一种坞内轴桨舵拆检污油回收简易装置的制作方法

1.本实用新型涉及船舶技术领域，特别是涉及一种坞内轴桨舵拆检污油回收简易装置。


背景技术：

2.随着船舶建造技术的发展，船舶建造同期，建造质量，建造安全都得到极大改善，船舶吨位呈现趋大发展态势，船舶种类越来载多，迫切需要可靠、安全，稳定、简便的建造装备。
3.船舶舵叶、轴桨舵是船舶主要部件，轴桨舵拆检时会有较多的污油流出，目前都是将污油直接排出，并没有将其好好过滤收集再利用，存在较大的浪费。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种坞内轴桨舵拆检污油回收简易装置，能有效过滤污油中的杂质，便于污油的重复利用；过滤套只是套接在倒油口，需要拆洗时，只要将其整个取出就行，操作较为方便。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种坞内轴桨舵拆检污油回收简易装置，包括罐体，所述的罐体下部内设置有水平的隔板，该罐体的内腔通过隔板上、下分隔成油腔和安装腔，所述的安装腔内安装有出油管，该出油管一端连通油腔底部，所述的出油管另一端穿过罐体侧壁且端部安装有截止阀，所述的罐体上端设置有与油腔相通的倒油口，该倒油口呈漏斗状，所述的倒油口内套接有过滤套。
6.作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的罐体底部的四个角落处均设置有一滚轮。
7.作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的罐体上端的两侧各安装有一起吊耳板，该起吊耳板上开设有吊孔。
8.作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的罐体上端竖直设置有与油腔相通的排气管。
9.作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的过滤套呈漏斗状，该过滤套上端开口处布置有一圈翻边，所述的翻边扣在倒油口上端。
10.有益效果：本实用新型涉及一种坞内轴桨舵拆检污油回收简易装置，从倒油口导入拆检下来的污油，经过倒油口内的过滤套过滤之后进入油腔，通过罐体一侧的出油管引出，控制截止阀开关便可将过滤后的油引出，整个操作较为简单，能有效过滤污油中的杂质，便于污油的重复利用；过滤套呈漏斗状，过滤套上端开口处布置有一圈翻边，翻边扣在倒油口上端，过滤套只是套接在倒油口，需要拆洗时，只要将其整个取出就行，操作较为方便。本实用还具有结构简单、使用方便、制作成本低等优点。
附图说明
11.图1是本实用新型主视方向的结构示意图；
12.图2是本实用新型左视方向的结构示意图。
13.图示：1、罐体，2、隔板，3、滚轮，4、出油管，5、截止阀，6、起吊耳板，7、排气管，8、倒油口，9、过滤套，10、翻边，11、油腔，12、安装腔，13、吊孔。
具体实施方式
14.下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
15.本实用新型的实施方式涉及一种坞内轴桨舵拆检污油回收简易装置，如图1
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2所示，包括罐体1，所述的罐体1下部内设置有水平的隔板2，该罐体1的内腔通过隔板2上、下分隔成油腔11和安装腔12，所述的安装腔12内安装有出油管4，该出油管4一端连通油腔11底部，所述的出油管4另一端穿过罐体1侧壁且端部安装有截止阀5，所述的罐体1上端设置有与油腔11相通的倒油口8，该倒油口8呈漏斗状，所述的倒油口8内套接有过滤套9。设置安装腔12是为了将出油管4隐藏保护起来。
16.从倒油口8导入拆检下来的污油，经过倒油口8内的过滤套9过滤之后进入油腔11，通过罐体1一侧的出油管4引出，控制截止阀5开关便可将过滤后的油引出，整个操作较为简单，能有效过滤污油中的杂质，便于污油的重复利用。
17.所述的罐体1底部的四个角落处均设置有一滚轮3，方便整个装置进行转运。
18.所述的罐体1上端的两侧各安装有一起吊耳板6，该起吊耳板6上开设有吊孔13，设置起吊耳板6是为了能够实现整个装置吊装。
19.所述的罐体1上端竖直设置有与油腔11相通的排气管7，设置排气管7是为了倒油口8能一直顺利进油。
20.所述的过滤套9呈漏斗状，该过滤套9上端开口处布置有一圈翻边10，所述的翻边10扣在倒油口8上端。过滤套9只是套接在倒油口8，需要拆洗时，只要将其整个取出就行，操作较为方便。


技术特征：
1.一种坞内轴桨舵拆检污油回收简易装置，包括罐体(1)，其特征在于：所述的罐体(1)下部内设置有水平的隔板(2)，该罐体(1)的内腔通过隔板(2)上、下分隔成油腔(11)和安装腔(12)，所述的安装腔(12)内安装有出油管(4)，该出油管(4)一端连通油腔(11)底部，所述的出油管(4)另一端穿过罐体(1)侧壁且端部安装有截止阀(5)，所述的罐体(1)上端设置有与油腔(11)相通的倒油口(8)，该倒油口(8)呈漏斗状，所述的倒油口(8)内套接有过滤套(9)。2.根据权利要求1所述的一种坞内轴桨舵拆检污油回收简易装置，其特征在于：所述的罐体(1)底部的四个角落处均设置有一滚轮(3)。3.根据权利要求1所述的一种坞内轴桨舵拆检污油回收简易装置，其特征在于：所述的罐体(1)上端的两侧各安装有一起吊耳板(6)，该起吊耳板(6)上开设有吊孔(13)。4.根据权利要求1所述的一种坞内轴桨舵拆检污油回收简易装置，其特征在于：所述的罐体(1)上端竖直设置有与油腔(11)相通的排气管(7)。5.根据权利要求1所述的一种坞内轴桨舵拆检污油回收简易装置，其特征在于：所述的过滤套(9)呈漏斗状，该过滤套(9)上端开口处布置有一圈翻边(10)，所述的翻边(10)扣在倒油口(8)上端。

技术总结
本实用新型涉及一种坞内轴桨舵拆检污油回收简易装置，包括罐体，所述的罐体下部内设置有水平的隔板，该罐体的内腔通过隔板上、下分隔成油腔和安装腔，所述的安装腔内安装有出油管，该出油管一端连通油腔底部，所述的出油管另一端穿过罐体侧壁且端部安装有截止阀，所述的罐体上端设置有与油腔相通的倒油口，该倒油口呈漏斗状，所述的倒油口内套接有过滤套。本实用新型能有效过滤污油中的杂质，便于污油的重复利用；过滤套只是套接在倒油口，需要拆洗时，只要将其整个取出就行，操作较为方便。操作较为方便。操作较为方便。


技术研发人员：吴蛟 刘法运 谢树远 曾庆友 朱龙 蒋文富 马金伟 凌成 许睛杰
受保护的技术使用者：宁波环海重工有限公司
技术研发日：2021.06.01
技术公布日：2022/1/4