一种舵机用高效散热机构的制作方法

1.本实用新型涉及舵机领域，尤其涉及一种舵机用高效散热机构。


背景技术：

2.舵机是一种位置(角度)伺服的驱动器，适用于那些需要角度不断变化并可以保持的控制系统，在高档遥控玩具，如飞机、潜艇模型，遥控机器人中已经得到了普遍应用。
3.专利号为cn212978405u公开了一种舵机组件，包括第一舵盘和舵机，第一舵盘安装在舵机的输出轴上，由输出轴带动第一舵盘转动；舵机上还设有至少一插槽，插槽是在靠近第二表面处从第一表面向内凹陷形成的盲孔且盲孔在舵机的第二表面开口，第一表面和第二表面是舵机上相邻的表面；插槽包括限位面、位于第一表面的第一开口端和位于第二表面的第二开口端，插接件从第一开口端进入插槽并与插槽配合，且插接件的伸出轴从第二开口端伸出；限位面用于对与插接件进行限位，以防止插接件从第二开口端处完全脱离插槽，通过插槽可以便于舵机组件的快速搭建，但是舵机的安装不方便，并且散热效果不好。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种舵机用高效散热机构。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种舵机用高效散热机构，包括底座，所述底座顶端左侧固定连接有竖板，所述竖板顶端固定连接有横板且横板左端与竖板顶端固定连接，所述横板中部和竖板中部均设置有通孔，所述横板右端设置有上挡板，所述底座顶端右侧固定连接有下挡板，所述底座顶端中部设置有壳体，所述竖板右侧前部设置有插孔，所述下挡板前端滑动连接有插件且插件左端与插孔配合，所述下挡板顶端前侧设置有定位销且定位销底端插入插件，所述壳体内部底端通过四根支腿固定连接有支撑板，所述支撑板顶端中部设置有舵机本体，所述支撑板顶端四角均固定连接有限位杆包覆舵机本体的四角，所述支撑板底端设置有分流块且分流块为四棱锥形，所述壳体内部底端中部设置有风扇，所述壳体顶端和左右前后四端均设置有通风口。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述底座顶端后侧固定连接有后挡板且后挡板顶端与横板底端后部固定连接。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述舵机本体顶端和上下左右四端均设置有滤网。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述通风口内侧设置有滤网。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述竖板、上挡板和下挡板紧贴壳体侧壁。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述横板紧贴壳体顶端。
16.作为上述技术方案的进一步描述：
17.所述底座左右两侧均设置有两个安装孔。
18.本实用新型具有如下有益效果：
19.1、本实用新型中，首先壳体和底座分开设计，壳体插入竖板、底座和横板之间，壳体右边由上挡板和下档案限位，壳体后端由后挡板限位，壳体前端由插件限位，只需拔出插件即可将壳体取出，拆卸方便、方便舵机的检修。
20.2、本实用新型中，竖板和横板均设置有通孔，壳体和舵机本体的顶端和前后左右四端设置有滤网，舵机本体内的零部件直接与空气接触，壳体内部底端的风扇工作，且气流经分流块向四面流动，加快空气流动，提高散热效率，值得大力推广。
附图说明
21.图1为本实用新型提出的一种舵机用高效散热机构的立体图；
22.图2为本实用新型提出的一种舵机用高效散热机构的插件示意图；
23.图3为本实用新型提出的一种舵机用高效散热机构的壳体示意图。
24.图例说明：
25.1、底座；2、竖板；3、横板；4、通孔；5、壳体；6、下挡板；7、上挡板；8、后挡板；9、插孔；10、插件；11、定位销；12、通风口；13、支腿；14、风扇；15、分流块；16、支撑板；17、限位杆；18、舵机本体。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.参照图1
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3，本实用新型提供的一种实施例：一种舵机用高效散热机构，包括底座1，底座1顶端左侧固定连接有竖板2，竖板2顶端固定连接有横板3且横板3左端与竖板2顶端固定连接，横板3中部和竖板2中部均设置有通孔4，横板3右端设置有上挡板7，底座1顶端右侧固定连接有下挡板6，底座1顶端中部设置有壳体5，竖板2右侧前部设置有插孔9，下挡板6前端滑动连接有插件10且插件10左端与插孔9配合，下挡板6顶端前侧设置有定位销11且定
位销11底端插入插件10，壳体5内部底端通过四根支腿13固定连接有支撑板16，支撑板16顶端中部设置有舵机本体18，支撑板16顶端四角均固定连接有限位杆17包覆舵机本体18的四角，支撑板16底端设置有分流块15且分流块15为四棱锥形，壳体5内部底端中部设置有风扇14，壳体5顶端和左右前后四端均设置有通风口12，上述结构中，壳体5插入底座1顶端并与横板3、竖板2、上挡板7和下挡板6紧贴，插件10插入插孔9内，定位销11插入下挡板6和插件10内，固定住壳体5的位置，舵机本体18工作时，支腿13和支撑板16将舵机本体18悬空，便于空气流动，风扇14工作，气流经由分流块15的作用流向舵机本体18四周，空气流动带走热量充通风口12和通孔4流出，对舵机进行降温。
29.底座1顶端后侧固定连接有后挡板8且后挡板8顶端与横板3底端后部固定连接，避免壳体5从底座1后方移出，舵机本体18顶端和上下左右四端均设置有滤网，通风口12内侧设置有滤网，使舵机本体18内部零部件与外界空气直接接触并防止灰尘进入舵机本体18内，竖板2、上挡板7和下挡板6紧贴壳体5侧壁，横板3紧贴壳体5顶端，完全固定壳体5，底座1左右两侧均设置有两个安装孔，安装孔用于螺栓通过，用于底座1的固定。
30.工作原理：壳体5插入底座1顶端并与横板3、竖板2、上挡板7和下挡板6紧贴，插件10插入插孔9内，定位销11插入下挡板6和插件10内，固定住壳体5的位置，舵机本体18工作时，支腿13和支撑板16将舵机本体18悬空，便于空气流动，风扇14工作，气流经由分流块15的作用流向舵机本体18四周，空气流动带走热量充通风口12和通孔4流出，对舵机进行降温。
31.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。