一种高压冲洗机的制作方法

1.本实用新型涉及列车清理的技术领域，尤其是涉及一种高压冲洗机。


背景技术：

2.目前，在对列车进行清理时，常使用一种高压冲洗机对列车的外表面进行冲洗。
3.现有技术可参考授权公告号为cn202080250u的中国专利，其公开了一种列车清洗机用清洗机构，包括若干喷头、水泵、水箱、旋转电机、转轴及套接于所述转轴上的清洗刷组成；其中，若干喷头固定设于所述机架之同一侧，该侧为所述清洗机清洗列车的工作面；若干喷头通过所述水泵与所述水箱连通；所述转轴安装在机架上，所述旋转电机的转动直接或间接驱动所述转轴转动；所述清洗刷轴向长度不小于列车清洗面的立面高度，所述清洗刷旋转后构成的外缘轮廓与所清洗的车厢外表面轮廓形状匹配。
4.但是，上述清洗机构在清洗列车后，不能对列车的外表面进行快速风干处理，此时列车的外表面需要自行风干，从而增加了列车清理所需的时间。


技术实现要素：

5.本技术提供一种高压冲洗机，能够降低列车清理所需的时间。
6.本技术提供的一种高压冲洗机，采用如下的技术方案：
7.一种高压冲洗机，包括底座，所述底座的顶部固接有两个冲洗板，两个所述冲洗板的一侧均设置有多个喷头，两个所述冲洗板的顶部固接有顶板，所述顶板的顶部安装有第一电机，所述第一电机的输出轴安装有清洗刷，所述清洗刷的底端转动连接于底座，所述冲洗板的一侧设置有多个出风管，所述出风管的内侧壁安装有风扇，所述冲洗板的一侧设置有用于移动多个出风管的移动机构。
8.通过采用上述技术方案，当需要对列车外表面进行干燥处理时，先启动风扇，再通过移动机构使出风管做上下往复运动，从而能够对列车外表面进行快速的干燥处理，进而能够降低列车清理所需的时间。
9.优选的，所述移动机构包括多个第一转轴，多个所述第一转轴转动连接于冲洗板的侧壁，每个所述第一转轴的一端固接有转盘，所述转盘远离第一转轴的一端铰接有第一连接杆，所述第一连接杆远离转盘的一端铰接有竖直块，多个所述竖直块与多个出风管一一对应固定连接；所述竖直块沿竖向滑移连接于冲洗板的一侧，所述冲洗板上设置有用于驱动多个第一转轴转动的驱动组件。
10.通过采用上述技术方案，当需要使出风管做上下往复运动时，先通过驱动组件使第一转轴发生旋转，第一转轴旋转驱动转盘转动，转盘转动驱动第一连接杆运动，从而使竖直块上下移动，进而使出风管能够做上下往复运动。
11.优选的，所述驱动组件包括第二电机，所述第二电机安装于顶板的顶部，所述第二电机的底部安装有第二转轴，所述冲洗板内开设有传动槽，所述第二转轴转动连接于传动槽内，所述第二转轴上套设固定有多个第一锥齿轮，所述第一转轴靠近第二转轴的一端固
接有第二锥齿轮，多个所述第一锥齿轮与多个第二锥齿轮一一对应啮合。
12.通过采用上述技术方案，当需要驱动第一转轴转动时，先启动第二电机，第二电机的输出轴驱动第二转轴转动，第二转轴转动驱动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮转动驱动第二锥齿轮转动，从而驱动第一转轴转动。
13.优选的，所述冲洗板靠近竖直块的一侧固接有多个连接板，所述连接板靠近竖直块的一侧固接有方形环，多个所述竖直块一一对应的滑移连接于多个方形环的内侧壁。
14.通过采用上述技术方案，通过连接板和方形环的设置，能够降低竖直块发生偏移的可能性。
15.优选的，所述出风管内设置有用于对风机所产生的风进行加热的加热组件。
16.通过采用上述技术方案，通过加热组件的设置，能够使风温增高，从而使出风管对列车外表面进行烘干处理，进而能够进一步缩短清理所需的时间。
17.优选的，所述加热组件包括多个加热丝，所述加热丝的两端均安装于出风管的内侧壁。
18.通过采用上述技术方案，通过加热丝的设置，能够使风温增高。
19.优选的，所述出风管远离风扇的一端连通有吹风管，所述吹风管的横截面从靠近风扇的一端到远离风扇的一端依次递增。
20.通过采用上述技术方案，通过吹风管的设置，能够进一步增加出风管对列车外表面的干燥面积。
21.优选的，所述吹风管远离出风管的一端安装有滤网。
22.通过采用上述技术方案，通过滤网的设置，能够降低杂物进入出风管的可能性。
23.综上所述，本技术具备以下有益效果：
24.1.当需要对列车外表面进行干燥处理时，先启动风扇，再通过移动机构使出风管做上下往复运动，从而能够对列车外表面进行快速的干燥处理，进而能够降低列车清理所需的时间；
25.2.当需要使出风管做上下往复运动时，先通过驱动组件使第一转轴发生旋转，第一转轴旋转驱动转盘转动，转盘转动驱动第一连接杆运动，从而使竖直块上下移动，进而使出风管能够做上下往复运动；
26.3.当需要驱动第一转轴转动时，先启动第二电机，第二电机的输出轴驱动第二转轴转动，第二转轴转动驱动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮转动驱动第二锥齿轮转动，从而驱动第一转轴转动。
附图说明
27.图1是本实施例的整体结构示意图；
28.图2是本实施例中显示风扇的剖视图；
29.图3是本实施例中显示驱动组件的剖视图。
30.附图标记说明：1、底座；2、冲洗板；21、出风管；211、风扇；212、滤网；213、吹风管；214、十字架；22、移动机构；221、第一转轴；222、转盘；223、第一连接杆；224、竖直块；23、驱动组件；231、第二电机；232、第二转轴；233、传动槽；234、第一锥齿轮；235、第二锥齿轮；24、连接板；241、方形环；25、加热组件；251、加热丝；31、喷头；4、顶板；41、第一电机；44、清洗
