技术特征：
1.双线合修桥隧联合救援站，其特征在于，包括：救援站内墙顶板(1)，所述救援站内墙顶板(1)的底部固定连接有固定基座板(2)，所述固定基座板(2)的底部固定连接有安装定位套座(3)，所述安装定位套座(3)的底部开设有圆形插槽(301)和方形插槽(302)，所述圆形插槽(301)的内部滑动连接有导电接触块(10)，所述导电接触块(10)的顶部设有压力弹簧(11)；救援照明灯(6)，所述救援照明灯(6)的顶部固定连接有方形基板(7)，所述方形基板(7)的顶部固定连接有圆形插头(8)和方形插块(9)，所述圆形插头(8)活动插接在圆形插槽(301)内并与导电接触块(10)相抵，所述方形插块(9)活动插接在方形插槽(302)的内部，所述安装定位套座(3)的内部设有与方形插块(9)的卡紧机构；连接线缆(4)，所述连接线缆(4)穿过安装定位套座(3)与导电接触块(10)相连。2.根据权利要求1所述的双线合修桥隧联合救援站，其特征在于：所述卡紧机构包括套筒(12)，所述套筒(12)固定连接在安装定位套座(3)的侧壁上，所述套筒(12)的内部设有抵紧弹簧(13)，所述抵紧弹簧(13)的一端固定连接有滑块(14)，所述滑块(14)远离抵紧弹簧(13)的一侧固定连接有锁紧杆(15)，所述方形插块(9)的侧壁开设有锁紧孔(901)，所述锁紧杆(15)活动插接在锁紧孔(901)内。3.根据权利要求2所述的双线合修桥隧联合救援站，其特征在于：所述滑块(14)的两侧固定连接有把手，所述套筒(12)的侧壁开设有与滑块(14)把手对应的滑槽。4.根据权利要求1所述的双线合修桥隧联合救援站，其特征在于：所述救援站内墙顶板(1)的底部设有线卡(5)，所述线卡(5)将连接线缆(4)进行固定。5.根据权利要求1所述的双线合修桥隧联合救援站，其特征在于：所述压力弹簧(11)的顶部与圆形插槽(301)内腔顶壁固定，所述压力弹簧(11)的底部与导电接触块(10)固定，所述压力弹簧(11)处于压缩状态。6.根据权利要求3所述的双线合修桥隧联合救援站，其特征在于：所述抵紧弹簧(13)远离滑块(14)的一端与套筒(12)内壁固定，所述抵紧弹簧(13)处于压缩状态。
技术总结
本实用新型公开双线合修桥隧联合救援站，涉及桥隧救援站领域。该双线合修桥隧联合救援站包括救援站内墙顶板、救援照明灯和连接线缆，救援站内墙顶板的底部固定连接有固定基座板，固定基座板的底部固定连接有安装定位套座，安装定位套座的底部开设有圆形插槽和方形插槽，圆形插槽的内部滑动连接有导电接触块，导电接触块的顶部设有压力弹簧。该双线合修桥隧联合救援站能够保证救援照明灯在受到卡紧机构的固定后，圆形插头与导电接触块接触效果好，不会出现接触不良的现象，在双线合修桥隧联合救援站内部震动较大的情况下，也能够保证救援照明灯稳定与电力连接，保证意外发生时救援过程顺利。援过程顺利。援过程顺利。
技术研发人员：朱静 张冠华
受保护的技术使用者：辽宁省交通规划设计院有限责任公司
技术研发日：2021.09.14
技术公布日：2022/1/28
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。
