具有灭火系统的直升机和灭火系统的制作方法

技术特征：
1.一种直升机，所述直升机包含机身(2)、尾梁(3)、旋翼飞行器飞行结构(4)、动力设备(5)、起落架(6)，其特征在于：所述直升机(1)配备有根据权利要求2所述的灭火系统，在所述机身(2)的下部中在运输机舱地板下方在特殊隔室(9)中具有水箱(8)，所述水箱(8)的内腔通过龙骨纵向梁(14)和配备有旁通阀(16)的横向隔板(15)分成四个隔室(10、11、12、13)，而所述水箱(8)的所述隔室(10、11、12、13)成对地对角连接，其中所述箱(8)的下部装备有连接到电驱动器(21)的门(20)，此外，沿着所述门(20)的轮廓定位有加热元件，与泵(22)连接的软管(23)经由旋转弯管(24)安装在所述箱(8)的前左隔室(10)中，所述泵配备有保护网(25)，此外，在所述箱(8)上放置有绞盘(26)，所述绞盘通过缆线(27)连接到所述泵(22)，在直升机机舱中，具有用于发泡物质的罐(28)，所述发泡物质的罐配备有传感器(29)、泵(30)和管线(31)。2.根据权利要求1所述的直升机，其特征在于，借助于附接单元来执行所述箱(8)的附接，而所述上部单元(36)固定到运输舱的底板，并且侧单元(37)固定到机身(2)的外部。3.根据权利要求1或2所述的直升机，其特征在于，所述箱(8)的所述隔室(10、11、12、13)形成两个独立的排放组，第一排放组包括由溢流管(17)彼此连接的隔室(10、12)，第二排放组包括由溢流管(18)彼此连接的隔室(11、13)，此外，水位的传感器(19)安装在四个隔室(10、11、12、13)中的每一个中。4.根据权利要求1或2所述的直升机，其特征在于，所述泵(22)的所述保护网(25)也是加热元件。5.一种灭火系统，所述灭火系统包含进水系统、发泡系统、控制和监测系统，其特征在于：所述系统配备有泵缩回系统(22)、防结冰系统、灭火液体紧急排放系统。6.根据权利要求5所述的灭火系统，其特征在于，所述进水系统包含电动进水泵(22)和软管(23)，所述软管(23)通过具有安装在所述水箱(8)的左前隔室(10)中的止回阀的旋转弯管(24)连接所述泵(22)和所述水箱(8)。7.根据权利要求5所述的灭火系统，其特征在于，将所述进水泵(22)缩回到收起(行进)和工作位置的系统包含位于所述水箱(8)上的绞盘(26)、所述泵(22)的收起(行进)和工作位置的限位开关，而所述绞盘(26)借助于缆线(27)连接到所述泵(22)。8.根据权利要求5所述的灭火系统，其特征在于，所述发泡系统位于运输舱内并且由以下部件组成：用于发泡物质的罐(28)、用于发泡物质水平的传感器(29)、用于供应发泡物质的泵(30)、以及用于将发泡物质供应到所述水箱(8)的管线系统(31)。9.根据权利要求5所述的灭火系统，其特征在于，所述防结冰系统包含温度传感器、用于加热所述门(20)的加热元件、空气阀、具有止回阀(24)的旋转支管、来自所述水箱(8)的旁通阀(16)、作为泵(22)的加热元件的格栅(25)。10.根据权利要求5所述的灭火系统，其特征在于，所述控制和监测系统包含用于所述灭火系统的控制单元(32)和动力切换单元(33)、用于控制和指示的控制面板(34)、用于操作控制的两个控制面板(35)。

技术总结
本发明涉及具有灭火系统的直升机和灭火系统。对于配备有灭火系统的直升机设计而言，直升机包含机身(2)、尾梁(3)、旋翼飞行器飞行结构(4)、动力装置(5)和起落架(6)。因此，直升机(1)配备有灭火系统。在特殊隔室(9)中在运输舱的地板下方在机身(2)的下部存在水箱(8)。水箱(8)的内腔借助于龙骨纵向梁(14)和配备有旁通阀(16)的横向隔板(15)分成四个隔室(10、11、12、13)，而水箱(8)的隔室(10、11、12、13)成对地对角连接。在罐(8)的下部装备有连接到电驱动器(21)的门(20)，此外，加热元件沿着门(20)的轮廓定位。轮廓定位。轮廓定位。


技术研发人员：I
受保护的技术使用者：米尔卡莫夫国家直升机中心(JSC)
技术研发日：2021.07.21
技术公布日：2022/1/21