一种用于机场调度的控制柜的制作方法

1.本技术涉及控制柜设备的技术领域，尤其是涉及一种用于机场调度的控制柜。


背景技术：

2.目前，控制柜指的是在运行关键任务的控制室当中，根据特殊的人体工程学设计制造的，并为操作和调度人员提供可以承载各种办公设备和专用设备的专用家具，控制柜广泛应用于工业控制、通讯广播、计算机网络以及机场调度等行业中。
3.现有的，机场控制塔等场所需要安装控制柜，控制柜是调度系统的重要组成部分，也是调度指挥中心操作人员的终端，控制柜的主要作用是用于放置或安装控制主机、显示屏等设备，控制柜还可以将各类的控制系统合理的使用到仪器和程序中，从而使管理作业更加方便快捷地进行，加速作业的效率。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为有以下缺陷：由于控制柜在实际安装中，安装的空间多变，因此，控制柜需要的长度尺寸也会随之发生变化，对此，需要进一步的改进。


技术实现要素：

5.为了使控制柜本体的尺寸能够根据实际情况进行调整，本技术提供的一种用于机场调度的控制柜，采用如下的技术方案：
6.一种用于机场调度的控制柜，包括控制柜本体，所述控制柜本体包括支撑机构以及设置于所述支撑机构上的控制柜桌面、固定板和遮挡架，所述支撑机构包括横梁以及多组间隔设置于横梁上且与所述横梁可拆卸连接的支撑组件，所述控制柜桌面水平设置于多组所述支撑组件的顶端上，所述固定板对称设置有两块，两所述固定板分别设置于所述控制柜桌面的两侧，所述遮挡架设置于两所述固定板之间，所述遮挡架和所述控制柜桌面相互靠近的一侧连接。
7.通过采用上述技术方案，在支撑机构和控制柜桌面的连接作用下，支撑机构可托起控制柜桌面使控制柜本体悬空，由于支撑机构是由多组支撑组件通过横梁连接而成的，因此，可根据实际情况的需要对控制柜本体的尺寸进行调整。
8.可选的，每一所述支撑组件均包括有两竖向设置于所述控制柜桌面底部的支撑梁、设置于两所述支撑梁相互靠近一侧上的固定梁、抵接于两所述固定梁底端的第一t型梁、抵接于两所述支撑梁顶端的第二t型梁和设置于所述第二t型梁上的支撑座，所述支撑座延伸至所述支撑组件外的一端通过限位件与所述控制柜桌面连接，所述固定梁的两端均设置有第一连接部件，两所述第一连接部件分别与所述第一t型梁和所述第二t型梁连接。
9.通过采用上述技术方案，限位件的设置能够将支撑座固定在控制柜桌面的底部，在第一连接部件的设置对固定梁、第一t型梁和第二t型梁起到连接的作用。
10.可选的，所述横梁包括设置于所述第一t型梁和所述支撑梁之间的下横梁和设置于所述第二t型梁和所述支撑梁之间的上横梁，所述下横梁位于所述固定梁的底部，所述上横梁位于所述固定梁的顶端，所述下横梁的上表面通过第二连接部件与所述第一t型梁连
接，所述上横梁的下表面通过第三连接部件与所述第二t型梁连接。
11.通过采用上述技术方案，第二连接部件的设置对下横梁和第一t型梁起到连接的作用，第三连接部件的设置对上横梁和第二t型梁起到连接的作用。
12.可选的，每一所述支撑梁的底端均设置有调节脚，所述调节脚靠近所述控制柜桌面的一侧设置有与所述支撑梁底端螺纹连接的螺杆。
13.通过采用上述技术方案，在螺杆的螺纹连接作用下，调节脚的设置对支撑梁起到高度调节的作用。
14.可选的，两所述下横梁的顶面设置有承接板，所述承接板的两侧竖向设置有限位板，两所述限位板相互靠近的一侧与两所述下横梁相互远离的一侧相抵接，且每一所述限位板上均穿设有锁紧件，所述锁紧件用于锁紧所述限位板和所述下横梁。
15.通过采用上述技术方案，承接板的设置是为了便于工作人员将主机和其他设备收纳于支撑机构内，锁紧件的设置对限位板和下横梁起到锁紧的作用。
16.可选的，所述遮挡架的一侧通过挂槽板连接有调节支架，所述调节支架位于所述控制柜桌面的上方，所述调节支架上设置有电脑显示器，所述调节支架用于调节所述电脑显示器的摆放位置。
17.通过采用上述技术方案，调节支架的设置能够便于工作人员调节电脑显示器的摆放位置。
18.可选的，所述挂槽板靠近所述遮挡架的一侧设置有滑块，所述遮挡架靠近所述挂槽板的一侧开设有与所述滑块滑移连接的滑槽，所述滑槽沿所述遮挡架的长度方向设置。
