一种电机转子动平衡测量承载结构的制作方法

1.本实用新型属于动平衡测量装置技术领域，涉及一种承载结构，具体涉及一种电机转子动平衡测量承载结构。


背景技术：

2.电机由转子和定子两部分组成，它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置。电机转子通俗的说就是电机中旋转的部分，其由一定极对数的永磁体镶嵌在铁芯表面或者嵌入铁芯内部构成。
3.申请号为201520963974.x的中国实用新型专利公开了一种电机的转子动平衡校验装置，属于精度测量装置技术领域；它解决了现有的动平衡检测装置结构复杂，校验不方便等问题。该校验装置包括机架及设于机架上的安放装置，转子放于安放装置上且能相对安放装置转动，机架上设置有驱动转子转动的驱动机构，驱动机构包括电机、主动轮及皮带，转子放置于安放装置上时，皮带的一头套设在主动轮，另一头套设在转子上，电机的输出轴与主动轮连接，机架上设置有皮带的张紧放松机构，转子动平衡校验装置还包括振动感应器、处理器及显示器，振动感应器能感应转子旋转时产生的振动幅度信号，显示器、处理器及振动感应器之间电性连接。然而上述安放装置结构简单，可靠性差，存在转子跳动的风险。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于针对现有技术中的上述缺陷，提供一种电机转子动平衡测量承载结构。
5.为实现上述实用新型目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种电机转子动平衡测量承载结构，它包括：
6.底座；
7.支撑单元，所述支撑单元可拆卸地安装在所述底座上表面且包括相配合的两组支撑模组；每组所述支撑模组包括上表面具有凸台的基座、安装在所述凸台上表面的支撑架、安装在所述支撑架侧面的接线盒、安装在所述接线盒内侧和所述支撑架内侧的应变片、连接两个所述应变片下端的承载座以及安装在所述承载座上的支撑片，所述支撑片的上端开设有支撑凹槽；
8.动力组件，所述动力组件包括支撑在所述底座上表面且位于两组所述支撑模组之间的多块支撑板、可转动地安装在每块所述支撑板上的多个传动轮以及绕设在多个所述传动轮上的传动带，所述传动带的高度与所述支撑凹槽的高度相对应。
9.优化地，所述底座上表面具有相互平行的多道凸条，每组所述支撑模组通过多根紧固件安装在多道所述凸条上。
10.优化地，所述动力组件还包括与任一所述传动轮相连接用于驱动其转动的电机。
11.优化地，所述支撑架呈l形。
12.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：本实用新型电机转子动平衡测量承载结构，通过采用特定结构的底座、支撑单元和动力组件等进行配合，能够有效承载电机转子并驱动其进行转动，并利用应变片感应其动平衡的变化而将信号输出，克服了承载结构可靠性差而存在转子跳动的风险。
附图说明
13.图1是本实用新型电机转子动平衡测量承载结构的结构示意图。
具体实施方式
14.以下结合较佳实施例及其附图对实用新型技术方案作进一步非限制性的详细说明。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度h”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
15.如图1所示的电机转子动平衡测量承载结构，主要包括底座1、支撑单元2和动力组件3等。
16.其中，支撑单元2可拆卸地安装在底座1上表面且包括相配合的两组支撑模组21(在本实施例中，可拆卸的方式是通过多根紧固件22实现的；具体地，底座1上表面具有相互平行的多道凸条11，每组支撑模组21通过多根紧固件22安装在多道凸条11上)。每组支撑模组21包括上表面具有凸台212的基座211、安装在凸台212上表面的支撑架213(在本实施例中，支撑架213呈l形并卧在凸台212的上表面，使得其的一个外侧面与凸台212的上表面相接触)、安装在支撑架213侧面的接线盒214(接线盒214与支撑架213的部分结构相对设置，使得接线盒214与支撑架213围成凹型结构)、安装在接线盒214内侧和支撑架213内侧的应变片215(即应变片215有两片，其上端分别安装在接线盒214的内侧和支撑架213的内侧)、连接两个应变片215下端的承载座216以及安装在承载座216上的支撑片217，支撑片217的上端开设有支撑凹槽218；在使用时，将电机转子放置在两块支撑片217的支撑凹槽218内，从而利用应变片215感应其动平衡的变化而将信号输出，且不出现电机转子跳动的情况。
17.动力组件3包括支撑在底座1上表面且位于两组支撑模组21之间的多块支撑板31、可转动地安装在每块支撑板31上的多个传动轮32以及绕设在多个传动轮32上的传动带33，传动带33的高度与支撑凹槽218的高度相对应；这样电机转子还能担在传动带33上，进一步承载电机转子以防止其跳动同时利用转动的传动带33带动电机转子的转动。动力组件3还包括与任一传动轮32相连接用于驱动其转动的电机34。
18.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属
于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。


技术特征：
1.一种电机转子动平衡测量承载结构，其特征在于，它包括：底座(1)；支撑单元(2)，所述支撑单元(2)可拆卸地安装在所述底座(1)上表面且包括相配合的两组支撑模组(21)；每组所述支撑模组(21)包括上表面具有凸台(212)的基座(211)、安装在所述凸台(212)上表面的支撑架(213)、安装在所述支撑架(213)侧面的接线盒(214)、安装在所述接线盒(214)内侧和所述支撑架(213)内侧的应变片(215)、连接两个所述应变片(215)下端的承载座(216)以及安装在所述承载座(216)上的支撑片(217)，所述支撑片(217)的上端开设有支撑凹槽(218)；动力组件(3)，所述动力组件(3)包括支撑在所述底座(1)上表面且位于两组所述支撑模组(21)之间的多块支撑板(31)、可转动地安装在每块所述支撑板(31)上的多个传动轮(32)以及绕设在多个所述传动轮(32)上的传动带(33)，所述传动带(33)的高度与所述支撑凹槽(218)的高度相对应。2.根据权利要求1所述的电机转子动平衡测量承载结构，其特征在于：所述底座(1)上表面具有相互平行的多道凸条(11)，每组所述支撑模组(21)通过多根紧固件(22)安装在多道所述凸条(11)上。3.根据权利要求1所述的电机转子动平衡测量承载结构，其特征在于：所述动力组件(3)还包括与任一所述传动轮(32)相连接用于驱动其转动的电机(34)。4.根据权利要求1所述的电机转子动平衡测量承载结构，其特征在于：所述支撑架(213)呈l形。

技术总结
本实用新型公开了一种电机转子动平衡测量承载结构，它包括：底座；支撑单元，所述支撑单元可拆卸地安装在所述底座上表面且包括相配合的两组支撑模组；每组所述支撑模组包括上表面具有凸台的基座、安装在所述凸台上表面的支撑架、安装在所述支撑架侧面的接线盒、安装在所述接线盒内侧和所述支撑架内侧的应变片、连接两个所述应变片下端的承载座以及安装在所述承载座上的支撑片，所述支撑片的上端开设有支撑凹槽；动力组件。克服了承载结构可靠性差而存在转子跳动的风险。差而存在转子跳动的风险。差而存在转子跳动的风险。


技术研发人员：许训尝 林明昌
受保护的技术使用者：硕阳电机无锡有限公司
技术研发日：2021.07.21
技术公布日：2022/1/4