一种废旧发动机回收用除尘系统的制作方法

1.本实用新型涉及废旧发动机回收技术领域，具体为一种废旧发动机回收用除尘系统。


背景技术：

2.发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。
3.由于发动机外壳有的是铸铁制成，有的是铝合金制成，因此，具有回收价值，在回收过程中，现有的装置对发动机外壳的破碎效果较差，导致后续的废料中铸铁和铝合金混杂，降低了回收利用的价值，基于此，本实用新型设计了一种废旧发动机回收用除尘系统，以解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种废旧发动机回收用除尘系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种废旧发动机回收用除尘系统，包括主体箱、破碎装置、除尘装置和下料装置，所述破碎装置包括斜台、伸缩杆、滤板、支板、液压杆、连接板、齿环和刀网，所述斜台固接在主体箱内腔的左侧壁上，所述支板固定连接在主体箱内腔的右侧壁上，所述斜台的右侧设有空腔，所述伸缩杆固接在空腔的内腔，所述滤板的一端固接在伸缩杆的输出端，另一端搭接在支板的顶部，所述液压杆转动连接在主体箱的顶部，所述连接板固接在液压杆的输出端，所述齿环套接在连接板的外围，所述刀网焊接在连接板的底部，且刀网呈栅格分布。
6.优选的，所述除尘装置包括布水板、喷头、连接管、水箱、第二电机、丝杆和接料箱，所述布水板固定连接在支板的底部，所述喷头设有多组，且倾斜设置在布水板的底部，所述水箱固接在主体箱的右侧，所述连接管连通在布水板和水箱之间，所述主体箱的内腔还设有支撑板，所述第二电机安装在主体箱的左侧，所述丝杆连接在第二电机的输出端，且位于支撑板的上方，所述接料箱螺纹连接在丝杆上，且沿着支撑板的顶面滑动。
7.优选的，所述下料装置包括过滤网、转杆、旋盘、凸轮盘和收集箱，所述过滤网铰接在接料箱的底部，所述转杆通过轴承转动连接在主体箱的左侧壁上，所述支撑板的左侧设有第一通孔，所述凸轮盘固接在转杆的右端，且凸轮盘的上端位于第一通孔的内腔，所述旋盘安装在转杆的左端，所述收集箱设置在主体箱内腔的底部。
8.优选的，所述斜台的底部设有第二伸缩杆，且第二伸缩杆的输出端固接有磁选机，所述主体箱的顶部设有伺服电机，所述伺服电机的输出端固接有齿轮辊，且齿轮辊和齿环相啮合。
9.优选的，所述支撑板的右侧设有第二通孔，所述第二通孔的下方设有污水箱，所述
主体箱的顶部还设有进料斗。
10.优选的，所述主体箱的右侧还设有净化装置，所述净化装置的上方设有水泵，所述污水箱和净化装置之间、净化装置和水泵之间、水泵和水箱之间均通过管道连通。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设计的破碎机构，可以通过伺服电机带动齿轮辊转动，从而调整连接板下方刀网的角度，使其对滤板上发动机外壳进行充分破碎，然后经过伸缩杆组件带动滤板移动，辅助破碎后的废料通过滤板，落入接料箱，再经过冲洗除尘后，在磁选机的作用下，吸除铁质材料，从而获得优质的铝合金小块，完成回收，整个回收系统，快捷高效，有效地提高了回收的质量。
12.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型实施例1结构示意图；
15.图2为本实用新型连接板仰视结构示意图；
16.图3为本实用新型实施例2结构示意图。
17.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
18.1-主体箱，2-破碎装置，201-斜台，202-伸缩杆，203-滤板，204-支板，205-液压杆，206-连接板，207-齿环，208-刀网，3-除尘装置，301-布水板，302-喷头，303-连接管，304-水箱，305-第二电机，306-丝杆，307-接料箱，4-下料装置，401-过滤网，402-转杆，403-旋盘，404-凸轮盘，405-收集箱，5-空腔，6-支撑板，7-第一通孔，8-第二伸缩杆，9-磁选机，10-伺服电机，11-齿轮辊，12-第二通孔，13-污水箱，14-进料斗，15-净化装置，16-水泵。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例1
