一种可调节的履带驱动马达用马达座的制作方法

1.本实用新型属于马达座技术领域，具体涉及一种可调节的履带驱动马达用马达座。


背景技术：

2.马达座又称马达固定座、马达安装座，用于马达的安装，主要起到固定与支撑的作用，且由于马达会传来震动，要求马达座要有一定的刚度才能对马达进行支撑。
3.现有的可调节的履带驱动马达用马达座，通常在马达座使用时，会通过螺栓将驱动履带的马达安装于马达座上，在使用该装置的过程中，由于马达座无法调节，在安装底部的螺栓时，由于空间过小，会使扳手等工具没有足够的空间进行使用，导致安装困难，安装消耗的时间较长的问题，为此我们提出一种可调节的履带驱动马达用马达座。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种可调节的履带驱动马达用马达座，以解决上述背景技术中提出的现有的可调节的履带驱动马达用马达座，通常在马达座使用时，会通过螺栓将驱动履带的马达安装于马达座上，在使用该装置的过程中，由于马达座无法调节，在安装底部的螺栓时，由于空间过小，会使扳手等工具没有足够的空间进行使用，导致安装困难，安装消耗的时间较长的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节的履带驱动马达用马达座，包括固定座，所述固定座的顶部装设有安装板，所述固定座的顶部对称焊接有两个支撑槽，所述支撑槽的顶部转动装设有挡板，所述支撑槽一侧的顶部焊接有限位槽，所述限位槽的内部限位滑动有滑动板，所述滑动板的底部装设有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端连接装设于限位槽内侧的底部，所述支撑槽的内部限位装设有按板，所述按板的两侧对称装设有一体式的限位卡块，所述按板通过限位卡块限位滑动于支撑槽的内部，所述安装板底部的两端对称装设有限位块，所述限位块的一端连接装设有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端与安装板的内部连接，所述限位块通过第二弹簧滑动装设于安装板的内部。
6.优选的，所述支撑槽的两侧对称装设有支撑板，所述支撑板上开设有限位口，所述支撑槽的两侧位于支撑板顶部的表面均焊接有限位盖，所述固定座的顶部转动装设有限位杆，所述限位杆的顶部对称装设有一体式的卡板，所述固定座上开设有矩形通口，所述固定座的顶部限位装设有固定块，所述固定块的内侧装设有一体式的卡块，所述卡块与限位口限位卡合，所述固定块上开设有通口，所述限位杆贯穿通口与固定块限位，所述固定块的底部对称装设有一体式的限位板，所述限位板与矩形通口限位，所述固定块通过限位板与固定座限位安装。
7.优选的，所述通口为“中”形，所述卡板贯穿通口通过限位杆转动与固定块的顶部卡合固定。
8.优选的，所述支撑槽与固定座的焊接处对称焊接有两个“l”形板，所述支撑板滑动
限位于两个“l”形板的内侧。
9.优选的，所述滑动板的底部对称装设有两个第一弹簧，且两个限位槽的内部均装对称设有两个第一弹簧。
10.优选的，所述滑动板位于第一弹簧一侧的底部对称装设有防护板，所述防护板贯穿限位槽的底部。
11.优选的，所述限位块为圆柱体，且所述限位块的一端为锥形。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.(1)该马达座在使用时，在固定座的顶部对称焊接有进行限位固定的支撑槽，安装板的两侧限位装设有进行支撑固定的限位块，当该马达座在安装使用的过程中，可以拉动安装板，通过限位块与支撑槽的限位卡合提高安装板的高度，增加马达安装工具使用的空间，便于马达的安装，增加了该装置的实用性。
14.(2)支撑槽的两侧对称装设有进行加固的支撑板，固定座的顶部装设有对支撑板进行固定安装的固定块，固定座上转动装设有对固定块进行限位固定的限位杆，当马达座在使用时，装设的支撑板提高了马达座的支撑能力，使得该马达座的使用寿命更长，且通过限位杆限位固定的固定块便于支撑板的拆装，方便支撑板的安装与更换，提高了该马达座的实用性。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型的俯视结构示意图；
17.图3为本实用新型限位槽的剖视结构示意图；
18.图4为本实用新型安装板的限位剖视结构示意图；
19.图5为本实用新型支撑板的安装剖视结构示意图；
20.图6为本实用新型固定块的剖视结构示意图；
