一种便于装配的杆端关节轴承的制作方法

1.本实用新型涉及关节轴承技术领域，具体为一种便于装配的杆端关节轴承。


背景技术：

2.关节轴承主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成，能承受较大的负荷。根据其不同的类型和结构，可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。由于在内圈的外球面上镶有复合材料，故该轴承在工作中可产生自润滑。一般用于速度较低的摆动运动，也可在一定角度范围内作倾斜运动，当支承轴与轴壳孔不同心度较大时，仍能正常工作。自润滑关节辅承应用于水利、专业机械等行业。杆端关节轴承是带有杆端或装于杆端的关节轴承，它属于关节轴承中的一支类。
3.传统的杆端关节轴承大多不便于对关节轴承进行装配，由于关节轴承的外表面是球面，从而在使用者对关节轴承装配时，十分麻烦。因此，我们提出一种便于装配的杆端关节轴承。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于装配的杆端关节轴承，以解决上述背景技术中提出传统的杆端关节轴承大多不便于对关节轴承进行装配，由于关节轴承的外表面是球面，从而在使用者对关节轴承装配时，十分麻烦的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于装配的杆端关节轴承，包括杆端体，所述杆端体的顶部固定连接有下轴承套，所述下轴承套的顶部设置有上轴承套，所述上轴承套和下轴承套之间设置有轴承本体，所述下轴承套顶部的靠两侧位置均开设有卡槽，所述下轴承套的内部对应卡槽的两侧均开设有凹槽，所述下轴承套的内部对应凹槽的顶部和底部均开设有滑槽，所述凹槽的内部设置有滑块，所述滑块的顶部和底部分别贯穿至两个滑槽的内部并与滑槽的内壁接触，左右设置的两个滑块相背的一侧均固定连接有复位弹簧，所述上轴承套底部的靠两侧位置均固定连接有卡板，所述卡板的底部贯穿至卡槽的内部并与卡槽的内壁接触，所述卡板两侧的靠中心位置均开设有弧形槽，左右设置的两个滑块相对的一侧均固定连接有弧形块，所述弧形块远离滑块的一侧贯穿至弧形槽的内部并与弧形槽的内壁接触，所述下轴承套的两侧均固定连接有第一支撑块，所述上轴承套的两侧均固定连接有第二支撑块，所述第二支撑块的内部开设有限位槽，所述第一支撑块的顶部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部贯穿至限位槽的外部。
6.优选的，所述杆端体一侧的靠中心位置螺纹连接有限位螺栓。
7.优选的，所述轴承本体的外圈与上轴承套和下轴承套之间内圈滑动连接。
8.优选的，所述复位弹簧远离滑块的一侧与凹槽的内壁固定连接。
9.优选的，所述卡板底端的两侧设计的形状均为弧形。
10.优选的，所述螺纹杆的顶端螺纹连接有螺母，所述螺母的底部与第二支撑块的顶部接触。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.该便于装配的杆端关节轴承，通过上轴承套、下轴承套、卡槽、卡板、弧形槽、弧形块、滑块、滑槽和复位弹簧的设计，能够使得杆端关节轴承的顶部具有可拆装的功能，在使用者需要对轴承进行装配时，可以通过将上轴承套拆卸下来，将轴承放置到下轴承套的内圈，再将上轴承套与下轴承套进行卡接，从而对轴承进行限位，同时，第一支撑块、第二支撑块、限位槽、螺纹杆和螺母的设计，能够在上轴承套与下轴承套卡接后，对上轴承套和下轴承套进行固定，从而提高对轴承的限位效果，操作简单，使用方便，满足了现有使用者的使用需求。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型图1中a的局部放大示意图；
15.图3为本实用新型图1中b的局部放大示意图；
16.图4为本实用新型下轴承套和上轴承套的结构立体图。
