动力传递装置的制作方法

技术特征：
1.一种动力传递装置，其特征在于，包括：第一换挡输入单元，第一换挡低挡齿轮连接设置于第一换挡输入轴以受到第一换挡单向轴承的单方向约束，第一换挡输入齿轮一体地设置在所述第一换挡输入轴并接收来自动力输入单元的驱动力，用于将第一换挡倒挡齿轮与所述第一换挡输入轴离合器接合的倒挡离合器、以及用于将第一换挡高挡齿轮与所述第一换挡输入轴离合器接合的第一换挡高挡离合器分别连接设置在所述第一换挡输入轴的两端；第一换挡输出单元，其以接收所述第一换挡输入单元的所述第一换挡低挡齿轮或所述第一换挡高挡齿轮传递的驱动力的方式连接设置；倒挡输入齿轮单元，其以接收所述第一换挡输入单元的所述第一换挡倒挡齿轮传递的后退驱动力的方式连接设置；第二换挡输入单元，从所述第一换挡输出单元接收驱动力的第二换挡输入齿轮一体地设置在第二换挡输入轴上，第二换挡低挡齿轮连接到所述第二换挡输入轴以受到第二换挡单向轴承的单方向约束，用于将第二换挡中挡齿轮与所述第二换挡输入轴离合器接合操作的第二换挡中挡离合器连接到所述第二换挡输入轴的一端；前进惰齿轮单元，连接设置于所述第一换挡输出单元和所述第二换挡输入单元，使得所述第一换挡输出单元的驱动力传递到所述第二换挡输入单元；第二换挡输出单元，其以接收所述倒挡输入齿轮单元传递的后退驱动力和所述第二换挡输入单元传递的前进驱动力的方式连接设置，以输出前进或后退；根据所述第一换挡高挡离合器和所述第二换挡中挡离合器的离合器操作来执行前进四挡换挡，并根据所述倒挡离合器的操作来执行倒挡一挡换挡。2.根据权利要求1中所述的动力传递装置，其特征在于，所述第一换挡低挡齿轮和所述第二换挡低挡齿轮在动力输入单元正向驱动时，分别通过所述第一换挡单向轴承和所述第二换挡单向轴承连接到所述第一换挡输入轴和所述第二换挡输入轴，以便传递所述第一换挡输入轴和所述第二换挡输入轴的旋转力。3.根据权利要求1中所述的动力传递装置，其特征在于，所述第一换挡输入单元包括：所述第一换挡输入轴；所述第一换挡输入齿轮，其与所述第一换挡输入轴一体旋转驱动并啮合于动力输入单元的输出齿轮；所述第一换挡低挡齿轮，其设置于所述第一换挡输入轴并由所述第一换挡单向轴承支撑；所述倒挡离合器，其连接设置于所述第一换挡输入轴的一端；所述第一换挡倒挡齿轮，其设置为通过所述倒挡离合器的操作与所述第一换挡输入轴一体旋转驱动；所述第一换挡高挡离合器，其连接设置于所述第一换挡输入轴的另一端；及所述第一换挡高挡输出齿轮，其设置为通过所述第一换挡高挡离合器的操作与所述第一换挡输入轴一体旋转。4.根据权利要求1或3中所述的动力传递装置，其特征在于，所述第一换挡低挡齿轮的齿数小于所述第一换挡高挡齿轮的齿数。
5.根据权利要求1中所述的动力传递装置，其特征在于，所述第一换挡输出单元包括：第一换挡输出轴；第一换挡低挡输出齿轮，其与所述第一换挡输出轴一体旋转驱动并啮合于所述第一换挡低挡齿轮；第一换挡高挡输出齿轮，其与所述第一换挡输出轴一体旋转驱动并啮合于所述第一换挡高挡齿轮；及第一换挡输出齿轮，其与所述第一换挡输出轴一体旋转驱动并给前进惰齿轮传递动力。6.根据权利要求1中所述的动力传递装置，其特征在于，所述第二换挡输入单元包括：所述第二换挡输入轴；所述第二换挡输入齿轮，其与所述第二换挡输出轴一体旋转驱动并啮合于所述前进惰齿轮单元的前进惰齿轮；所述第二换挡低挡齿轮，其设置于所述第二换挡输入轴上，并由所述第二换挡单向轴承支撑；所述第二换挡中挡离合器，其连接设置于所述第二换挡输入轴的另一端；及第二换挡中挡齿轮，其设置为通过所述第二换挡中挡离合器的操作与所述第二换挡输入轴一体旋转驱动。7.根据权利要求1或6中所述的动力传递装置，其特征在于，所述第二换挡低挡齿轮的齿数小于所述第二换挡中挡齿轮的齿轮齿数。8.根据权利要求1中所述的动力传递装置，其特征在于，所述倒挡输入齿轮单元包括：倒挡齿轮输入轴；倒挡输入齿轮，其与所述倒挡齿轮输入轴一体旋转驱动并啮合于所述第一换挡倒挡齿轮；及倒挡输出齿轮，其与所述倒挡齿轮输入轴一体地旋转驱动并连接于所述第二换挡输出单元的第二换挡倒挡输出齿轮，所述前进惰齿轮单元包括：惰轮轴；前进惰齿轮，其与所述惰轮轴一体旋转驱动并啮合于第一换挡输出齿轮和所述第二换挡输入齿轮。9.根据权利要求1中所述的动力传递装置，其特征在于，所述第二换挡输出单元包括：第二换挡输出轴；第二换挡低挡输出齿轮，其与所述第二换挡输出轴一体旋转驱动并啮合于所述第二换挡低挡齿轮；第二换挡中挡输出齿轮，其与所述第二换挡输出轴一体旋转驱动并啮合于所述第二换挡中挡齿轮；及
第二换挡倒挡输出齿轮，其与所述第二换挡输出轴一体旋转驱动并连接于所述倒挡输出齿轮。10.根据权利要求1中所述的动力传递装置，其特征在于，所述第二换挡输入单元包括：所述第二换挡输入轴；所述第二换挡输入齿轮，其与所述第二换挡输出轴一体旋转驱动并啮合于所述前进惰齿轮单元的前进惰齿轮；所述第二换挡低挡齿轮，其设置于所述第二换挡输入轴上，并由所述第二换挡单向轴承支撑；第二换挡高挡离合器，其连接设置于所述第二换挡输入轴的一端、第二换挡高挡齿轮，其设置为通过所述第二换挡高挡离合器的操作而与所述第二换挡输入轴一体旋转驱动；所述第二换挡中挡离合器，其连接设置于所述第二换挡输入轴的另一端；所述第二换挡中挡齿轮，其设置为通过所述第二换挡中挡离合器的操作而与所述第二换挡输入轴一体旋转驱动；所述第二换挡输出单元包括：第二换档输出轴；第二换挡低挡输出齿轮，其与所述第二换挡输出轴一体旋转驱动并啮合于所述第二换挡低挡齿轮；第二换挡高挡输出齿轮，其与所述第二换挡输出轴一体旋转驱动并啮合于所述第二换挡高挡齿轮；第二换挡中挡输出齿轮，其与所述第二换挡输出轴一体旋转驱动并啮合于所述第二换挡中挡齿轮；及第二换挡倒挡输出齿轮，其与所述第二换挡输出轴一体旋转驱动并连接于倒挡输出齿轮。11.根据权利要求10中所述的动力传递装置，其特征在于，所述第二换挡低挡齿轮、所述第二换挡中挡齿轮、所述第二换挡高挡齿轮的齿轮数为：所述第二换挡高挡齿轮>所述第二换挡中挡齿轮>所述第二换挡低挡齿轮。12.根据权利要求10中所述的动力传递装置，其特征在于，所述第二换挡输出单元设置成所述第二换挡中挡输出齿轮和所述第二换挡输出轴通过输出单向轴承相互连接，其中，输出单向轴承设置成从外部动力源正向输入动力时，所述第二换挡中挡输出齿轮的旋转力传递到所述第二换挡输出轴。13.根据权利要求1至10所述的动力传递装置，其特征在于，还设置差速齿轮组件以连接到所述第二换挡输出单元，其中，在所述第二换挡输出单元中，第二换挡输出齿轮以一体旋转驱动设置于所述第二换挡输出轴，所述差速齿轮组件的齿圈结合到所述第二换挡输出齿轮，并将所述第二换挡输出单元的驱动力传递到所述差速齿轮组件。

