一种站台门实时信息处理系统的制作方法

1.本实用新型涉及站台门安全技术领域，具体为一种站台门实时信息处理系统。


背景技术：

2.站台门作为轨行区与站台区的隔离设备，其在保证运营安全、节能等方面的作用非常明显，如今国内各城市地铁线路已经把站台门作为必备设备广泛采用。但同时为了保证行车安全，站台门在站台的安装位置(距轨道中心线的距离)应严格按照限界的要求。
3.地铁在各大城市的运营，从乘客的安全出发，在站台上设置了安全黄线提醒乘客注意不要超越。大多数乘客都对这条“生命线”作用和意义缺乏了解，站台上的安全黄线经常形同虚设。部分乘客在候车时过分靠近站台门，在列车进站站台门打开时存在一定的危险性，此外，部分乘客为了赶时间在站台门即将关闭的时候冲进地铁，会出现有包或者人被夹住，甚至有异物留在站台门和地铁门之间，埋下了很大的安全隐患。因此车站站务员需要经常提醒乘客注意安全退出黄线外，由于列车长且车门多，造成站务员工作繁复。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种站台门实时信息处理系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种站台门实时信息处理系统，包括：
7.车站服务器，其设置在地铁站设备房内，其与供电柜输入连接，其与总交换机输出连接；
8.站台交换机，其设置在地铁站站台内，其与总交换机通讯连接，其与显示终端输出连接，所述显示终端包括若干个显示屏，所述显示屏设置在站台门外侧，其内部还设置有数据采集器，所述数据采集器与红外传感器输入连接，其包括处理器和存储器，所述存储器内写入有图像识别模块，所述图像识别模块与摄像头输入连接，其用于识别人或物穿越站台黄线。
9.优选的，所述车站服务器还与车站广播输出连接，所述车站广播设置在地铁站内。
10.优选的，所述显示屏上还设置有扬声器，所述扬声器用于播放显示屏内存储的警报提示音和警报提示语。
11.优选的，所述摄像头设置在站台黄线上方，所述红外传感器固定在站台门的内侧，其设置有若干组且对称设置在站台门的左右两端。
12.优选的，所述数据采集器与散热装置相连接，所述数据采集器与散热装置之间设置有绝缘导热硅胶。
13.优选的，所述数据采集器还与站台门的控制器相连接，其能读取站台门的故障信息。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1.本实用新型通过摄像头和红外传感器可以实时监控人或物穿越站台黄线以及监控地铁门和站台门之间的间隙故障，当监测到人或物穿越站台黄线或者监测到地铁门和站台门之间有异物时，数据采集器将异常信息传递给显示屏，通过显示屏显示警告信息或故障信息，并且通过扬声器做出语音播报，同时通过站台交换机和总交换机将信息传递给车站服务器，车站服务器根据情况再通过车站广播进行语音播报，更大程度保证乘客的财产和生命安全。
16.2.本实用新型通过站台门直接和显示屏连接，当站台门出现故障的时候，显示屏直接显示故障信息，提醒乘客从邻近站台上下车，提醒乘客注意安全。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型的显示屏结构示意图；
19.图3为本实用新型的摄像头和红外传感器安装位置示意图；
20.图4为本实用新型的图像识别模块处理流程示意图。
21.图中：1站台黄线、2站台门、3地铁门、4摄像头、5红外传感器。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1—4，本实用新型提供一种技术方案：
24.一种站台门2实时信息处理系统，包括：
25.车站服务器，其设置在地铁站设备房内，其与供电柜输入连接，其与总交换机输出连接，车站服务器还与车站广播输出连接，车站广播设置在地铁站内；
26.站台交换机，其设置在地铁站站台内，其与总交换机通讯连接，其与显示终端输出连接，显示终端包括若干个显示屏，显示屏设置在站台门2外侧，其内部还设置有数据采集器，显示屏上还设置有扬声器，扬声器用于播放显示屏内存储的警报提示音和警报提示语，数据采集器与红外传感器5输入连接，其包括处理器和存储器，存储器内写入有图像识别模块，图像识别模块与摄像头4输入连接，其用于识别人或物穿越站台黄线1。
27.数据采集器还与站台门2的控制器相连接，其能读取站台门2的故障信息。站台门2直接和数据采集器连接，当站台门2出现故障的时候，显示屏直接显示故障信息，提醒乘客从邻近站台上下车，提醒乘客注意安全。
28.数据采集器的处理器采用freescale/imx6d dual a9，存储器为emmc 8gb，运行内存为ddr 2gb，系统采用linux4.1.13，其上设置有摄像头usb接口、16路gpi红外收发端口以及rs485通讯口。摄像头4设置在站台黄线1上方，其通过usb接口与数据采集器相连接，红外传感器5固定在站台门2的内侧，其设置有若干组且对称设置在站台门2的左右两端，利用cpu gpio口实时探测，当地铁门3和站台门2之间有异物将红外阻断时，cpu检测到电平变化后通过rs485通讯口发出警示信息到站台门2显示屏，显示屏提示警示信息并将信息通过以
太网上传至车站服务器。
29.数据采集器的报警信息有详细的日志记录，存储在车站服务器内，包括报警时间，操作日期，监控的画面等等信息，全部保存车站服务器内。
30.数据采集器与散热装置相连接，数据采集器与散热装置之间设置有绝缘导热硅胶。数据采集器需要大量的运算，通过将发热元件产生的热量通过绝缘导热硅胶迅速的传递给散热设备，防止电子元件结温，保障电子设备的正常运行。
31.图像识别模块包括图像处理单元和图像识别单元，图像处理单元用于改善摄像头4拍摄的图像质量，并改善后的图像进行分割，图像识别单元将分割后的图像进行特征收集，提取特征，根据特征对图像进行分类、对比，最后图像识别模块按特征对比输出图像间的差异，判断是否有人或物穿越站台黄线1，并直接输出结果到显示屏上。
32.本实用新型的工作原理为：
33.通过摄像头4和红外传感器5可以实时监控人或物穿越站台黄线1以及监控地铁门3和站台门2之间的间隙故障，当监测到人或物穿越站台黄线1或者监测到地铁门3和站台门2之间有异物时，数据采集器将异常信息传递给显示屏，通过显示屏显示警告信息或故障信息，并且通过扬声器做出语音播报，同时通过站台交换机和总交换机将信息传递给车站服务器，车站服务器根据情况再通过车站广播进行语音播报，如屏蔽门关闭的时候，有包或者人被夹住了，通过显示屏提醒乘客注意，还要车站广播，让站台的值班人员紧急处理，更大程度保证乘客的财产和生命安全。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。