新型的车库顶板后浇带超前止水施工方法、装置、系统与流程

1.本发明涉及车库顶板后浇带施工技术领域，特别涉及一种新型的车库顶板后浇带超前止水施工方法、装置、系统。


背景技术：

2.在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于自身收缩不均或沉降不均可能产生的有害裂缝，按照设计或施工规范要求，在地下室顶板上相应位置留设混凝土带，该混凝土带称为顶板后浇带。
3.然而，目前传统的地下室(车库)顶板后浇带施工，存在雨水通过后浇带进入地下室、施工缓慢等问题。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本发明提供了一种新型的车库顶板后浇带超前止水施工方法，能够解决了雨水通过后浇带进入地下室、施工缓慢等问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
6.一种新型的车库顶板后浇带超前止水施工方法，包括：
7.将车库顶板剔凿出后浇带设置区域；
8.在后浇带设置区域的底部安装模板支撑架；
9.在后浇带设置区域的顶部放置盖板；其中，盖板设有浇注管；
10.在盖板上铺设防水层。
11.优选地，所述在盖板上铺设防水层包括：
12.清理盖板顶部及侧部；
13.采用处理剂涂刷清理后的盖板顶部及侧部；
14.采用非固化橡胶沥青防水涂料喷涂涂刷后的盖板顶部及侧部。
15.优选地，在所述在盖板上铺设防水层之后，还包括：
16.在防水层顶部铺设防水保护层。
17.优选地，所述在防水层顶部铺设防水保护层包括：
18.采用改性沥青耐根穿刺防水卷材铺贴于防水层顶部；
19.采用细石混凝土浇注于铺贴后的防水层顶部。
20.优选地，在所述在防水层顶部铺设防水保护层之后，还包括：
21.在防水保护层顶部铺设回填土。
22.一种新型的车库顶板后浇带超前止水装置，包括：
23.用于安装在车库顶板的后浇带设置区域底部的模板支撑架；
24.用于放置在所述后浇带设置区域顶部，且设有浇注管的盖板；
25.铺设在所述盖板之上的防水层。
26.优选地，所述盖板包括：
27.平板部；
28.设置于所述平板部底部两侧，用于搭接在所述后浇带设置区域两侧的所述车库顶板的支腿。
29.优选地，还包括：铺设在所述防水层顶部的防水保护层。
30.优选地，还包括：铺设在所述防水保护层顶部的回填土。
31.一种新型的车库顶板后浇带超前止水系统，包括：多个如上所述的新型的车库顶板后浇带超前止水装置；
32.多个所述新型的车库顶板后浇带超前止水装置沿所述后浇带设置区域的长度方向依次挨着排布，且多个浇注管沿所述后浇带设置区域的长度方向按照预设距离等距分布。
33.从上述的技术方案可以看出，本发明提供的新型的车库顶板后浇带超前止水施工方法中，首先通过盖板可实现了后浇带设置区域的封闭，有助于提升了后浇带的施工进度，然后再通过防水层对车库顶板的断水提供了强有力条件，避免雨水发生渗漏，从而解决了雨水通过后浇带进入地下室、施工缓慢等问题。
附图说明
34.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
35.图1为本发明实施例提供的新型的车库顶板后浇带超前止水施工方法的流程图；
36.图2为本发明实施例提供的新型的车库顶板后浇带超前止水装置的结构示意图；
37.图3为本发明实施例提供的新型的后浇带设置区域的结构示意图；
38.图4为本发明实施例提供的新型的车库顶板钢筋的结构示意图；
39.图5为本发明实施例提供的新型的模板支撑架的结构示意图；
40.图6为本发明实施例提供的盖板与浇注管的装配示意图；
41.图7为本发明实施例提供的新型的密封水泥砂浆的结构示意图。
42.其中，1为模板支撑架，11为模板，12为支撑架；2为车库顶板钢筋；3为盖板，31为平板部，311为盖板钢筋，32为支腿；4为防水层；5为防水保护层；6为回填土；7为浇注管；8为后浇带设置区域；9为密封水泥砂浆。
具体实施方式
