一种含液体的ADB可调节透镜的制作方法

一种含液体的adb可调节透镜
技术领域
1.本实用新型涉及汽车车灯技术领域，具体为一种含液体的adb可调节透镜。


背景技术：

2.adb自适应远光灯，是一种能够根据路况自适应变换远光光型的智能远光控制系统。它将一个完整的远光光斑通过特殊的光学模组、电子控制变成由多个光学照明分区组合成的远光光斑。当路面出现车辆、行人等目标时，由传感器(摄像头)、驱动电路组成的控制系统将关闭或调暗部分远光照明分区，从而避免对被照目标的眩目，同时保证清晰的远光照明，实际生活中，通过调节led光源的亮度来调节车灯的明暗，生产成本较高，不便于推广使用。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种含液体的adb可调节透镜，以解决上述背景技术中提出的通过调节led光源的亮度来调节车灯的明暗，生产成本较高，不便于推广使用问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种含液体的adb可调节透镜，包括第一透镜、第二透镜、pcb板和led光源，其特征在于：所述led光源均匀安装在pcb板上，所述第一透镜和第二透镜分别设置在pcb板前端面的上下两端，且第一透镜和第二透镜的后端面均匀设置有与led光源一一对应的准直透镜，所述准直透镜的内部为中空结构，且准直透镜上均设置有注液管道。
5.优选的，所述第二透镜的顶端设置有定位凸块，所述第一透镜的底端设置有与定位凸块相互匹配的定位凹槽。
6.优选的，所述第一透镜和第二透镜后端的两侧均设置有定位杆，所述pcb板上设置有与定位杆相互匹配的第一定位孔和第二定位孔。
7.优选的，所述第一定位孔为圆形孔，所述第二定位孔为腰形孔。
8.优选的，所述第一透镜和第二透镜的两侧均设置有安装部，且安装部上均贯穿设置有安装孔。
9.优选的，所述安装部的后端均设置有弹性垫圈。
10.优选的，所述第一透镜上设置有菲涅尔花纹。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该含液体的adb可调节透镜
12.(1)通过将准直透镜设置为中空结构，可以向准直透镜的内部填充液体，或者将液体抽干，由于液体和空气的折射率不同，从而可以调节透镜的折射率，，继而根据实际情况调节车灯亮度；
13.(2)通过在第一透镜和第二透镜的后端面设置定位杆，pcb板上设置第一定位孔和第二定位孔，装配时，可以对透镜和pcb板进行限位，令准直透镜与pcb板上的led光源一一对应，第一透镜和第二透镜为分体式结构，减少震动的传递，同时便于生产制造，第一透镜
和第二透镜的两侧均设置有安装部,安装部的后端面设置弹性垫圈，装配时起到缓冲减震的作用，提高透镜安装的稳定性。
附图说明
14.图1为本实用新型正视结构示意图；
15.图2为本实用新型后视结构示意图；
16.图3为本实用新型第一透镜立体结构示意图；
17.图4为本实用新型pcb板立体结构示意图。
18.图中：1、第一透镜；2、注液管道；3、安装部；301、安装孔；4、第二透镜；401、定位凸块；5、准直透镜；6、定位杆；7、pcb板；701、第一定位孔；702、第二定位孔；8、led光源。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。为使本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“包括”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
21.实施例1
22.请参阅图1
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4，一种含液体的adb可调节透镜，包括第一透镜1、第二透镜4、pcb板7和led光源8，led光源8均匀安装在pcb板7上，第一透镜1上设置有菲涅尔花纹，减小第一透镜1的厚度，节省材料，降低生产成本，第一透镜1和第二透镜4分别设置在pcb板7前端面的上下两端，第二透镜4的顶端设置有定位凸块401，第一透镜1的底端设置有与定位凸块401相互匹配的定位凹槽，对第一透镜1和第二透镜4进行限位，第一透镜1和第二透镜4为分体式结构，减少震动的传递，同时便于生产制造；
