一种公路工程施工用防护装置的制作方法

1.本实用新型涉及工程施工防护技术领域，具体为一种公路工程施工用防护装置。


背景技术：

2.工程施工时为了保证施工人员和路人的安全，需要在工程外围设置防护栏，并且进行安全警示，通常的施工用防护栏一般是将建筑围挡隔板一块一块的连接起来直至将施工区域完全围住。
3.现存如中国专利公开号cn209413437u公开的一种工程施工防护栏，其包括防护栏本体和设置在防护栏本体上用于与地面接触的立柱,防护栏本体靠近地面侧设置有底板，底板远离防护栏本体一侧设置有伸缩杆，伸缩杆远离底板一侧设置有滚轮，伸缩杆伸长时，伸缩杆的长度大于立柱与底板之间的距离，伸缩杆缩短时，伸缩杆的长度小于立柱与底板之间的距离。
4.但是该实用新型体积较大，不便运输。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种公路工程施工用防护装置，能够折叠，便于运输，能够调节长度，能够调节角度，以便包围施工区域。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程施工用防护装置，包括立柱一和立柱二，所述立柱一上固定有多个间隔设置的横杆一，所述立柱二上固定有多个间隔设置的横杆二，并且横杆一和横杆二之间呈交叉设置，所述横杆一上开设有长槽一，所述横杆二上开设有长槽二，所述长槽一和长槽二中共同贯穿有固定件。
7.优选的，所述固定件包括第一螺杆，所述第一螺杆贯穿在所述长槽一和长槽二中，并且其一端螺纹连接有第一螺母。
8.优选的，所述立柱一和立柱二的下部均设置有滚轮机构；
9.所述滚轮机构包括转动块，所述转动块与所述立柱一或立柱二的下部转动设置，所述转动块的一侧依次设置有套筒、端盖、轴承和轮支架，所述转动块穿进所述套筒内的一端固定有限位板，所述转动块上套设有弹簧，所述弹簧的一端与所述套筒的内侧壁相抵，所述弹簧的另一端与所述限位板相抵，所述端盖螺纹连接在所述套筒背离所述转动块的一端，所述轮支架上贯穿有第二螺杆，所述端盖上开设有螺孔，所述第二螺杆贯穿所述轴承的轴心后并与所述螺孔螺纹连接，所述轮支架的内侧转动设置有滚轮。
10.优选的，所述转动块上贯穿有第一螺栓，所述第一螺栓贯穿所述立柱一或立柱二后并固定。
11.优选的，所述滚轮上贯穿有第二螺栓，所述第二螺栓贯穿所述轮支架后并固定。
12.优选的，所述轴承为止推轴承。
13.优选的，所述立柱一和立柱二的下部均固定有支撑板。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
15.1、本实用新型，能够折叠，便于运输，能够调节围栏的长度，能够调节角度，以便包围住施工区域。
16.2、本实用新型，滚轮机构能够便于将围栏移动到施工区域，滚轮机构能够折叠，使围栏能立住。
附图说明
17.图1为本实用新型围栏的结构示意图；
18.图2为本实用新型围栏的另一结构示意图；
19.图3为本实用新型滚轮机构的结构示意图；
20.图4为本实用新型滚轮机构的俯视结构示意图；
21.图5为本实用新型沿着图4中a-a的剖视结构示意图；
22.图6为本实用新型围栏移动状态的结构示意图；
23.图7为本实用新型围栏折叠运输状态的结构示意图。
