一种拍摄平衡控制机构的制作方法

1.本实用新型涉及平衡控制机构技术领域，具体领域为一种拍摄平衡控制机构。


背景技术：

2.随拍摄技术的不断提升，以往的拍摄架机方式包括肩扛及手持等方式，虽然跟拍方便，但较为费力，且拍摄画面不可避免的会产生晃动。采用架设轨道，并在轨道上设置可移动的车体，将拍摄器与车体相连，拍摄器与车体可以保持同步行进的方式，使得拍摄过程更加省力，且可更加稳定。
3.对于车体的移动，现有的驱动方式为利用绳索牵引，在一维绳索牵引运动中，牵引绳索直接通过驱动装置的方式虽然实现了牵引运动，但是存在技术缺陷，即牵引绳索在运行到不同的位置时，其受力情况会发生显著的改变，这会给车体的运行速度造成很大影响，甚至存在在某些位置驱动装置打滑，或是完全没有输出的情况发生，为此提出一种拍摄平衡控制机构。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种拍摄平衡控制机构，以解决背景技术中提到的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拍摄平衡控制机构，包括对称设置的固定杆，对称的所述固定杆之间活动连接有移动支架，所述移动支架在外力作用下可以沿所述固定杆进行竖直方向上的双向移动，所述移动支架的上端设置有动滑轮，所述动滑轮作为所述移动支架上的一个牵引点而设置，移动支架上连接有配重加持杆，所述配重加持杆用于加载配重，通过加载配重来调节牵引绳索上的拉力，所述动滑轮与外部定滑轮配合使用，牵引绳索以外部驱动装置为驱动力，绕过定滑轮和所述动滑轮，通过在所述配重加持杆上加持配重实现调整牵引绳索上的拉力，且保持牵引绳索拉力相对稳定，牵引绳索上的拉力基本等于配重重量的二分之一，通过在移动拍摄的运行环节加入一个平衡控制机构，过线方法简单，可以保证车体无论运行到任何位置，其预紧力都保持在一个相对稳定的状态，且牵引绳索牵引力输出可控，由此避免驱动装置出现绳索打滑的情况，有效解决牵引绳索在运行中车体两端拉力变化过大造成的脱线和打滑等安全问题，牵引绳索的松紧度可以人为在地面进行控制，操作方便。
6.优选的，所述移动支架包括对称设置的连接框，两个所述连接框内共同固定贯穿有纵向连接杆，所述配重加持杆的端部固定连接于所述纵向连接杆的侧壁上，所述连接框的侧壁上设置有滚轮组件，所述滚轮组件与对应的所述固定杆接触，以保持所述移动支架移动顺滑性。
7.优选的，所述滚轮组件包括连接块，所述连接块上对称固定连接固定轴的一端，所述固定轴的另一端螺纹连接有限位栓，所述固定轴上转动连接有滚筒，对称设置的所述滚筒与所述固定杆紧密接触。
8.优选的，所述滚筒为橡胶滚筒。
9.优选的，所述纵向连接杆的顶端固定连接有滑轮座，所述动滑轮安装于所述滑轮座上。
10.优选的，所述配重加持杆的端部可拆卸连接有限位片，所述限位片用于限定配重在所述配重加持杆上的位置。
11.优选的，所述固定杆为圆杆。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在对称的固定杆之间活动连接移动支架，移动支架在外力作用下可以沿固定杆进行竖直方向上的双向移动，移动支架的上端设置有动滑轮，动滑轮作为移动支架上的一个牵引点而设置，移动支架上连接有配重加持杆，配重加持杆用于加载配重，通过加载配重来调节牵引绳索上的拉力，动滑轮与外部定滑轮配合使用，牵引绳索以外部驱动装置为驱动力，绕过定滑轮和动滑轮，通过在配重加持杆上加持配重实现调整牵引绳索上的拉力，且保持牵引绳索拉力相对稳定，牵引绳索上的拉力基本等于配重重量的二分之一，通过在移动拍摄的运行环节加入一个平衡控制机构，过线方法简单，可以保证车体无论运行到任何位置，其预紧力都保持在一个相对稳定的状态，且牵引绳索牵引力输出可控，由此避免驱动装置出现绳索打滑的情况，有效解决牵引绳索在运行中车体两端拉力变化过大造成的脱线和打滑等安全问题，牵引绳索的松紧度可以人为在地面进行控制，操作方便。
附图说明
13.图1为本实用新型主体结构示意图；
14.图2为本实用新型主体结构俯视图；
15.图3为本实用新型滚轮组件俯视图；
16.图4为本实用新型与外部定滑轮配合使用的示意图。
17.图中：1
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固定杆、2
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移动支架、201
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连接框、202
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纵向连接杆、3
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动滑轮、4
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配重加持杆、5
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定滑轮、6
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滚轮组件、601