23.第一透镜1和第二透镜4的两侧均设置有安装部3，且安装部3上均贯穿设置有安装孔301，通过螺栓穿过安装孔301第一透镜1和第二透镜4进行安装固定，安装部3的后端均设置有弹性垫圈，可以吸收部分振动的能量，提高透镜安装的稳定性；
24.第一透镜1和第二透镜4的后端面均匀设置有与led光源8一一对应的准直透镜5，led光源8位于准直透镜5的焦点处，准直透镜5用于将led光源8发出的光线变为平行光并且入射到正面发光面上，第一透镜1和第二透镜4后端的两侧均设置有定位杆6，pcb板7上设置有与定位杆6相互匹配的第一定位孔701和第二定位孔702，第一定位孔701和第二定位孔702均为圆形孔，安装时两侧的定位杆6分别插入第一定位孔701和第二定位孔702内部，可以对第一透镜1、第二透镜4和pcb板7进行限位，令准直透镜5与pcb板7上的led光源8一一对应；
25.准直透镜5的内部为中空结构，且准直透镜5上均设置有注液管道2，且注液管道2与同一根导管连通，可以向准直透镜5的内部填充液体，或者将液体抽干，液体可为普通的水，由于液体和空气的折射率不同，从而可以调节透镜的折射率，继而根据实际情况调节车灯亮度。
26.实施例2
27.本实用新型实施例与实施例1的不同之处在于，第一定位孔701为圆形孔，第二定位孔702为腰形孔，可以根据实际使用情况对第一透镜1和第二透镜4的安装位置进行微调。
28.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.一种含液体的adb可调节透镜，包括第一透镜(1)、第二透镜(4)、pcb板(7)和led光源(8)，其特征在于：所述led光源(8)均匀安装在pcb板(7)上，所述第一透镜(1)和第二透镜(4)分别设置在pcb板(7)前端面的上下两端，且第一透镜(1)和第二透镜(4)的后端面均匀设置有与led光源(8)一一对应的准直透镜(5)，所述准直透镜(5)的内部为中空结构，且准直透镜(5)上均设置有注液管道(2)。2.根据权利要求1所述的一种含液体的adb可调节透镜，其特征在于：所述第二透镜(4)的顶端设置有定位凸块(401)，所述第一透镜(1)的底端设置有与定位凸块(401)相互匹配的定位凹槽。3.根据权利要求1所述的一种含液体的adb可调节透镜，其特征在于：所述第一透镜(1)和第二透镜(4)后端的两侧均设置有定位杆(6)，所述pcb板(7)上设置有与定位杆(6)相互匹配的第一定位孔(701)和第二定位孔(702)。4.根据权利要求3所述的一种含液体的adb可调节透镜，其特征在于：所述第一定位孔(701)为圆形孔，所述第二定位孔(702)为腰形孔。5.根据权利要求1所述的一种含液体的adb可调节透镜，其特征在于：所述第一透镜(1)和第二透镜(4)的两侧均设置有安装部(3)，且安装部(3)上均贯穿设置有安装孔(301)。6.根据权利要求5所述的一种含液体的adb可调节透镜，其特征在于：所述安装部(3)的后端均设置有弹性垫圈。7.根据权利要求1所述的一种含液体的adb可调节透镜，其特征在于：所述第一透镜(1)上设置有菲涅尔花纹。

技术总结
本实用新型涉及汽车车灯技术领域，尤其涉及一种含液体的ADB可调节透镜，解决现有技术中存在通过调节LED光源的亮度来调节车灯的明暗，生产成本较高，不便于推广使用的缺点，包括第一透镜、第二透镜、PCB板和LED光源，其特征在于：所述LED光源均匀安装在PCB板上，所述第一透镜和第二透镜分别设置在PCB板前端面的上下两端，且第一透镜和第二透镜的后端面均匀设置有与LED光源一一对应的准直透镜，所述准直透镜的内部为中空结构，且准直透镜上均设置有注液管道，通过调节准直透镜内的液体调节透镜的折射率，使用方便，生产成本低。生产成本低。生产成本低。


技术研发人员：何金龙
受保护的技术使用者：上海常诚车灯科技有限公司
技术研发日：2021.07.01
技术公布日：2021/12/17