43.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
44.本发明实施例提供的新型的车库顶板后浇带超前止水施工方法，如图1所示，包括：
45.将车库顶板剔凿出后浇带设置区域；
46.在后浇带设置区域的底部安装模板支撑架；
47.在后浇带设置区域的顶部放置盖板；其中，盖板设有浇注管；
48.在盖板上铺设防水层。
49.在本方案中，需要说明的是，后浇带设置区域即为后浇带浇注口；此外，盖板用于盖住后浇带设置区域的顶部，并再通过浇注管实现后浇带的后期浇注；另外，如图2所示，防水层覆盖盖板，并延伸至盖板两侧的车库顶板。
50.从上述的技术方案可以看出，本发明实施例提供的新型的车库顶板后浇带超前止水施工方法中，首先通过盖板可实现了后浇带设置区域的封闭，有助于提升了后浇带的施工进度，然后再通过防水层对车库顶板的断水提供了强有力条件，避免雨水发生渗漏，从而解决了雨水通过后浇带进入地下室、施工缓慢等问题。
51.具体地，所述在盖板上铺设防水层包括：
52.清理盖板顶部及侧部；也就是说，清理防水基层，使其保持干燥；
53.采用处理剂涂刷清理后的盖板顶部及侧部；
54.采用非固化橡胶沥青防水涂料喷涂涂刷后的盖板顶部及侧部。本方案如此设计，具有防水层设置牢固、防水效果好等特点。
55.在本方案中，为了实现对防水层的保护，以确保防水层的使用寿命；相应地，在所述在盖板上铺设防水层之后，还包括：
56.在防水层顶部铺设防水保护层。
57.具体地，所述在防水层顶部铺设防水保护层包括：
58.采用改性沥青耐根穿刺防水卷材铺贴于防水层顶部；
59.采用细石混凝土浇注于铺贴后的防水层顶部。在本方案中，防水保护层采用双层保护结构的设计，具有双重保护作用，从而有效确保了防水层的使用寿命。
60.为了进一步优化上述技术方案，在所述在防水层顶部铺设防水保护层之后，还包括：
61.在防水保护层顶部铺设回填土。也就是说，本方案如此设计，可实现了提前回填土到车库的主楼边，从而可为室外穿插施工作业提供有利条件。
62.本发明实施例还提供了一种新型的车库顶板后浇带超前止水装置，如图2所示，包括：
63.用于安装在车库顶板的后浇带设置区域8底部的模板支撑架1，其结构可参照图5所示；
64.用于放置在后浇带设置区域8顶部，且设有浇注管7的盖板3，其结构可参照图6所示；
65.铺设在盖板3之上的防水层4。在本方案中，首先通过盖板可实现了后浇带设置区域的封闭，有助于提升了后浇带的施工进度，然后再通过防水层对车库顶板的断水提供了强有力条件，避免雨水发生渗漏，从而解决了雨水通过后浇带进入地下室、施工缓慢等问题。
66.具体地，如图6所示，盖板3包括：
67.平板部31；
68.设置于平板部31底部两侧，用于搭接在后浇带设置区域8两侧的车库顶板的支腿
32。本方案如此设计，以便于抬高了盖板3，达到扩充后浇带设置区域8的效果，从而有助于增强了后浇带的浇筑紧固性。当然，本方案中的盖板3为钢筋混泥土结构。
69.进一步地，为了实现对防水层4的保护，以确保防水层4的使用寿命；相应地，本发明实施例提供的新型的车库顶板后浇带超前止水装置还包括：铺设在防水层4顶部的防水保护层5。
70.再进一步地，本发明实施例提供的新型的车库顶板后浇带超前止水装置还包括：铺设在防水保护层5顶部的回填土6。也就是说，本方案如此设计，可实现了提前回填土到车库的主楼边，从而可为室外穿插施工作业提供有利条件。比如说，通过提前回填土，可使得室外的场地绿化等可以提前进行穿插施工作业。
71.本发明实施例还提供了一种新型的车库顶板后浇带超前止水系统，包括：多个如上所述的新型的车库顶板后浇带超前止水装置；
72.多个新型的车库顶板后浇带超前止水装置沿后浇带设置区域8的长度方向依次挨着排布，且多个浇注管7沿后浇带设置区域的长度方向按照预设距离等距分布。本方案如此设计，以保证在浇注均匀的情况，按照预设的间距浇注后浇带，有效精简了浇注结构，节约了生产成本。当然，如图2所示，后浇带设置区域8左右两侧可通过盖板3的支腿32实现封堵，而其前后侧的封堵则借助墙后浇带盖板即可封堵。