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连接块、602
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固定轴、603
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限位栓、604
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滚筒、7
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滑轮座、8
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限位片、9
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牵引绳索。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.关于方向的描述(上、下、左、右、前、后)，是以说明书附图图1所示的结构为参考所进行的描述，但本实用新型的实际使用方向并不限于此。
20.实施例：
21.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：一种拍摄平衡控制机构，包括对称设置的固定杆1，对称的所述固定杆1之间活动连接有移动支架2，所述移动支架2在外力作用下可以沿所述固定杆1进行竖直方向上的双向移动，所述移动支架2的上端设置有动滑轮3，所述动滑轮3作为所述移动支架2上的一个牵引点而设置，移动支架2上连接有配重加持
杆4，所述配重加持杆4用于加载配重，通过加载配重来调节牵引绳索9上的拉力，所述动滑轮3与外部定滑轮5配合使用，牵引绳索9以外部驱动装置为驱动力，绕过定滑轮5和所述动滑轮3，通过在所述配重加持杆4上加持配重实现调整牵引绳索9上的拉力，且保持牵引绳索9拉力相对稳定，牵引绳索9上的拉力基本等于配重重量的二分之一，通过在移动拍摄的运行环节加入一个平衡控制机构，过线方法简单，可以保证车体无论运行到任何位置，其预紧力都保持在一个相对稳定的状态，且牵引绳索9牵引力输出可控，由此避免驱动装置出现绳索打滑的情况，有效解决牵引绳索9在运行中车体两端拉力变化过大造成的脱线和打滑等安全问题，牵引绳索9的松紧度可以人为在地面进行控制，操作方便。
22.具体而言，所述移动支架2包括对称设置的连接框201，两个所述连接框201内共同固定贯穿有纵向连接杆202，所述配重加持杆4的端部固定连接于所述纵向连接杆202的侧壁上，所述连接框201的侧壁上设置有滚轮组件6，所述滚轮组件6与对应的所述固定杆1接触，以保持所述移动支架2移动顺滑性，所述连接框201作为所述滚轮组件6的依附件而设置，所述纵向连接杆202连接所述连接框201的同时，也作为所述配重加持杆4的依附件而设置，所述移动支架2整体移动顺滑且添加配重便利。
23.具体而言，所述滚轮组件6包括连接块601，所述连接块601上对称固定连接固定轴602的一端，所述固定轴602的另一端螺纹连接有限位栓603，所述固定轴602上转动连接有滚筒604，对称设置的所述滚筒604与所述固定杆1紧密接触，所述滚筒604与所述固定杆1之间存在摩擦力，所述移动支架2移动过程中，所述滚筒604在所述固定杆1上滚动，由此保证所述移动支架2整体移动顺滑性。
24.具体而言，所述滚筒604为橡胶滚筒，橡胶材质与所述固定杆1之间摩擦力相对较大，抓杆性佳，进一步保证所述移动支架2整体移动顺滑性。
25.具体而言，所述纵向连接杆202的顶端固定连接有滑轮座7，所述动滑轮3安装于所述滑轮座7上，所述滑轮座7的设置方便所述动滑轮3的安装。
26.具体而言，所述配重加持杆4的端部可拆卸连接有限位片8，所述限位片8用于限定配重在所述配重加持杆4上的位置。
27.具体而言，所述固定杆1为圆杆。
28.工作原理：在对称的固定杆1之间活动连接移动支架2，移动支架2在外力作用下可以沿固定杆1进行竖直方向上的双向移动，移动支架2的上端设置有动滑轮3，动滑轮3作为移动支架2上的一个牵引点而设置，移动支架2上连接有配重加持杆4，配重加持杆4用于加载配重，通过加载配重来调节牵引绳索9上的拉力，动滑轮3与外部定滑轮5配合使用，牵引绳索9以外部驱动装置为驱动力，绕过定滑轮5和动滑轮3，通过在配重加持杆4上加持配重实现调整牵引绳索9上的拉力，且保持牵引绳索9拉力相对稳定，牵引绳索9上的拉力基本等于配重重量的二分之一，通过在移动拍摄的运行环节加入一个平衡控制机构，过线方法简单，可以保证车体无论运行到任何位置，其预紧力都保持在一个相对稳定的状态，且牵引绳索9牵引力输出可控，由此避免驱动装置出现绳索打滑的情况，有效解决牵引绳索9在运行中车体两端拉力变化过大造成的脱线和打滑等安全问题，牵引绳索9的松紧度可以人为在地面进行控制，操作方便。
29.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一
体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书和附图的记载均可以进行订制。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。