通过减震弹簧6来对井盖2所受到的冲击力进行缓冲。
32.本实用新型的工作原理是：当外界车辆碾压在井盖2的顶部时，减震弹簧6会对井盖2进行缓冲，以此来防止井盖2与底座1长时间受到挤压而受到损坏，同时外界的水流会沿着通孔3进入井盖2的内部，之后会沿着圆锥体14的斜面流入连接管4内，通过连接管4排入排水管内，以此防止水进入阀井内，在对减震弹簧6进行更换时可通过螺丝刀来拧动蜗杆8，此时蜗杆8便会带动蜗轮9进行转动，蜗轮9在进行转动时会通过连接轴13使挡板12进行转动，此时伸缩弹簧11便会复原，从而推动定位销10进行移动，由此便可将定位销10的一端推入挡板12的凹槽内，同时定位销10的另一端便会与安装座5分离，之后便可取下减震弹簧6，之后可将全新的减震弹簧6一端的安装座5扣入连接板7的一端，之后反向转动蜗杆8，此时挡板12便会进行转动，同时定位销10便会沿着挡板12的凸起处进行移动，从而使定位销10的一端扣入安装座5的内部，以此来达到对减震弹簧6进行更换的效果。
33.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。