19.通过采用上述技术方案，滑块和滑槽的设置对挂槽板在遮挡架上进行往复运动起到连接和导向的作用，从而带动调节支架进行移动。
20.可选的，所述遮挡架沿长度方向开设有出线孔，所述出线孔与所述滑槽相邻设置，所述出线孔内设置有毛刷，所述毛刷用于阻挡灰尘进入所述控制柜本体内。
21.通过采用上述技术方案，出线孔的设置是为了便于工作人员安装电脑显示器时进行布线，毛刷的设置是为了减少灰尘进入控制柜本体内。
22.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
23.1.在支撑机构和控制柜桌面的连接作用下，支撑机构可托起控制柜桌面使控制柜本体悬空，由于支撑机构是由多组支撑组件通过横梁连接而成的，因此，可根据实际情况的需要对控制柜本体的尺寸进行调整；
24.2.第二连接部件的设置对下横梁和第一t型梁起到连接的作用，第三连接部件的设置对上横梁和第二t型梁起到连接的作用；
25.3.承接板的设置是为了便于工作人员将主机和其他设备收纳于支撑机构内，锁紧件的设置对限位板和下横梁起到锁紧的作用。
附图说明
26.图1是本技术实施例的整体结构示意图。
27.图2是图1中a部分的放大图。
28.图3是本技术实施例的支撑组件和横梁的爆炸结构示意图。
29.图4是本技术实施例的强力角件和t型螺栓的爆炸结构示意图。
30.图5是图4中b部分的放大图。
31.图6是本技术实施例的另一视角的结构示意图。
32.附图标记说明：1、控制柜本体；11、拐角连接板；2、支撑机构；3、控制柜桌面；4、固定板；5、遮挡架；51、滑槽；52、出线孔；521、毛刷；6、横梁；61、下横梁；62、上横梁；7、支撑组件；71、支撑梁；72、固定梁；73、第一t型梁；74、第二t型梁；75、支撑座；76、限位件；77、滑移槽；8、第二连接部件；81、强力角件；82、t型螺栓；83、法兰螺母；9、调节脚；91、螺杆；101、承接板；102、限位板；103、锁紧件；104、挂槽板；1041、滑块；105、调节支架；106、电脑显示器；107、挡板；108、合页。
具体实施方式
33.以下结合附图1-6对本技术作进一步详细说明。
34.本技术实施例公开一种用于机场调度的控制柜。参照图1和图2，用于机场调度的控制柜包括控制柜本体1，控制柜本体1包括支撑机构2以及安装于支撑机构2上的控制柜桌面3、固定板4和遮挡架5；支撑机构2包括横梁6以及多组水平设置于横梁6上且与横梁6可拆卸连接的支撑组件7，控制柜桌面3水平安装于多组支撑组件7的顶端上，固定板4对称设置有两块，两固定板4分别固定连接于控制柜桌面3的两侧，遮挡架5安装于两固定板4之间，遮挡架5和控制柜桌面3相互靠近的一侧固定连接，多组支撑组件7的设置能够根据实际情况的需要对控制柜本体1的尺寸进行调整，以使控制柜本体1悬空设置。
35.参照图3和图4，每一支撑组件7均包括有支撑梁71、固定梁72、第一t型梁73、第二t型梁74和支撑座75；支撑梁71和固定梁72均设置有两根，且两支撑梁71竖向设置于控制柜桌面3的底部，两固定梁72分别固定连接于两支撑梁71相互靠近的一侧上，固定梁72的两端均可拆卸连接有第一连接部件，两第一连接部件分别与第一t型梁73和第二t型梁74可拆卸连接，支撑座75的两侧分别与第二t型梁74的两侧可拆卸连接，支撑座75延伸至支撑组件7外的一端通过限位件76与控制柜桌面3可拆卸连接，在本实施例中，限位件76为限位螺栓，限位螺栓的设置对支撑座75和控制柜桌面3起到连接的作用。
36.每一支撑组件7上安装的横梁6设置有四根，四根横梁6分别横向插设于支撑组件7的四个边角处；横梁6包括两位于同一水平面且相互平行设置的下横梁61和两位于同一水平面且相互平行设置的上横梁62，两支撑梁71和第一t型梁73之间形成可供两下横梁61穿设的下缺口，且两下横梁61均安装于固定梁72的底部，两支撑梁71和第二t型梁74之间形成可供两上横梁62穿设的上缺口，且两上横梁62均安装于固定梁72的顶端；下横梁61靠近上横梁62的一侧通过第二连接部件8与第一t型梁73可拆卸连接，上横梁62靠近下横梁61的一侧通过第三连接部件与第二t型梁74可拆卸连接；在本实施例中，下横梁61、上横梁62、支撑梁71、固定梁72、第一t型梁73和第二t型梁74均为铝型材，铝型材的四个面均开设有滑移槽77。