24.图中：1、立柱一；2、立柱二；3、横杆一；4、横杆二；5、长槽一；6、长槽二；7、固定件；8、第一螺杆；9、第一螺母；10、滚轮机构；11、转动块；12、套筒；13、端盖；14、轴承；15、轮支架；16、限位板；17、弹簧；18、第二螺杆；19、螺孔；20、滚轮；21、第一螺栓；22、第二螺栓；23、支撑板。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1至图7，本实用新型提供一种技术方案：一种公路工程施工用防护装置，包括立柱一1和立柱二2，立柱一1上固定有多个间隔设置的横杆一3，立柱二2上固定有多个间隔设置的横杆二4，并且横杆一3和横杆二4之间呈交叉设置，相邻两个横杆一3之间的间距与横杆二4适配，相邻两个横杆二4之间的间距与横杆一3适配，通过多个横杆一3和多个横杆二4，增加立柱一1和立柱二2之间遮挡程度，起到围挡、阻挡的功能。
27.横杆一3上开设有长槽一5，横杆二4上开设有长槽二6，长槽一5和长槽二6中共同贯穿有固定件7，固定件7包括第一螺杆8，第一螺杆8贯穿在长槽一5和长槽二6中，并且其一端螺纹连接有第一螺母9；通过上述设计，将每一个围栏设计成两部分，这两部分分别是立柱一1连同横杆一3部分、立柱二2连同横杆二4部分，并且这两部分可以围绕固定件7折叠，达到缩小体积，便于运输的效果，这两部分也可以直线伸缩，调节围栏的宽幅，这两部分也可以围绕固定件7转动调节成具有一定夹角的形状，以便利用多个成夹角的围栏配合，包围住施工区域。
28.立柱一1和立柱二2的下部均设置有滚轮机构10；围栏在移动到施工区域时，由于很重，抬起很不方便，所以设置本滚轮机构10，以便移动本围栏。
29.具体的，滚轮机构10包括转动块11，转动块11与立柱一1或立柱二2的下部转动设置，转动块11的一侧依次设置有套筒12、端盖13、轴承14和轮支架15，转动块11穿进套筒12
内的一端固定有限位板16，转动块11上套设有弹簧17，弹簧17的一端与套筒12的内侧壁相抵，弹簧17的另一端与限位板16相抵，端盖13螺纹连接在套筒12背离转动块11的一端，轮支架15上贯穿有第二螺杆18，端盖13上开设有螺孔19，第二螺杆18贯穿轴承14的轴心后并与螺孔19螺纹连接，轮支架15的内侧转动设置有滚轮20；在移动本围栏时，此时的滚轮20分别位于立柱一1和立柱二2的下部，套筒12由于弹簧17的弹力，与立柱一1和立柱二2的下部相抵，限定滚轮20的位置，防止滚轮20突然转动到立柱一1和立柱二2的内侧位置，导致不能移动，在移动到施工区域后，向下拽动轮支架15，使套筒12与立柱一1和立柱二2的下部相隔一定距离，然后转动轮支架15，使套筒12转动到立柱一1和立柱二2的内侧位置，此时立柱一1和立柱二2的下部支撑在地面上，为了提高支撑稳定性，在立柱一1和立柱二2的下部均固定有支撑板23，支撑板23上也可以开设供膨胀螺丝穿过的孔，进而可以利用膨胀螺丝与地面固定。
30.进一步的，轴承14为止推轴承，利用止推轴承，使滚轮20可以平面万向转动，以便调节围栏推动前进的方向。
31.进一步的，转动块11上贯穿有第一螺栓21，第一螺栓21贯穿立柱一1或立柱二2后并固定，方便拆装。
32.进一步的，滚轮20上贯穿有第二螺栓22，第二螺栓22贯穿轮支架15后并固定，方便拆装。
33.工作原理：该公路工程施工用防护装置使用时，首先向下拽动轮支架15，使套筒12与立柱一1和立柱二2的内侧相隔一定距离，然后转动轮支架15，使套筒12转动到立柱一1和立柱二2的下部位置，然后松开轮支架15，套筒12由于弹簧17的弹力，与立柱一1和立柱二2的下部相抵，限定滚轮20的位置，防止滚轮20突然转动到立柱一1和立柱二2的内侧位置，导致不能移动，将本围栏移动到施工区域后，同上原理，将滚轮20转动到立柱一1和立柱二2的内侧位置，使支撑板23支撑着本围栏，然后拧松固定件7，调节围栏的宽幅、长度或转动调节成一定角度，将施工区域围住即可，最后利用膨胀螺丝将支撑板23与地面固定。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。