刷；441、连接轴。
具体实施方式
31.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“底面”和“顶面”指的是附图中的方向，词语
ꢀ“
内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
32.本实用新型公开一种高压冲洗机，如图1和图2所示，包括底座1，底座1呈方形且水平设置，底座1的顶部竖直固接有两个冲洗板2，两个冲洗板2均呈方形且相平行设置，两个冲洗板2的前侧均设置有多个喷头31，多个喷头31沿底座1的高度方向依次等距设置，喷头31的横截面呈圆形且沿冲洗板2的长度方向设置，两个冲洗板2的顶部固接有顶板4，顶板4呈方形且水平设置，顶板4的顶部安装有第一电机41，顶板4与底座1之间设置有清洗刷44，清洗刷44上固定连接有连接轴441，连接轴441贯穿清洗刷44设置，连接轴441的横截面呈圆形且竖直设置，连接轴441的底端通过轴承转动连接于底座1的顶部，连接轴441的顶端固接于第一电机41的输出轴。
33.如图1和图2所示，冲洗板2的一侧设置有多个出风管21，出风管21的内侧壁安装有风扇211，冲洗板2的一侧设置有用于移动多个出风管21的移动机构22。当需要对列车外表面进行干燥处理时，先启动风扇211，再通过移动机构22使出风管21做上下往复运动，从而能够对列车外表面进行快速的干燥处理，进而能够降低列车清理所需的时间。
34.如图1和图3所示，移动机构22包括多个第一转轴221，第一转轴221的横截面呈圆形且沿顶板4的长度方向设置，多个第一转轴221通过轴承转动连接于冲洗板2的侧壁，每个第一转轴221突出冲洗板2的一端固接有转盘222，转盘222远离第一转轴221的一端铰接有第一连接杆223，第一连接杆223的横截面呈方形，第一连接杆223远离转盘222的一端铰接有竖直块224，竖直块224的横截面呈方形且沿竖向设置，多个竖直块224与多个出风管21一一对应固定连接；竖直块224沿竖向滑移连接于冲洗板2靠近转盘222的一侧，冲洗板2靠近竖直块224的一侧固接有多个连接板24，连接板24呈方形且沿竖向设置，连接板24靠近竖直块224的一侧固接有方形环241，方形环241的横截面呈方形且竖直设置，多个竖直块224一一对应的沿竖向滑移连接于多个方形环241的内侧壁；冲洗板2上设置有用于驱动多个第一转轴221转动的驱动组件23。当需要使出风管21做上下往复运动时，先通过驱动组件23使第一转轴221发生旋转，第一转轴221旋转驱动转盘222转动，转盘222转动驱动第一连接杆223运动，从而使竖直块224上下移动，进而使出风管21能够做上下往复运动；通过连接板24和方形环241的设置，能够降低竖直块224发生偏移的可能性。
35.如图1和图3所示，驱动组件23包括第二电机231，第二电机231安装于顶板4的顶部，第二电机231的底部安装有第二转轴232，第二转轴232的横截面呈圆形且第二转轴232沿竖向设置，冲洗板2内开设有传动槽233，传动槽233的横截面呈方形且传动槽233沿竖向延伸，第二转轴232的底端通过轴承转动连接于传动槽233的底壁，第二转轴232上套设固定有多个第一锥齿轮234，第一转轴221靠近第二转轴232的一端固接有第二锥齿轮235，多个第一锥齿轮234与多个第二锥齿轮235一一对应啮合。当需要驱动第一转轴221转动时，先启动第二电机231，第二电机231的输出轴驱动第二转轴232转动，第二转轴232转动驱动第一
锥齿轮234转动，第一锥齿轮234转动驱动第二锥齿轮235转动，从而驱动第一转轴221转动。
36.如图1和图2所示，出风管21内设置有用于加热风温的加热组件25，加热组件25包括多个加热丝251，多个加热丝251沿出风管21的径向依次排开，加热丝251竖直设置且加热丝251的两端均安装于出风管21的内侧壁。通过加热组件25的设置，能够使风温增高，从而使出风管21对列车外表面进行烘干处理，进而能够进一步缩短清理所需的时间。
37.如图1和图2所示，出风管21远离风扇211的一端连通有吹风管213，吹风管213沿冲洗板2的宽度方向设置，吹风管213的横截面从靠近风扇211的一端到远离风扇211的一端依次递增；吹风管213远离出风管21的一端安装有十字架214，十字架214呈十字形且竖向设置，十字架214上固接有滤网212，滤网212竖向设置。通过吹风管213的设置，能够进一步增加出风管21对列车外表面的干燥面积;通过滤网212的设置，能够降低杂物进入出风管21的可能性。
38.工作原理：
39.当需要对列车外表面进行干燥处理时，先启动风扇211，再通过驱动组件23使第一转轴221发生旋转，第一转轴221旋转驱动转盘222转动，转盘222转动驱动第一连接杆223运动，从而使竖直块224上下移动，进而使出风管21做上下往复运动，从而能够对列车外表面进行快速的干燥处理，进而能够降低列车清理所需的时间。
40.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。