17.图中：1、杆端体；2、下轴承套；3、上轴承套；4、轴承本体；5、限位螺栓；6、卡槽；7、凹槽；8、滑槽；9、滑块；10、复位弹簧；11、卡板；12、弧形槽；13、弧形块；14、第一支撑块；15、第二支撑块；16、限位槽；17、螺纹杆；18、螺母。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于装配的杆端关节轴承，包括杆端体1，杆端体1的顶部固定连接有下轴承套2，下轴承套2的顶部设置有上轴承套3，上轴承套3和下轴承套2之间设置有轴承本体4，下轴承套2顶部的靠两侧位置均开设有卡槽6，下轴承套2的内部对应卡槽6的两侧均开设有凹槽7，下轴承套2的内部对应凹槽7的顶部和底部均开设有滑槽8，凹槽7的内部设置有滑块9，滑块9的顶部和底部分别贯穿至两个滑槽8的内部并与滑槽8的内壁接触，左右设置的两个滑块9相背的一侧均固定连接有复位弹簧10，上轴承套3底部的靠两侧位置均固定连接有卡板11，卡板11的底部贯穿至卡槽6的内部并与卡槽6的内壁接触，卡板11两侧的靠中心位置均开设有弧形槽12，左右设置的两个滑块9相对的一侧均固定连接有弧形块13，弧形块13远离滑块9的一侧贯穿至弧形槽12的内部并与弧形槽12的内壁接触，下轴承套2的两侧均固定连接有第一支撑块14，上轴承套3的两侧均固定连接有第二支撑块15，第二支撑块15的内部开设有限位槽16，第一支撑块14的顶部固定连接有螺纹杆17，螺纹杆17的顶部贯穿至限位槽16的外部。
20.本实用新型中：杆端体1一侧的靠中心位置螺纹连接有限位螺栓5；限位螺栓5的设计，能够起到限位的作用。
21.本实用新型中：轴承本体4的外圈与上轴承套3和下轴承套2之间内圈滑动连接。
22.本实用新型中：复位弹簧10远离滑块9的一侧与凹槽7的内壁固定连接；复位弹簧
10的设计，能够起到复位的作用。
23.本实用新型中：卡板11底端的两侧设计的形状均为弧形；弧形的设计，能够便于卡板11贯穿到卡槽6的内部。
24.本实用新型中：螺纹杆17的顶端螺纹连接有螺母18，螺母18的底部与第二支撑块15的顶部接触；螺母18的设计，能够起到限位的作用。
25.工作原理：装配时，使用者首先将上轴承套3取下，再将轴承本体4放置到下轴承套2顶部的内圈，然后，使用者将上轴承套3放置到轴承本体4的顶部向下压动，使得第二支撑块15内的限位槽16移动至螺纹杆17的表面，卡板11贯穿至卡槽6的内部，在卡板11贯穿时，弧形块13受到挤压带动滑块9向滑槽8的内部移动，使得复位弹簧10收缩，当卡板11完全贯穿进卡槽6的内部后，通过复位弹簧10的复位性，使得滑块9将弧形块13贯穿至弧形槽12的内部，对卡板11进行限位，最后，使用者将螺母18放置到螺纹杆17的顶部进行旋转，从而对第二支撑块15进行限位。
26.综上所述：该便于装配的杆端关节轴承，通过上轴承套3、下轴承套2、卡槽6、卡板11、弧形槽12、弧形块13、滑块9、滑槽8和复位弹簧10的设计，能够使得杆端关节轴承的顶部具有可拆装的功能，在使用者需要对轴承进行装配时，可以通过将上轴承套3拆卸下来，将轴承放置到下轴承套2的内圈，再将上轴承套3与下轴承套2进行卡接，从而对轴承进行限位，同时，第一支撑块14、第二支撑块15、限位槽16、螺纹杆17和螺母18的设计，能够在上轴承套2与下轴承套3卡接后，对上轴承套2和下轴承套3进行固定，从而提高对轴承的限位效果，操作简单，使用方便，满足了现有使用者的使用需求。
27.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
28.本技术文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段进行连接，且机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再作出具体叙述。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。