一种走道组装胎具的制作方法

1.本技术涉及钢板焊接定位设备的领域，尤其是涉及一种走道组装胎具。


背景技术：

2.随着人们的生活水平提高，对建筑的要求不仅仅时实用性，且外观上也有一定的要求，相关的建筑在外围一周设置有装饰性的钢板5，钢板5之间能够形成走道，提升美观性。
3.且相关的钢板5在进行焊接时，通常会设置有一定的倾斜角度，以便进一步的提升美观性。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为在进行钢板焊接时，四周的钢板倾斜角度不易控制，导致四周的钢板焊接角度不一致，使建筑四周的钢板不整齐。


技术实现要素：

5.为了使四周的钢板倾斜角度一直，提升建筑的整齐性，本技术提供一种走道组装胎具。
6.本技术提供的一种走道组装胎具采用如下的技术方案：
7.一种走道组装胎具，包括底板以及设置于底板上侧的支撑板一和支撑板二，支撑板一以及支撑板二之间设置有多个定位装置，各定位装置包括开设于支撑板一侧边的定位槽一以及开设于支撑板二侧边的定位槽二，同一定位装置内的定位槽一以及定位槽二能够同时插设钢板。
8.通过采用上述技术方案，各定位装置的定位槽一以及定位槽二内能够插设同一钢板，多个定位装置能够对多个钢板进行定位，以此对多个钢板与建筑进行焊接，设置多个胎具在建筑的四周，就能够对建筑四周的钢板的倾斜角度进行固定，便于将建筑四周的钢板倾斜角度控制一致，提升建筑的整齐性。
9.可选的，所述支撑板一以及支撑板二均转动连接于底板的上侧，且底板的设置有能够对支撑板一以及支撑板二进行固定的固定装置。
10.通过采用上述技术方案，将支撑板一以及支撑板二转动连接于底板的上侧，能够对支撑板一以及支撑板二进行收纳，便于运输组装胎具。
11.可选的，所述固定装置包括固接于底板上表面的两的凸块，两凸块设置于支撑板一以及支撑板二的相互远离一侧，两凸块的表面均开设有螺纹孔，支撑板一以及支撑板二的表面均开设有能够与螺纹孔同轴线设置的插孔，插孔内插设有螺栓，螺栓能够螺纹连接于螺纹孔内。
12.通过采用上述技术方案，将支撑板一以及支撑板二处于竖直状态，能够将螺栓穿过插孔，并将螺栓螺纹连接于螺纹孔内，以便能够将支撑板一以及支撑板二进行固定。
13.可选的，所述底板的上侧转动连接有转轴一以及转轴二，转轴一固接于支撑板一，转轴二固接于支撑板二，所述转轴一外套设有扭簧一，所述转轴二外套设有扭簧二，扭簧一
能够带动支撑板一远离转轴一的一侧趋向支撑板二方向转动，扭簧二能够带动支撑板二远离转轴二的一侧趋向支撑板一方向转动。
14.通过采用上述技术方案，扭簧一以及扭簧二能够带动支撑板一以及支撑板二靠近相互靠近一侧转动，使支撑板一以及支撑板二处于贴合底板的状态，便于运输组装胎具。
15.可选的，所述底板下表面设置有多个能够竖直设置的插杆。
16.通过采用上述技术方案，插杆能够便于将底板插入外界开设的插孔中，便于对底板的位置进行固定，便于进行施工。
17.可选的，所述底板的下表面对应各插杆的位置均开设有凹槽，所述插杆能够转动连接于凹槽内。
18.通过采用上述技术方案，将插杆转动至凹槽内，能够便于对插杆进行隐藏，便于运输组装胎具。
19.可选的，且凹槽内均固接有能够卡接插杆的弹性卡扣。
20.通过采用上述技术方案，弹性卡扣能够对插杆进行固定，便于运输组装胎具。
21.可选的，各所述插杆远离铰接于凹槽内位置的一端均固接有尖刺部。
22.通过采用上述技术方案，尖刺部能够便于将底板进行固定，便于对钢板进行定位焊接，便于进行施工。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.各定位装置的定位槽一以及定位槽二内能够插设同一钢板，多个定位装置能够对多个钢板进行定位，以此对多个钢板与建筑进行焊接，设置多个胎具在建筑的四周，就能够对建筑四周的钢板的倾斜角度进行固定，便于将建筑四周的钢板倾斜角度控制一致，提升建筑的整齐性；
25.2.将支撑板一以及支撑板二转动连接于底板的上侧，能够对支撑板一以及支撑板二进行收纳，便于运输组装胎具；
26.3.将支撑板一以及支撑板二处于竖直状态，能够将螺栓穿过插孔，并将螺栓螺纹连接于螺纹孔内，以便能够将支撑板一以及支撑板二进行固定。