技术总结
本发明涉及动力传递装置，其目的在于提供一种能够以较简单的结构顺利完成前进6挡和后退1挡换挡，或前进4挡和后退1挡换挡的前进6挡和后退1挡变速器。本发明包括：第一换挡输入单元，其两端设有倒挡离合器和第一换挡高挡离合器，第一换挡低挡齿轮通过第一换挡单向轴承受到单方向的约束并传递动力输入单元的驱动力；第一换档输出单元，其接收第一换档输入单元传递的驱动力；倒档输入齿轮单元，其接收第一换档输入单元传递的倒档驱动力；第二换挡输入单元，其一端设有第二换档中挡离合器，第二换挡低挡齿轮通过第二换挡单向轴承受到单方向的约束并传递第一换挡输出单元的驱动力；前进惰齿轮单元，其连接设置于第一换挡输出单元和第二换挡输入单元，将第一换挡输出单元的驱动力传递给第二换挡输入单元；第二换挡输出单元，其设置为接收倒挡输入齿轮单元传递的后退驱动力和第二换挡输入单元传递的前进驱动力。动力和第二换挡输入单元传递的前进驱动力。动力和第二换挡输入单元传递的前进驱动力。


技术研发人员：崔亨振
受保护的技术使用者：HJ变速器株式会社
技术研发日：2020.03.30
技术公布日：2021/12/14