21.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种废旧发动机回收用除尘系统，包括主体箱1、破碎装置2、除尘装置3和下料装置4，破碎装置2包括斜台201、伸缩杆202、滤板203、支板204、液压杆205、连接板206、齿环207和刀网208，斜台201固接在主体箱1内腔的左侧壁上，支板204固定连接在主体箱1内腔的右侧壁上，斜台201的右侧设有空腔5，伸缩杆202固接在空腔5的内腔，滤板203的一端固接在伸缩杆202的输出端，另一端搭接在支板204的顶部，液压杆205转动连接在主体箱1的顶部，连接板206固接在液压杆205的输出端，齿环207套接在连接板206的外围，刀网208焊接在连接板206的底部，且刀网208呈栅格分布。
22.其中，除尘装置3包括布水板301、喷头302、连接管303、水箱304、第二电机305、丝
杆306和接料箱307，布水板301固定连接在支板204的底部，喷头302设有多组，且倾斜设置在布水板301的底部，水箱304固接在主体箱1的右侧，连接管303连通在布水板301和水箱304之间，主体箱1的内腔还设有支撑板6，第二电机305安装在主体箱1的左侧，丝杆306连接在第二电机305的输出端，且位于支撑板6的上方，接料箱307螺纹连接在丝杆306上，且沿着支撑板6的顶面滑动。
23.其中，下料装置4包括过滤网401、转杆402、旋盘403、凸轮盘404和收集箱405，过滤网401铰接在接料箱307的底部，转杆402通过轴承转动连接在主体箱1的左侧壁上，支撑板6的左侧设有第一通孔7，凸轮盘404固接在转杆402的右端，且凸轮盘404的上端位于第一通孔7的内腔，旋盘403安装在转杆402的左端，收集箱405设置在主体箱1内腔的底部。
24.其中，斜台201的底部设有第二伸缩杆8，且第二伸缩杆8的输出端固接有磁选机9，主体箱1的顶部设有伺服电机10，伺服电机10的输出端固接有齿轮辊11，且齿轮辊11和齿环207相啮合。
25.其中，支撑板6的右侧设有第二通孔12，第二通孔12的下方设有污水箱13，主体箱1的顶部还设有进料斗14。
26.实施例2
27.与实施例1相比，其区别在于：
28.其中，主体箱1的右侧还设有净化装置15，净化装置15的上方设有水泵16，污水箱13和净化装置15之间、净化装置15和水泵16之间、水泵16和水箱304之间均通过管道连通，通过净化装置15和水泵16的作用，使得污水箱13内的冲洗用水再次重复利用，降低了整个系统的用水量，从而降低成本。
29.本实施例的一个具体应用为：本装置系统通过外接电源给装置内的电器元件提供电能，并通过控制开关控制它们的开闭，需要注意的是，主体箱1前侧下方设有必要的活动门，方便取拿收集箱405；
30.使用时，首先从进料斗14处将废旧的发动机外壳或废旧的变速箱投入，废料沿着斜台201落入滤板203上，然后，打开液压杆205，通过液压杆205带动刀网208下降，对废料整体进行破碎，液压杆205升降一次后，可以通过伺服电机10带动齿轮辊11转动，使得连接板206转动，从而其底部的刀网208角度发生变化，再次通过液压杆205升降时，可以对废料再次破碎，直至其最终成为可以通过滤板203的小块，并全部落入接料箱307内，然后调节第二电机305，通过丝杆306的转动，调整接料箱307的位置，使其位于支板204的下方，打开喷头302，就可以对接料箱307内的废料进行冲洗，冲洗产生的污水从第二通孔12落入污水箱13，再通过调节第二电机305，使得接料箱307左移。左移至第一通孔7上方时，首先打开第二伸缩杆8，使得磁选机9下降，将废料中的铁质材料吸至磁选机9内，然后旋动旋盘403，使得凸轮盘404转动，从而过滤网401远离铰接点的一侧失去支撑，转动至倾斜状态，剩余的废料(多为铝制材料)则沿着过滤网401落入收集箱405内。
31.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
32.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。