37.参照图4和图5，在本实施例中，由于第一连接部件、第二连接部件8和第三连接部件的功能和结构相同，故以第二连接部件8为例进行阐述；第二连接部件8包括强力角件81、t型螺栓82和法兰螺母83，强力角件81可拆卸连接于下横梁61和第一t型梁73的连接处，t型螺栓82设置有两个，两t型螺栓82分别预设在下横梁61和第一t型梁73的滑移槽77内，每一t型螺栓82与位置对应的滑移槽77滑移连接，且t型螺栓82延伸至滑移槽77外的一端与法兰
螺母83螺纹连接，强力角件81的设置常用于受强力或震动的铝型材与铝型材连接点的支撑和固定，t型螺栓82和法兰螺母83的设置对强力角件81起到固定的作用。
38.参照图1和图3，每一支撑梁71的底端均安装有调节脚9，调节脚9靠近控制柜桌面3的一侧固定连接有螺杆91，螺杆远离调节脚9的一端与支撑梁71的底端螺纹连接，螺杆91和调节脚9的设置对支撑梁71起到高度调节的作用。
39.参照图4和图5，两下横梁61靠近控制柜本体1的一侧安装有承接板101，承接板101的设置是为了便于工作人员将主机和其他设备收纳于支撑机构2内，承接板101的两侧竖向设置有限位板102，且两限位板102均与承接板101固定连接，两限位板102相互靠近的一侧与两下横梁61相互远离的一侧相抵接；每一限位板102上均穿设有锁紧件103，在本实施例中，锁紧件103为沉头螺栓，沉头螺栓穿过限位板102的一端延伸至下横梁61上，沉头螺栓的设置对限位板102和下横梁61起到锁紧的作用。
40.相邻支撑组件7同一侧上的两支撑梁71之间均安装有挡板107，挡板107的设置对放置于支撑机构2内主机和其他设备起到保护的作用，挡板107靠近支撑梁71的一侧通过合页108与支撑梁71可拆卸连接，合页108的设置可供挡板107向远离支撑机构2的方向向外翻折。
41.参照图1和图6，当需要根据环境将呈直线型的控制柜本体1调整为预定角度为弯折型的控制柜本体1时，将其中两相邻支撑组件7之间的连线由直线设置为弯折曲线，且在相邻支撑组件7同一侧的两支撑梁71上安装有拐角连接板11，拐角连接板11的设置对两段控制柜本体1起到连接的作用。
42.遮挡架5的一侧通过挂槽板104可拆卸连接有调节支架105，调节支架105位于控制柜桌面3的上方，调节支架105上安装有电脑显示器106，调节支架105的设置能够便于工作人员调节电脑显示器106的摆放位置。
43.参照图1和图2，挂槽板104靠近遮挡架5的一侧固定连接有滑块1041，遮挡架5靠近挂槽板104的一侧开设有可供滑块1041滑移连接的滑槽51，且滑槽51沿遮挡架5的长度方向设置，滑块1041和滑槽51的设置对挂槽板104在遮挡架5上进行往复运动起到连接和导向的作用，从而能带动调节支架105进行移动。
44.遮挡架5沿长度方向开设有出线孔52，且出线孔52与滑槽51相邻设置，在本实施例中，出线孔52间隔设置有五个，且五个出线孔52均位于同一直线上，出线孔52的设置是为了便于工作人员安装电脑显示器106时进行布线；出线孔52内安装有毛刷521，毛刷521的设置是为了减少灰尘进入控制柜本体1内。
45.本技术实施例一种用于机场调度的控制柜的实施原理为：首先，工作人员根据控制柜本体1的实际尺寸选择数量合适的支撑组件7，然后在第一连接部件、第二连接部件8和第三连接部件的作用下，将多组支撑组件7和横梁6组装成形；当需要根据环境将呈直线型的控制柜本体1调整为预定角度为弯折型的控制柜本体1时，将其中两相邻支撑组件7之间的连线由直线设置为弯折曲线，且在相邻支撑组件7同一侧的两支撑梁71上安装有拐角连接板11，紧接着，在支撑组件7和控制柜桌面3的连接作用下，支撑机构2可将控制柜桌面3托起，以使控制柜本体1悬空，从而实现对控制柜的安装。
46.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。