一种道路标志标牌自动识别与输出装置的制作方法

1.本实用新型属于图像采集技术领域，具体涉及一种道路标志标牌自动识别与输出装置。


背景技术：

2.随着我国公路事业的发展，各等级公路的总里程数始终处于大幅增长的趋势。用于指示道路交通信息的标志标牌是公路资产、交通安全管理的重要组成部分。长期以来，标志标牌的资产信息、实际在用状态、设置规范情况都由相关管理人员进行手工统计，没有自动化的识别方法或者装置。在国省道偏远路段，交通标志标牌的损毁主要靠群众举报；在专业技术力量不足的地区，由于对相关交通技术规范理解不透彻、专业力量技术不足，导致交通标志标牌设置不规范、不严谨、不正确。
3.现有的道路标志牌信息采集装置均固定在车上进行采集，而传统的此类结构不能调节摄像头的横向位置，难以对一些特殊位置的道路标志牌进行图像采集。


技术实现要素：

4.为解决上述问题，本实用新型提供了一种道路标志标牌自动识别与输出装置，包括摄像头本体和固定底座，所述摄像头本体设置在所述固定底座上，其中，所述固定底座下端设置横向移动组件，所述横向移动组件包括电动滑轮和滑动槽，所述电动滑轮设置在所述滑动槽内，所述滑动槽固定在信息采集车上。
5.优选的是，所述摄像头本体与固定底座之间设置转动组件。
6.在上述任一方案中优选的是，所述转动组件包括上连接部、下连接部和转动盘，所述转动盘设置在所述下连接部上，所述上连接部与所述转动盘的上端面连接，所述下连接部内部设置电源，所述电源分别与所述转动盘和电动滑轮连接。
7.在上述任一方案中优选的是，所述滑动槽内设置卡槽，所述电动滑轮设置在所述卡槽内。
8.在上述任一方案中优选的是，所述摄像头本体为高清摄像头。
9.在上述任一方案中优选的是，所述下连接部内设置控制器，所述控制器分别与电源、转动盘和电动滑轮连接。
10.本实用新型的有益效果为：本实用新型提供的一种道路标志标牌自动识别与输出装置，通过在车体上安装横向的滑动槽，并且通过设置在滑动槽内的电动滑轮驱动摄像头本体进行横向运动，由此，可以提高摄像头采集的范围。
附图说明
11.图1为按照本实用新型的一种道路标志标牌自动识别与输出装置的一优选实施例示意图；
12.图2为按照本实用新型的一种道路标志标牌自动识别与输出装置的图1实施例左
视图。
13.图中标注说明：1
‑
摄像头本体；2
‑
上连接部；3
‑
下连接部；4
‑
转动盘；5
‑
固定底座；6
‑
电动滑轮；7
‑
滑动槽；8
‑
卡槽。
具体实施方式
14.为了更进一步了解本实用新型的实用新型内容，下面将结合具体实施例详细阐述本实用新型。
15.实施例一
16.如图1和图2所示，本实用新型提供了一种道路标志标牌自动识别与输出装置，包括摄像头本体1和固定底座5，所述摄像头本体1设置在所述固定底座5上，其中，所述固定底座5下端设置横向移动组件，所述横向移动组件包括电动滑轮6和滑动槽7，所述电动滑轮6设置在所述滑动槽7内，所述滑动槽7固定在信息采集车上，所述摄像头本体1与固定底座5之间设置转动组件，所述转动组件包括上连接部2、下连接部3和转动盘4，所述转动盘4设置在所述下连接部3上，所述上连接部2与所述转动盘4的上端面连接，所述下连接部3内部设置电源，所述电源分别与所述转动盘4和电动滑轮6连接，所述滑动槽7内设置卡槽8，所述电动滑轮6设置在所述卡槽8内，所述摄像头本体1为高清摄像头，所述下连接部3内设置控制器，所述控制器分别与电源、转动盘4和电动滑轮6连接。
17.实施例二
