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一种卧式储油油分离器的制作方法

2022-02-19 22:35:23 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及油分离器领域,尤其涉及一种卧式储油油分离器。


背景技术:

2.油分离器,其作用是将制冷压缩机排出的高压蒸汽中的润滑油进行分离,以保证装置安全高效地运行,根据降低气流速度和改变气流方向的分油原理,使高压蒸汽中的油粒在重力作用下得以分离,当压缩机排出的高压制冷剂气体进入分离器后,由于过流截面较大,气体流速突然降低并改变方向,加上进气时几层金属丝网的过滤作用,即将混入气体制冷剂中的润滑油分离出来,并下滴落聚集在容器底部。当聚集的润滑油量达一定高度后,则通过自动回油阀,回到压缩机曲轴箱。
3.现有的油分离器在进行有分离时通过高压蒸汽自动通过滤网对油体进行拦截并进行收集回收,分离效率不高分离效果不明显,而且长期的油分离使得分离桶的内部容易附着大量油体,不易清洁,影响回收,回收率低。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种卧式储油油分离器。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种卧式储油油分离器,包括分离桶,所述分离桶左端螺纹连接有第一桶盖,所述分离桶顶端左侧固定连接有进气管,所述进气管底端依次贯穿分离桶顶端、第一隔离板的中部和离心筒的左端且与离心筒固定连接,所述离心筒右端内壁固定连接有电机,所述电机驱动端贯穿第二隔离板且固定连接有螺旋桨,所述离心筒外径固定连接有挡油网,所述分离桶右端内壁上方与下方均固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆驱动端分别固定连接在刮油环的右端上方与下方,所述刮油环的内径固定连接有滤网,所述分离桶右端螺纹连接有第二桶盖,所述第二桶盖中部设置有出气管,所述出气管左端固定连接有除雾器,所述分离桶底端右侧固定连接在出油管的一端,所述出油管另一端固定连接有储油箱。
6.作为上述技术方案的进一步描述:
7.所述分离桶左右两侧外径均固定连接有稳定箍,所述稳定箍底端均固定连接有底座。
8.作为上述技术方案的进一步描述:
9.所述分离桶顶端中部固定连接有安全阀。
10.作为上述技术方案的进一步描述:
11.所述第一桶盖、第二桶盖与分离桶连接处均设置有密封圈。
12.作为上述技术方案的进一步描述:
13.所述刮油环与分离桶滑动连接。
14.作为上述技术方案的进一步描述:
15.所述储油箱右端上方固定连接有回收管,所述回收管右侧管体上设置有回收阀。
16.作为上述技术方案的进一步描述:
17.所述电机驱动端与第二隔离板转动连接。
18.作为上述技术方案的进一步描述:
19.所述第二隔离板的外径与挡油网固定连接。
20.本实用新型具有如下有益效果:
21.1、本实用新型中,首先高压蒸汽通过进气管进入离心筒内,通过电机带动螺旋桨转动使得离心筒内产生螺旋气流,高压蒸汽在离心筒内离心,气体从挡油网逸出,油体则留在挡油网上积累并滴落,提高了分离效率,溢出的气体再次通过滤网,提高分离效果。
22.2、本实用新型中,通过电动伸缩杆带动刮油环在分离桶的内壁上进行来回刮动,可以及时清理分离桶内壁上附着的油体,提高了油体的回收利用率,值得大力推广。
附图说明
23.图1为本实用新型提出的一种卧式储油油分离器的内部结构图;
24.图2为本实用新型提出的一种卧式储油油分离器的立体图;
25.图3为本实用新型提出的一种卧式储油油分离器的局部结构示意图。
26.图例说明:
27.1、分离桶;2、安全阀;3、稳定箍;4、进气管;5、第一桶盖;6、底座;7、出油管;8、储油箱;9、回收管;10、回收阀;11、第二桶盖;12、出气管;13、密封圈;14、离心筒;15、电动伸缩杆;16、除雾器;17、滤网;18、刮油环;19、第一隔离板;20、挡油网;21、螺旋桨;22、第二隔离板;23、电机。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
29.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.参照图1

3,本实用新型提供的一种实施例:一种卧式储油油分离器,包括分离桶1,分离桶1左端螺纹连接有第一桶盖5,分离桶1顶端左侧固定连接有进气管4,进气管4底端依次贯穿分离桶1顶端、第一隔离板19的中部和离心筒14的左端且与离心筒14固定连接,离
心筒14右端内壁固定连接有电机23,电机23驱动端贯穿第二隔离板22且固定连接有螺旋桨21,离心筒14外径固定连接有挡油网20,分离桶1右端内壁上方与下方均固定连接有电动伸缩杆15,电动伸缩杆15驱动端分别固定连接在刮油环18的右端上方与下方,刮油环18的内径固定连接有滤网17,分离桶1右端螺纹连接有第二桶盖11,第二桶盖11中部设置有出气管12,出气管12左端固定连接有除雾器16,分离桶1底端右侧固定连接在出油管7的一端,出油管7另一端固定连接有储油箱8。
31.分离桶1左右两侧外径均固定连接有稳定箍3,稳定箍3底端均固定连接有底座6,提高了分离桶1的稳定性,分离桶1顶端中部固定连接有安全阀2,防止分离桶1内气体压力过大,提高了分离桶1的安全性,第一桶盖5、第二桶盖11与分离桶1连接处均设置有密封圈13,提高了分离时的密封性,刮油环18与分离桶1滑动连接,储油箱8右端上方固定连接有回收管9,回收管9右侧管体上设置有回收阀10,方便对油体进行回收,电机23驱动端与第二隔离板22转动连接,第二隔离板22的外径与挡油网20固定连接。
32.工作原理:首先高压蒸汽通过进气管4进入离心筒14内,通过电机23带动螺旋桨21转动使得离心筒14内产生螺旋气流,高压蒸汽在离心筒14内离心,气体从挡油网20逸出,油体则留在挡油网20上积累并滴落,提高了分离效率,溢出的气体再次通过滤网17,提高分离效果,通过电动伸缩杆15带动刮油环18在分离桶1的内壁上进行来回刮动,可以及时清理分离桶1内壁上附着的油体,提高了油体的回收利用率,分离出的油体通过出油管7进入储油箱8进行储存,储油箱8满时,打开回收阀门10对油体进行回收。
33.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

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