一种基于太阳能的高速公路供电装置的制作方法

技术特征：
1.一种基于太阳能的高速公路供电装置，其特征在于，包括保护壳（1）、盖板（2）、旋转组件（3）、摆动组件（4）和太阳能板（5），所述保护壳（1）的顶部设置有旋转组件（3），所述保护壳（1）通过铰链与盖板（2）活动连接，所述旋转组件（3）的顶部活动连接有太阳能板（5），所述太阳能板（5）的一侧面设置有摆动组件（4）；所述旋转组件（3）包括箱体（31）、伺服电机（32）、旋转杆（33），旋转底座（34）和转动块（35），所述箱体（31）的内部固定安装有伺服电机（32），所述伺服电机（32）的输出端贯穿箱体（31）的内壁并与旋转杆（33）的一端固定连接，所述旋转杆（33）的顶部与旋转底座（34）固定连接，所述旋转底座（34）的底部固定连接有转动块（35）。2.根据权利要求1所述的基于太阳能的高速公路供电装置，其特征在于，所述摆动组件（4）包括驱动电机（41）、螺纹杆（42）、螺纹套（43），第一转动杆（44），第二转动杆（45）、固定块（46）、枢轴（47）和连接板（48），所述驱动电机（41）固定安装在太阳能板（5）的侧面，所述驱动电机（41）的输出端固定连接有螺纹杆（42），所述螺纹杆（42）的外壁螺纹连接有螺纹套（43），所述螺纹套（43）的一侧面通过第二转轴活动连接有第一转动杆（44），所述第一转动杆（44）通过第三转轴转动连接有第二转动杆（45），所述固定块（46）固定连接在太阳能板（5）的侧面，所述第二转动杆（45）上设置有枢轴（47），所述枢轴（47）的一侧面活动连接有连接板（48），所述连接板（48）远离枢轴（47）的一端与旋转底座（34）的顶部固定连接，所述螺纹杆（42）远离驱动电机（41）的一端与固定块（46）固定连接。3.根据权利要求1所述的基于太阳能的高速公路供电装置，其特征在于，所述保护壳（1）内部设置有蓄电池，所述蓄电池通过电缆与太阳能板（5）连接。4.根据权利要求1所述的基于太阳能的高速公路供电装置，其特征在于，所述太阳能板（5）的背面固定连接有连接块（6），所述连接块（6）通过第一转轴与转动块（35）活动连接。5.根据权利要求1所述的基于太阳能的高速公路供电装置，其特征在于，所述保护壳（1）的底部设置有减震垫。6.根据权利要求1所述的基于太阳能的高速公路供电装置，其特征在于，所述保护壳（1）的侧壁固定连接有安装块（7），所述安装块（7）通过第四转轴活动连接有电动伸缩杆（8），所述电动伸缩杆（8）远离安装块（7）的一端固定连接有转动座（9），所述转动座（9）通过第五转轴与盖板（2）活动连接。

技术总结
本实用新型公开了一种基于太阳能的高速公路供电装置，包括保护壳、盖板、旋转组件、摆动组件和太阳能板，所述保护壳的顶部设置有旋转组件，所述保护壳通过铰链与盖板活动连接，所述旋转组件的顶部活动连接有太阳能板，所述太阳能板的一侧面设置有摆动组件，该基于太阳能的高速公路供电装置，结构简单，操作便捷，在使用时，通过旋转组件可以改变太阳能板的使用角度；通过摆动组件可以带动太阳能板摆动，可以跟随太阳的移动摆动太阳能板，提高对太阳能的利用率；通过电动伸缩杆可以在保护壳内部因蓄电池使用造成温度过高时自动开闭盖板，对保护壳内部进行降温通风，提高蓄电池的使用寿命，减少对路灯等装置的影响。减少对路灯等装置的影响。减少对路灯等装置的影响。


技术研发人员：徐连巍
受保护的技术使用者：徐连巍
技术研发日：2021.09.04
技术公布日：2022/1/25