73.下面结合具体实施例对本方案作进一步介绍：
74.本发明是设计一种地下室顶板后浇带超前止水、提前回填施工方法，解决了室外工程因地下室顶板后浇带未封闭而进度滞后的问题，为室外穿插提供有力的条件，节约工期及排水台班成本，大大提高了现场安全文明施工，对地下室断水提供强有力条件。
75.本发明的技术方案介绍：
76.本技术方案是预制后浇带超前止水盖板，根据规范对后浇带进项剔凿清理；盖板完成后按规范要求施工防水层；封顶60天后用自密实混凝土浇筑后浇带完成。
77.本发明的方案实现手段：
78.①
后浇带接茬处理；便于后浇的混凝土能够很好的与已达到砼强度的砼结合，在已硬化的混凝土表面上继续浇筑混凝土前，将已硬化的后浇带两侧砼进行剔凿。以将其表面松动砂石和软弱混凝土层剔凿干净，将砼光滑表面凿毛为准。用水冲洗干净并充分湿润，残留在混凝土表面的积水应予清除。
79.如图3所示，后浇带里残留的砂浆、浮土、木屑等必须清理干净。用气泵将后浇带内杂物吹至一端，集中清除干净。
80.②
钢筋处理；如图4所示，若有钢筋被踩弯或压弯现象，在混凝土浇筑前应要求及时进行修整，松动的钢筋进行重新绑扎。
81.对钢筋表面颗粒状或片状老锈进行除锈处理，必须用钢刷将钢筋表面的锈斑刷掉，并清理干净。
82.③
模板支撑；模板支撑架应一次性安装成型，待后浇带混凝土浇筑好以后再进行拆除，确保板底平整。后浇带混凝土浇筑前，在后浇带跨内的梁板两侧结构长期处于悬臂受力状态，因此在施工期间本跨内的模板和支撑不能拆除，否则可能引起各部分结构的承载能力和稳定问题。这部分模板支撑体系必须待后浇带混凝土强度达到设计强度后，按由上向下顺序拆除。
83.④
预制盖板：按照盖板剖面图，预制宽度1100mm、长度1000mm的盖板，两侧设宽100mm、高100mm、长度同盖板长的支腿，盖板厚度200mm，内配φ16@100mm单层双向钢筋，其中，单层双向钢筋是单层配筋，双向，绑扎成钢筋网片样式。
84.每三块预埋直径100mm镀锌铁管用于浇筑自密实混凝土。
85.按照尺寸，用废旧模板支设模具，使用标号为c30的混凝土浇筑，振捣密实，等达到强度后拆模。
86.⑤
盖板吊装：清理后浇带两侧，将预制好的盖板吊装放置在后浇带上，每3米放置一块含镀锌铁管的盖板，用于浇筑后浇带自密实混凝土，也就是说，多块盖板即为两块无预留镀锌管 一块有镀锌管的依次排布。
87.⑥
接缝处理：预制盖板接茬缝隙用1：2.5水泥砂浆抹平、阴角处抹成圆弧形。
88.⑦
防水层施工：
89.1)基层清理干净，保持干燥。
90.2)涂刷基层处理剂一道。
91.3)喷涂不小于2mm厚非固化橡胶沥青防水涂料。
92.4)铺贴4厚sbs改性沥青耐根穿刺防水卷材，管边包裹至回填土标高以上250mm。
93.5)浇筑70厚c20细石混凝土内配中φ4@100成品钢筋网片。
94.⑧
回填土施工：
95.1)土工布过滤层(200g/m2)四周上翻至种植土高度端部通长用粘结剂粘50高(仅用于挡墙部位)。
96.2)满铺成品排水板。
97.3)回填种植土。
98.⑨
后浇带浇筑；主体结构封顶60天后沉降后浇带具备浇筑条件时通过上部预留镀锌钢管用自密实混凝土浇筑该处混凝土。
99.本发明的优点：
100.①
快速穿插；解决总坪回填土问题，可以提前回填土且到主楼边，为室外穿插施工作业提供有利条件。
101.②
超前止水；对地下室断水提供强有力条件。
102.③
文明施工；大大提高现场安全文明施工。
103.④
效果展现；保证交付时实体景观效果展现。
104.本发明需要保护的技术点：
105.1、采用地下室顶板后浇带超前止水、提前回填土设计思路；
106.2、后浇带盖板施工方法。
107.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
108.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。