21.图中：1、安装板；2、支撑槽；3、挡板；4、滑动板；5、支撑板；6、固定座；7、限位槽；8、第一弹簧；9、按板；10、限位卡块；11、限位块；12、第二弹簧；13、限位盖；14、卡块；15、固定块；16、限位杆；17、限位板；18、卡板；19、通口。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6，本实用新型提供一种技术方案：一种可调节的履带驱动马达用马达座，包括固定座6，固定座6的顶部装设有安装板1，固定座6的顶部对称焊接有两个支撑槽2，支撑槽2的顶部转动装设有挡板3，支撑槽2一侧的顶部焊接有限位槽7，限位槽7的内部限位滑动有滑动板4，滑动板4的底部装设有第一弹簧8，第一弹簧8的另一端连接装设于限位槽7内侧的底部，支撑槽2的内部限位装设有按板9，按板9的两侧对称装设有一体式的限位卡块10，按板9通过限位卡块10限位滑动于支撑槽2的内部，安装板1底
部的两端对称装设有限位块11，限位块11的一端连接装设有第二弹簧12，第二弹簧12的另一端与安装板1的内部连接，限位块11通过第二弹簧12滑动装设于安装板1的内部，当该马达座在安装的过程中，可以拉动安装板1，安装板1底部两端装设的限位块11在经过按板9时，弹簧将限位块11弹出与支撑槽2卡合固定，增加了安装马达时使用工具的空间，便于马达安装于马达座上。
24.为了更牢固的支撑，本实施例中，优选的，支撑槽2的两侧对称装设有支撑板5，支撑板5上开设有限位口，支撑槽2的两侧位于支撑板5顶部的表面均焊接有限位盖13，固定座6的顶部转动装设有限位杆16，限位杆16的顶部对称装设有一体式的卡板18，固定座6上开设有矩形通口，固定座6的顶部限位装设有固定块15，固定块15的内侧装设有一体式的卡块14，卡块14与限位口限位卡合，固定块15上开设有通口19，限位杆16贯穿通口19与固定块15限位，固定块15的底部对称装设有一体式的限位板17，限位板17与矩形通口限位，固定块15通过限位板17与固定座6限位安装，马达座在使用的过程中，装设的支撑板5可以对马达座进行加固，提高马达座的支撑能力，且通过限位杆16限位固定的固定块15方便安装于拆卸，便于支撑板5的拆装，为了更方便的限位，本实施例中，优选的，通口19为“中”形，卡板18贯穿通口19通过限位杆16转动与固定块15的顶部卡合固定，卡板18转动于“中”形通口19错位即可固定，便于固定块15的固定安装，为了更好的支撑，本实施例中，优选的，支撑槽2与固定座6的焊接处对称焊接有两个“l”形板，支撑板5滑动限位于两个“l”形板的内侧，防止支撑板5歪斜，为了更好的弹回，本实施例中，优选的，滑动板4的底部对称装设有两个第一弹簧8，且两个限位槽7的内部均装对称设有两个第一弹簧8，装设的两个第一弹簧8便于滑动板4的弹回限位，为了更好的使用，本实施例中，优选的，滑动板4位于第一弹簧8一侧的底部对称装设有防护板，防护板贯穿限位槽7的底部，装设的防护板可以防止按压的过程中第一弹簧8歪斜，为了更好的滑动，本实施例中，优选的，限位块11为圆柱体，且限位块11的一端为锥形，锥形可以减少摩擦，便于安装板1拉动。
25.本实用新型的工作原理及使用流程：该马达座在使用时，在支撑槽2的顶部转动装设有对安装板1进行限位固定的挡板3，支撑槽2的一侧焊接有限位槽7，限位槽7的内部限位滑动有对挡板3进行限位的滑动板4，限位槽7位于滑动板4的底部装设有第一弹簧8，支撑槽2的内部限位滑动有方便按压的按板9，安装板1底部的两端对称装设有限位块11，限位块11的一端连接装设有第二弹簧12，限位块11通过第二弹簧12滑动限位于安装板1的内部，当该马达座在安装的过程中，可以拉动安装板1，当经过按板9时第二弹簧12将限位块11弹出，限位块11与支撑槽2支撑卡合的同时将按板9顶出，安装板1通过两端的限位块11进行固定，抬高的安装板1增加了使用工具的空间，便于马达的安装，安装结束后可以按压按板9将限位块11按压回安装板1的内部，将安装板1放下，转动挡板3对安装板1进行限位固定，没有阻挡的滑动板4受第一弹簧8的弹力弹回对挡板3进行限位，限位牢固的同时便于马达的安装于拆卸，在支撑槽2的两侧对称装设有支撑板5，支撑板5上开设有限位口，支撑槽2位于支撑板5顶部的两侧对称焊接有限位盖13，支撑板5滑动限位于限位盖13的内侧，固定座6上装设有对支撑板5进行限位的固定块15，固定块15的内侧装设有一体式的卡块14，卡块14与限位口限位卡合，固定块15的内部开设有通口19，固定座6的顶部转动装设有对固定块15进行限位固定的限位杆16，限位杆16的顶部装设有卡板18，当马达座在使用时，可以将支撑板5滑动与限位盖13限位卡合，将固定块15与支撑板5和限位杆16限位卡合，对支撑板5进行限位固
定，转动限位杆16，将限位杆16顶部装设的卡板18与固定块15的顶部进行限位固定，对固定块15进行安装，从而将支撑板5限位安装于固定座6上，限位牢固且拆装方便，装设的支撑板5可以对马达座进行加固，增加马达座的使用寿命，提高了该马达座的实用性。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。