一种自发电停车传感器的制作方法

技术特征：
1.一种自发电停车传感器，其特征在于，包括外壳(1)，所述外壳(1)上滑动连接有用于对车辆进行辅助停车的定位结构(2)，所述定位结构(2)上连接有用于采集停车数据的传感结构(3)，所述定位结构(2)通过传感结构(3)驱动所述外壳(1)的内部的用于发电的发电结构(4)，所述定位结构(2)上设有用于清理废屑的清理结构(5)，所述定位结构(2)上设有用于过滤进气中废屑的过滤结构(6)，且所述过滤结构(6)可与发电结构(4)之间抵触。2.根据权利要求1所述的一种自发电停车传感器，其特征在于：所述定位结构(2)包括定位块(21)，所述外壳(1)上设有滑动连接的定位块(21)，所述定位块(21)的顶端设置为与车胎匹配的弧形结构，所述定位块(21)的一侧倾斜。3.根据权利要求2所述的一种自发电停车传感器，其特征在于：所述定位块(21)的另外一侧的排屑槽(23)中设置有多个转动连接的滚轮(22)，所述排屑槽(23)的底端倾斜设置。4.根据权利要求2所述的一种自发电停车传感器，其特征在于：所述传感结构(3)包括存储框(31)，所述存储框(31)固定于定位块(21)的底端，所述定位块(21)上设置有光电传感器(32)，所述光电传感器(32)的端部贯穿于定位块(21)的侧壁的倾斜设置的空腔。5.根据权利要求4所述的一种自发电停车传感器，其特征在于：所述存储框(31)的内部设置有空腔用于存储电气控制组件，所述存储框(31)的截面呈梯形。6.根据权利要求4所述的一种自发电停车传感器，其特征在于：所述发电结构(4)包括驱动杆(41)，所述存储框(31)与所述驱动杆(41)抵触，所述驱动杆(41)上设有滚动连接的滚轮(46)，所述滚轮(46)与传动盘(43)之间转动连接，所述传动盘(43)固定于发电机(44)的输入轴上，所述发电机(44)固定于外壳(1)的内部。7.根据权利要求6所述的一种自发电停车传感器，其特征在于：所述驱动杆(41)上设有截面呈梯形的卡块(45)，所述卡块(45)与存储框(31)之间卡合。8.根据权利要求7所述的一种自发电停车传感器，其特征在于：所述驱动杆(41)与滑杆(42)之间滑动连接，所述滑杆(42)固定于外壳(1)，所述滑杆(42)上贯穿有弹簧，所述驱动杆(41)与外壳(1)之间设有弹簧。9.根据权利要求8所述的一种自发电停车传感器，其特征在于：所述清理结构(5)包括盖板(52)，所述盖板(52)固定于定位块(21)，所述盖板(52)上设有第一单向阀(51)，所述第一单向阀(51)与定位块(21)上环形的导流室(53)导通，所述定位块(21)上设有多个导通于导流室(53)、倾斜设置的、用于清理光电传感器(32)的气孔(54)。10.根据权利要求9所述的一种自发电停车传感器，其特征在于：所述过滤结构(6)包括万向球(61)，所述滑杆(42)可与万向球(61)之间抵触，所述万向球(61)与传动杆(62)之间转动连接，所述传动杆(62)上设有螺旋形的螺旋肋(64)，所述螺旋肋(64)与定位块(21)之间螺纹连接，所述传动杆(62)的顶端固定有波浪形的过滤网(66)，所述过滤网(66)的底端固定有传动圈(65)，所述传动圈(65)与定位块(21)之间转动连接，所述定位块(21)上设有第二单向阀(63)。

技术总结
本发明涉及电停车传感器技术领域，具体的说是一种自发电停车传感器，包括外壳，所述外壳上滑动连接有用于对车辆进行辅助停车的定位结构，所述定位结构上连接有用于采集停车数据的传感结构，所述定位结构通过传感结构驱动所述外壳的内部的用于发电的发电结构，所述定位结构上设有用于清理废屑的清理结构，所述定位结构上设有用于过滤进气中废屑的过滤结构，且所述过滤结构可与发电结构之间抵触，便于通过定位结构移动实现外壳内部的气压变化，使气流经过过滤结构过滤，然后从清理结构排出对传感结构进行清理，同时便于对内部电气组件进行散热，大大提高了内部电气组件使用的稳定性。大大提高了内部电气组件使用的稳定性。大大提高了内部电气组件使用的稳定性。


技术研发人员：张淼 赵新星 张雄 王剑峰 田凯
受保护的技术使用者：北京通成网联科技有限公司
技术研发日：2021.10.19
技术公布日：2021/12/14