18.本实用新型的摄像头本体1由高清摄像机、定焦镜头、算法处理与设备控制处理器、以太网络传输组件、无线网络传输组件(wifi、4g、5g)、北斗/gps定位组件、存储组件、供电组件、主动加热组件、补光组件组成，装置采用一体化设计，具备高强度防尘、防水等级，可以安装在机动车车辆顶部，采用内部蓄电池供电与外部供电相结合的方式。
19.该结构的工作逻辑，1、设备供电后，由高清摄像和定焦镜头共同对道路沿线进行频率输出可以设置的、不间断的图像采集；2、图片输出频率可以由系统预置、手工指定、根据gps输出的速度信息自动计算并设定，目的是在满足对车辆行驶路线周边图片采集需求的情况下，减少图片的输出总量；根据gps输出的速度信息自动计算并设定，是指根据gps产生的设备实时前进速度，设定摄像机以每米一帧或者其他可用频率的方式，采集行驶路线周边的图像信息；3、算法处理与设备控制处理器负责控制设备的整体运行与管理，并对摄像机采集到的图像信息，通过图像深度识别算法，自动识别采集道路标志标牌的种类、大小、内容、地理坐标信息，并将上述信息实时输出到设备的存储组件，进行实时存储；也可以通过以太网络传输组件或者无线网络传输组件将输出内容进行实时转发；4、北斗/gps定位组件，负责采集设备的实时地理坐标信息以及设备实时前进速度。实时前进速度可以用于摄像机图像输出频率的计算，实时地理坐标信息与采集到的图像数据、标志标牌信息共同作为设备的输出信息进行存储或者转发；5、以太网络传输组件和无线网络传输组件是设备对外连接的组成部分，用于设备与外部操控指令、数据传输的传输渠道；6、存储组件：用于设备输出数据信息的存取；7、供电组件，包含蓄电池装置，也可以引入外部电源。设备在外接电源时可以持续工作；外接电源实效时，通过蓄电池装置也具备一定时间的自主工作能力；8、外壳与安装固定装置。设备需要采用一体化设计，以减少设备运行过程中振动、尘土、雨水以及其他可能对设备安全运行造成的威胁。安装固定装置使设备可以快速部署安装在
机动车辆的合适位置；9、主动加热组件，由于设备始终处于户外运行的模式，当天气寒冷时，镜头部分在刚开始使用时会存在雾气，导致抓拍图像模糊。通过开启设备的主动加热组件，可以快速有效的去除摄像机镜头前的雾气，提高设备的可用性；10、补光组件。设备具备补光组件，在环境光不能满足图像采集要求时，提供补光功能。
20.该结构的创新点：
21.1、目前市场上进行专业输出的摄像装置只有人脸识别相机、车辆识别相机(卡口摄像机)等少数种类，标志标牌输出摄像机的发明弥补了市场空白。
22.2、标志标牌输出装置的发明，解决了道路交通管理中资产信息管理的技术难题。使得相关资产信息的统计更简单、精准与高效率，避免了人工统计造成的失误率高的问题。
23.3、标志标牌输出装置的发明，可以配合后台管理系统对标志标牌的设置规范性进行技术确认，相关技术专家可以在系统后台集中审核、评估，为道路标志标牌设置的规范性审核提供一种新的方式，提高评估效率。
24.4、本装置可以自动识别损毁标志标牌信息，配合输出的地理坐标信息，可以快速生成标志标牌整改工单，便于道路维护人员快速进行整改。整改前，维护人员还可以通过图像识别信息进行进一步确认。
25.本领域技术人员不难理解，本实用新型的一种道路标志标牌自动识别与输出装置包括上述本实用新型说明书的实用新型内容和具体实施方式部分以及附图所示出的各部分的任意组合，限于篇幅并为使说明书简明而没有将这些组合构成的各方案一一描述。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。