附图说明
27.图1是本技术实施例的一种走道组装胎具的结构示意图。
28.图2是图1中a部分的放大示意图。
29.图3是图2中b部分的放大示意图。
30.图4是本技术实施例中为表现插孔的爆炸示意图。
31.图5是本技术实施例中为表现凹槽的结构示意图。
32.图6是相关技术中为表现钢板的结构示意图。
33.附图标记说明：1、底板；11、支撑板一；111、转轴一；112、扭簧一；12、支撑板二；121、转轴二；122、扭簧二；2、固定装置；21、凸块；211、螺纹孔；212、插孔；213、螺栓；3、定位装置；31、定位槽一；32、定位槽二；4、凹槽；41、插杆；42、尖刺部；43、弹性卡扣；5、钢板。
具体实施方式
34.以下结合附图1-5对本技术作进一步详细说明。
35.本技术实施例公开一种走道组装胎具。
36.参照图1，一种走道组装胎具包括长方体状的底板1，底板1的上侧设置有支撑板一11以及支撑板二12，支撑板一11以及支撑板二12的长度方向均与底板1的长度方向相同。
37.参照图2，底板1的上表面对应支撑板一11的位置转动连接有转轴一111，转轴一111的轴线方向与底板1的长度方向相同，支撑板一11固接于转轴一111，转轴一111的一端套设有一扭簧一112，扭簧一112的两端分别固接底板1的上侧以及支撑板一11的一端，常态下，扭簧一112能够带动支撑板一11远离转轴一111的一侧趋向支撑板二12的方向转动。
38.参照图3，底板1的上表面对应支撑板二12的位置转动连接有转轴二121，转轴二121的轴线方向与转轴一111的轴线方向相同，支撑板二12固接于转轴二121，转轴二121的一端套设有一扭簧二122，扭簧二122的两端分别固接于底板1的上侧以及支撑板二12的一端，常态下，扭簧二122能够带动支撑板二12远离转轴二121的一侧趋向支撑板一11的方向转动。
39.参照图4，底板1的上侧对应支撑板一11以及支撑板二12位置处均设置有固定装置2，固定装置2包括两固接于底板1上侧的凸块21，两凸块21沿底板1的宽度方向排列，两凸块21相互靠近一侧能够抵接于支撑板一11以及支撑板二12，两凸块21的表面均开设有螺纹孔211，螺纹孔211的轴线方向与底板1的宽度方向相同，当支撑板一11与支撑板二12转动至竖直状态，支撑板一11以及支撑板二12均开设有能够于螺纹孔211同轴线设置的插孔212，插孔212内插设有能够螺纹连接于螺纹孔211的螺栓213。工作时，将支撑板一11以及支撑板二12转动至竖直状态，并将螺栓213穿入插孔212内螺纹连接于螺纹孔211内，将支撑板一11以及支撑板二12进行固定。
40.参照图1，底板1的上侧设置有多个定位装置3，多个定位装置3沿底座的长度方向排列，各定位装置3均包括开设于支撑板一11远离转轴一111侧边的定位槽一31，定位装置3还包括有开设于支撑板二12远离转轴二121的侧边的定位槽二32，工作时，支撑板一11以及支撑板二12均处于竖直状态，定位装置3的定位槽一31以及定位槽二32内插设有同一钢板5，以此能够对定位装置3能够对钢板5的位置进行固定，便于后续对钢板5进行焊接。
41.参照图5，底板1的下表面各拐角处均开设有凹槽4，各凹槽4内均设置有插杆41，插杆41一端转动连接于凹槽4内，插杆41的转动轴线方向与底板1的长度方向相同，插杆41远离铰接于凹槽4的位置固接有一尖刺部42，各凹槽4内均固接有一c字型的弹性卡扣43，弹性卡扣43的开口朝向远离支撑板一11的方向设置，弹性卡扣43能够对插杆41进行固定，便于运输组装胎具，使用时，能够将各插杆41转动至竖直状态，尖刺部42向下插入地面，以便对底板1进行固定。
42.本技术实施例一种走道组装胎具的实施原理为：工作时，将插杆41插入地面对底板1进行固定，将钢板5插入至同一定位装置3的定位槽一31以及定位槽二32内，以便对钢板5的位置以及倾斜角度进行固定，以便将多个钢板5与建筑进行焊接固定，将建筑的四周均设置有组装胎具，即能够保持四周钢板5的倾斜角度相同。
43.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。